全地形反馈-TOPIx.PDFVIP

全地形反馈 全地形反馈 越野行驶前 全地形反馈操作 在进行风险性越野行驶之前，缺乏经验的 通过两个中央控制台开关来选择全地形反 驾驶者一定要熟练掌握车辆控制功能。尤 馈。根据不同的车辆规格，控制开关可能 其要熟悉陡坡缓降控制（HDC ）和全地形 包括动态程序设置。移动开关，可在多达 反馈系统。 五个程序中进行选择。当前选择的程序图 关于越野行驶的基本指南信息可在 标将显示在信息中心中。 Land Rover 越野行驶手册中找到。可免费 注意：在专用程序之间变换将改变不同的 下载，网址是： 车辆设置，例如当前加速踏板位置下的发 。 动机转速可能会改变，或者转向感可能会 同时，可在 Land Rover 体验中心参加越野 改变。这些变化虽不是很大，但显而易见。 行驶培训。有关进一步信息请参见： 建议在不影响其他道路使用者的环境下体 。 验可用的设置。 91 全地形反馈 动态 草地／砂砾／雪地 此专用程序与驾驶风格相关而 当坚固路面上覆盖了一层松散、 与地形无关。选择此程序可充 湿滑物质时，应该使用此程序。 分发掘车辆的路面行驶潜力， 提供更加专注、可控性更强的 注意：对于较深雪地，建议选择沙地程序。 驾驶体验。 注意：如果车辆在深雪地中无法获得牵 选择此程序可优化行驶和操控特性，藉此 引，则关闭 DSC 可能会有用。一旦克服困 获得最大的反馈和响应度。 难，就应该再次打开 DSC 。 通用程序（专用程序关闭） 泥泞地面／车辙地 此程序适用于所有道路和越野条 通过泥泞、车辙深陷、松软、不 件。如果此程序没有激活，则在 平地面时应该选择此程序。该程 与硬路面类似的表面上行驶前， 序使用时，将自动选择 HDC 。 应该选择此程序。干燥鹅卵石路面、柏油碎 石路面、木板路面等均属于此类路面。 沙地 如果不再需要某专用程序，则应该选择此 对于以干燥沙地或较深砂砾为 程序。一旦取消选择专用程序，车辆所有 主的地面，应该使用此程序。 系统将恢复其正常设置（HDC 除外）。如 果 HDC 是通过手动选择的，则 HDC 将保 注意：如果车辆在超软沙地中无法获得牵 持激活。 引，则关闭 DSC 可能会有用。一旦克服困 难，就应该再次打开 DSC 。 如果要通过的沙地潮湿、沙层厚度足以沉 陷车轮，则应该选择泥地／车辙地程序。 92 全地形反馈 涉水