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匀变速直线运动规律的应用
例1 一个质点作初速为零的匀加速运动,试求它在1s,2s,3s,…内的位移s1,s2,s3,…之比和在第1s,第2s,第3s,…内的位移sⅠ,sⅡ,sⅢ,…之比各为多少?
解析 初速为零的匀加速运动的位移公式为:
其位移与时间的平方成正比,因此,经相同时间通过的位移越来越大.
解 由初速为零的匀加速运动的位移公式得:
…
∴ sⅠ∶sⅡ∶sⅢ=1∶3∶5…
说明 这两个比例关系,是初速为零的匀加速运动位移的重要特征,更一般的情况可表示为:在初速为零的匀加速运动中,从t=0开始,在1段、2段、3段……时间内的位移之比等于12∶22∶32… ;在第1段、第2段、第3段……时间内的位移之比等于从1开始的连续奇数比,即等于1∶3∶5…(图1)).
2.利用速度图线很容易找出例6中的位移之比.如图2所示,从t=0开始,在t轴上取相等的时间间隔,并从等分点作平行于速度图线的斜线,把图线下方的面积分成许多相同的小三角形.于是,立即可得:从t=0起,在t、2t、3t、…内位移之比为
s1∶s2∶s3…=1∶4∶9…
在第1个t、第2个t、第3个t、…内位移之比为
sⅠ∶sⅡ∶sⅢ∶…=1∶3∶5∶…
例2 一辆沿平直路面行驶的汽车,速度为36km/h.刹车后获得加速度的大小是4m/s2,求:
(1)刹车后3s末的速度;
(2)从开始刹车至停止,滑行一半距离时的速度.
解析 汽车刹车后作匀减速滑行,其初速度v0=36km/h=10m/s,vt=0,加速度a=-4m/s2.设刹车后滑行t s停止,滑行距离为S,其运动示意图如图所示.
解 (1)由速度公式vt=v0+at得滑行时间:
即刹车后经2.5s即停止,所以3s末的速度为零.
(2)由位移公式得滑行距离.即
设滑行一半距离至B点时的速度为vB,由推论
说明 (1)不能直接把t=3 s代入速度公式计算速度,因为实际滑行时间只有2.5s.凡刹车滑行一类问题,必须先确定实际的滑行时间(或位移);(2)滑行一半距离时的速度不等于滑行过程中的平均速度.
例3 一物体作匀变速直线运动,某时刻速度大小为v1 =4m/s,1s后的速度大小变为v2=10m/s,在这1s内物体的加速度大小 ( )
A.4m/s2 B.可能等于6m/s2
C.一定等于6m/s2 D.可能大于10m/s2
当v2与v1同向时,得加速度
当v2与v1反向时,得加速度
答案 B,D.
说明 必须注意速度与加速度的矢量性,不能认为v2一定与v1同向.
对应于题中a1、a2 两情况,其v-t图见图所示.由图可知:当v2与v1同向时,其平均速度和1s内的位移分别为
当v2与v1反向时,其平均速度和1s内的位移分别为
!iedtxx(`stylebkzd, `1101P02.htm)例4 摩托车的最大车速vm=25m/s,要在t=2min内沿着一条笔直的公路追上在它前面s0=1000m处正以v=15m/s行驶的汽车,必须以多大的加速度起驶?
解析 这里有两个研究对象:汽车和摩托车,.汽车始终做匀速直线运动,摩托车起动后先作匀加速运动,当车速达到其最大值前若还未追上汽车,以后便改以最大车速vm做匀速运动.追上时,两车经历的时间相等.其运动过程如图1所示.
() t=2min内的位移
s1=vt=15×120m=1800m,
摩托车追上汽车应有的位移
s2=s0+s1=1000m+1800m=2800m.
设摩托车起动后的加速度为a,加速运动的时间为t,改作以最大车速vm匀速追赶的时间为t-t,则
说明 1.不能由摩托车应有的位移s2=2800m直接按匀加速运动公式得出加速度
因为摩托车有一极限车速,在这2min内并不是始终做加速运动的.
2.本题的v-t图如图2所示.设加速运动的时间为t,则由图线所对应的面积很容易列出关系式
所以解题中应注意借助图线的形象思维.
例5 一列货车以v1=28.8km/h的速度在平直铁路上运行.由于调度事故,在大雾中后面相距s0= 600m处有一列客车以v2=72km/h的速度在同一铁轨上驶来.客车司机发现货车后立即紧急制动,为不使两车相撞,客车的制动加速度至少多大?设货车速度不变.
解析 这里有两个研究对象:货车与客车.货车始终以v1做匀速直线运动,客车以v2为初速作匀减速运动.不致相撞时,客车和货车应同时满足位移条件(s客≤s货)和速度条件(v客≤v货).如图1.
()a2.由上述不相撞的条件得
当制动加速度取最小值时,两个不等式可改为等式.由(2)式得客车速度减小到等于货车速度的时间
代入(1)式,得
整理后得
以v1=28.8km/h=8m/s,v2=72km/h=20m/s,s0=600
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