液压铣床系统设计.docVIP

测控技术基础课程设计说明书 设计题目：液压传动与控制系统设计 （表2—10） 姓 名： 黄 觉 鸿 专 业： 机械设计制造及其自动化 班 级： 学 号： 2009105131 指导教师： 谭宗柒 2012年 2 月 10 日至 2012 年 2 月 14 日 目 录 一、明确设计要求进行工况分析确定液压系统主要参数拟定液压系统原理图明确设计要求进行工况分析 工作台液压缸负载力（KN）：FL=22 夹紧液压缸负载力（KN）：Fc =5.5 工作台液压缸移动件重力（KN）：G=5.5 夹紧液压缸负移动件重力（N）：Gc=90 工作台快进、快退速度（m/min）：V1=V3=5.2 夹紧液压缸行程（mm）：Lc=15 工作台工进速度（mm/min）：V2=45 夹紧液压缸运动时间（S）：tc=1 工作台液压缸快进行程（mm）：L1=180 导轨面静摩擦系数：μs=0.2 工作台液压缸工进行程（mm）：L2=150 导轨面动摩擦系数：μd=0.1 工作台启动时间（S）：(t=0.5 2、工况分析 （1）动力分析 铣床工作台液压缸在快进阶段，启动时的外负载是导轨静摩擦阻力，加速时的外负载是导轨的动摩擦阻力和惯性力，恒速时是动摩擦阻力；在快退阶段的外负载是动摩擦阻力；由图可知，铣床工作台液压缸在工进阶段的外负载是工作负载，即刀具铣削力及动摩擦阻力。 静摩擦负载 动摩擦负载 惯性负载 工作台液压缸的负载 取液压缸的机械效率，可算的工作台在各个工况下的外负载和推力，一并列入表中，绘制出工作台液压缸的外负载循环图（F-L图）。 （2）运动分析 根据设计要求，可直接画出工作台液压缸的速度循环图（v-L图）。 二、确定液压系统主要参数=3MPa。 （1）工作台液压缸 由于设计要求工作台快速进退的速度相等，故选用单干差动连接液压缸，使缸的无杆腔与有杆腔的有效面积和的关系为=2，即杆d和缸径D满足d=0.707D。按『1』表2-5取背压0.8MPa。 铣床工作台液压缸外负载和推力计算结果 工 况 外负载F/N 推力（） 计算公式 结果 快进 启动 1100 1222 加速 645.3 717 恒速 550 611 工 进 22550 25056 快退 启动 1100 1222 加速 645.3 717 恒速 550 611 从满足最大推力出发，可计算的液压缸的无杆腔的有效面积 液压缸内径 按GB/T2348—1993『1』表2—8，将液压缸内径圆整为D=100mm=10cm。 活塞杆直径为d=0.707D=0.707*100=70.7mm。按GB/T2348—1993『1』表2—8，将活塞杆直径圆整为d=70mm=7cm。则液压缸的实际有效面积为 （2）夹紧液压缸 夹紧液压缸的运动速度 液压缸内腔面积为 液压缸内径为 按GB/T2348—1993『1』表2—8，将液压缸内径圆整为D=50mm=5cm。 活塞杆直径为d=0.707D=0.707*50=35.35mm。按GB/T2348—1993『1』表2—8，将活塞杆直径圆整为d=36mm=3.6cm。则液压缸的实际有效面积为 2、主要参数的计算 根据上述条件经过液压缸工作循环中各阶段的压力、流量和功率如下 工作台液压缸 速度:根据已知条件可作出工作台液压缸的v—L图 压力：a、快速阶段的液压缸的压力 启动时， 加速时， 恒速时， b、工进阶段的液压缸压力 c、快退阶段的液压缸压力 启动时， 加速时， 恒速时， 液压缸的p-L图 流量：a、快进（恒速时）阶段的流量 b、工进阶段的流量 c、快退（恒速时）阶段的流量 液压缸的q—L图 功率：a、快进（恒速时）阶段的功率 b、工进（最高速度时）阶段的功率 c、快退（恒速时）阶段的功率 液压缸的P-L图 （2）夹紧液压缸 压力P： 流量q： 3、编制工况图 三、拟定液压系统原理图为 （2）液压泵的流量计算 泵的供油量按液压缸的快退阶段的流量q=20.8L/min进行估算。由『1』根据式（2—32），由于系统流量较小，故