汽车技术进步与技术改造项目及产品.pdf

附件： 汽车技术进步和技术改造项目及产品目录 项目或产品 编号 规格和等级 名称 一 电动汽车及部件 最高车速≥100km/h； 续驶里程≥200km； 利用现有能力生产纯电 动力电池等主要部件使用寿命≥10万公里； 1 动汽车改造项目或动力 车载充电≤5h（0~100% SOC ）； 模块建设项目 快速充电≤0.5h（0~80% SOC ） 提供各种车辆标准法规的检测报告或者上公告目录 纯电动模式行驶续驶里程： ≥100km（乘用车，60km/h匀速）； 利用现有能力生产插电 ≥50 km（城市公交客车，40km/h匀速）； 2 式混合动力汽车改造项 主要部件使用寿命： 目或动力模块建设项目 ≥10万公里（乘用车） ≥8万公里（城市公交客车）； 提供各种车辆标准法规的检测报告或者上公告目录 工作温度：-20 ℃~ 55 ℃； 储存和运输温度：-40 ℃~ 80 ℃； 能量密度≥90Wh/kg（以电池包总体计）； 3 先进动力电池系统 最大放电倍率10C； 最大充电倍率5C； 循环寿命≥2000次； 工作温度：-40 ℃~ 125 ℃； 4 电池管理系统 SOC 估算精度偏差＜8%； - 1 - 具备电池状态检测、绝缘检测、电池功率计算、电池热 管理、电池故障检测、电池安全保护、OBD、CAN 网络 信息交互等功能，并满足国家相关标准要求。 电机比功率( 以定转子重量计) ：乘用车≥2kW/kg ，客车≥ 1.5kW/kg； 系统的高效区（效率＞80% ）≥50%； 速度控制精度：基速以下±50r/min，基速以上 1%； 5 电机及驱动系统 扭矩控制精度：±5%； 系统工作环境温度﹣40 ℃～125℃； 扭矩响应时间：额定扭矩阶跃响应时间≤10ms； 电磁兼容性满足国家标准。 可实现自动换档，换档动力中断时间客车＜1.2s，乘用车