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海洋污染
“小时候,妈妈对我讲,大海就是我故乡,海边出生,海里成长,大海啊大海,是我生长的地方……”回忆起《大海啊故乡》这首歌时,我就想起了我们生命的摇篮,文化历史的根源,苍茫蔚蓝的蓝色宝库——海洋。
虽然从小没有生活在海边,但我对海洋有着深深的向往。
第一次去海边是14岁。在青岛,我第一次亲身体验到了海洋的魅力,汽车在海滨路上行驶,清凉的海风拂过我的面庞,空气中有着微微的海水味道,那是一种从来没有体验过的感觉。刚刚学会游泳的我兴冲冲的泡在海水里,沙滩是温热的,水是清凉的。
第二次去海边是17岁,刚刚高考完后的我在海边释放着三年高中生活的些许压抑。傍晚的时候在海水里游泳,夜幕降临时候水天相接的画面让我流连忘返。
美好的风景总是让人沉醉,可是美好的风景却不常在。
越来越多的海洋问题引起了人们的关注,海洋污染已经严重影响到了整个地球的生态环境以及人类的生命安全,海洋生态保护已经迫在眉睫。
调查资料显示:自上个世纪五十年代以来,随着各国社会生产力和科学技术的迅猛发展,海洋受到了来自各方面不同程度的污染和破坏,日益严重的污染给人类的生存和发展带来了极为不利的后果。这一问题引起了有关国际组织及各国的政府的极大关注。为防止、控制和减少污染,在一些国家和国际组织的努力下,国际社会先后制定了一系列公约,它们对防止、控制和减少污染起到了积极的作用。虽然,沿海各国政府及国际组织,针对本国实际情况制订了相应的法律,国际社会也针对世界海洋污染制订了一系列的国际公约,但是,海洋环境污染的形势还是非常严重。
船舶造成的污染
何谓船舶造成的污染,是指因船舶操纵、海上事故及经由船舶进行海上倾倒致使各类有害物质进入海洋,海洋生态系统平衡遭到破坏。如:有的船舶工作人员故意将含有有害物质的洗舱污水排入海洋,还有的由于工作责任心不强错开伐门将燃油排入海洋。船舶碰撞、搁浅、触礁等事故使各种污染物质,主要是燃油外溢、油舱由于事故破裂造成的渗漏对海洋造成的污染。经由船舶故意的将陆地工厂生产所产生的生产废料、生活垃圾、清理被污染的航道河道所产生的带有污染物质的污泥污水,倾倒入海洋。所以说船舶污染是造成海洋污染的原因之一。
海洋石油开发对海洋造成的污染
我国海域石油蕴藏量十分丰富,目前多数开发者集中在近海海域勘探开发。随着海洋石油勘探开发的飞速发展,有的钻井船和采油平台,人为的将大量的废弃物和含油污水不断地排入海洋,因此,海洋石油开发也是目前造成海洋污染的原因之一。在不同的程度上对我国近海海域的自然环境造成了一定的影响。生活废弃物、生产(工作)废弃物和含油污水排入海洋。意外漏油、溢油、井喷等事故的发生。人为过程中和自然过程中产生的废弃物和含油污水流入海洋中。3、工厂对海洋的污染
随着我国的改革开放政策的不断深入人心,有计划经济到市场经济的跨越,沿海居民对滩涂养殖利用面积正逐年扩大。从养鱼、养虾、养蟹、到养殖比前述更有经济价值、更珍奇的水生动植物。这些养殖业的发展,带动了水产市场的繁荣,丰富了人民群众的饮食生活,提高了饮食水平。增加了养殖户的经济收入,给一部分人创造就业机会。可是,近几年来,在我国沿海时常发生海水赤潮等海水变质现象。那是什么原因造成的呢?除气侯因素外,再就是人为因素所造成的。除前面所述的两种原因以外,还有一种非常重要的原因,就是陆地工厂对海洋的污染。陆地工厂对海洋的污染主要表现在,与海相通的河流两岸的造纸厂、化工厂等利用河道排放污水而流入海洋。含有污染物质的工业垃圾、生活垃圾倾倒河岸或河道,随河水或涨落潮流入海洋。
两个多月,渤海海域增加了840平方公里劣四等海水。
而“康菲”,与英国BP石油公司一样,不过是撕裂海洋生态的“杀手”之一——这起发生在中国渤海的严重污染事件令不少人想起一年前美国墨西哥湾的漏油事故。尽管海洋有着世界上最强的自我净化功能,但这片深蓝能否抵挡得住人类无休止的侵蚀?
据《21世纪经济报道》8月20日的报道称,在一份国家海洋局的内部材料《渤海综合整治规划》中,记录了一组令人触目惊心的数据:
“1979年胜利油田排入渤海的原油达45708吨;1987年秦皇岛港输油站溢出原油1470吨;1986年渤海2#平台井喷,泄漏大量原油……1998年底,胜利油田发生油井架倒塌,持续溢油近6个月……”
进入新世纪以来,溢油事故并未得到有效遏制。2006年,发生由渤海油轮事故叠加海上油田盗油的渤海特大溢油事故;年7月,大连新港重大溢油事故更是溢油量超万吨,创下中国海上溢油事故之最。
对于分布了数十个海上油气田和100多个钻井平台的渤海而言,何时遭遇致命一击似乎只是时间问题。“如果这次不是康菲,还会有下一个‘康菲’出现。”说。
虽然漏油事故对渤海生态的影响尚缺乏科学数据和论证,但美国墨西哥湾迄今残留的污垢和大量物种死亡的事实再次向人类证明了海洋环境受污染后的恶
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