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第9章汽车巡航控制系统
汽车运用与维修专业 吴骏标 第9章 汽车巡航控制系统 本章学习目标 1、了解汽车巡航控制系统的作用及工作原理。 2、掌握汽车巡航控制系统的基本组成及相应作用。 3、掌握汽车巡航控制系统的使用方法及注意事项。 4、识别汽车巡航控制系统的常见故障,并进行基本的故障诊断及检修。 第一部分 汽车传动系统 9.1 概述 9.1.1 巡航控制系统的作用 汽车巡航控制系统系统英文为CRUISE CONTROL SYSTEM(缩写为CCS),是现代汽车的一种舒适装备。根据其特点又称“恒速控制系统”、“车速控制系统”或“巡航控制系统”等。 设置巡航控制系统,驾驶员可以将车速设定在一个固定的速度上,车辆将准确地按照所设定的速度行驶,驾驶员可以不必踩踏油门从而大大减轻长途驾车的疲劳,同时匀速行驶也可以减少燃油的消耗。 巡航控制系统的主要优点是:无论由于风力和道路坡度变化,引起汽车的行驶阻力怎样变化,只要在发动机功率允许范围内,汽车的行驶速度便可保持不变。而当汽车以定速行驶时,驾驶员负担明显减轻,使其可轻松驾驶,提高了行驶的舒适性。此外,可使汽车燃油的供给与发动机功率间的配合处于最佳状态,有效地降低了燃油的消耗,减少了有害气体的排放。 第9章 汽车巡航控制系统 9.1 概述 9.1.2 巡航控制系统的工作原理 在汽车巡航控制系统中,电子控制装置可根据行驶阻力的变化,自动调节发动机油门开度,使行驶车速保持恒定。巡航控制系统的方框图如图9-1所示。 第9章 汽车巡航控制系统 9.2 巡航控制系统的基本结构组成 9.2.1 巡航控制系统的基本组成 如图9-2所示为现代汽车巡航控制系统基本结构示意图。巡航控制系统主要由指令开关、传感器、巡航控制系统ECU和油门执行器四部分组成。各种开关与ECU被配置在车室内;执行元件、真空泵则配置在发动机室内,执行元件的控制线缆与加速踏板相联接。 第9章 汽车巡航控制系统 9.2 巡航控制系统的基本结构组成 9.2.2 组成元件的结构及作用 1.指令开关 指令开关主要包括主控开关、离合器开关、变速器空档起动开关、制动器开关(包括驻车制动期)和电源开关(点火开关)等。 (1)主控开关 主控开关控制巡航系统的起动、关闭、控制调节巡航工作状态。主控开关一般为组合式开关,安装在方便驾驶员操作的转向盘下方或其它部位,如图9-3所示。它由主开关和控制开关组成 。 第9章 汽车巡航控制系统 9.2 巡航控制系统的基本结构组成 9.2.2 组成元件的结构及作用 1.指令开关 (2)离合器开关(仅对安装手动变速器车辆) 当汽车在巡航状态下行驶,出现驾驶员干预,如变换变速器档位、制动等情况,驾驶员踩踏离合器踏板,离合器开关既由断开变为闭合,离合器开关的闭合,使电控单元立即自动关闭巡航工作状态。离合器开关装在驾驶室离合器踏板的上部,靠驾驶员踩踏离合器踏板的机械动作,使其闭合。 (3)变速器空档起动开关(仅对安装自动变速器车辆) 变速器空档起动开关的作用与离合器开关类似。空档起动开关的安装位置紧靠变速器操纵杆,并与变速器操纵杆联动,当变速器操纵杆置于空档时,空档起动开关由断开变成闭合。 第9章 汽车巡航控制系统 9.2 巡航控制系统的基本结构组成 9.2.2 组成元件的结构及作用 1.指令开关 (4)制动器灯开关 当驾驶员踩踏制动踏板时,在制动(接通)灯亮的同时,将控制节气门动作摇臂的电磁离合器断开,迅速退出巡航控制的工作状态。在制动器灯开关中原来常开触点的基础上,增加了与之联动的常闭触点,当驾驶员踩踏制动踏板、制动灯亮的同时,常闭触点断开,电磁离合器断电,节气门不再受巡航系统控制。 (5)驻车制动器制动开关 驻车制动器制动开关的作用与离合器开关(变速器空当起动开关)类似。安装位置紧靠手刹操纵杆并与手刹操纵杆联动,当拉手制动时,此开关由断开变为闭合。 (6)点火开关 点火开关的主要作用是通断蓄电池和发电机的巡航控制的工作电源。 第9章 汽车巡航控制系统 9.2 巡航控制系统的基本结构组成 9.2.2 组成元件的结构及作用 2.传感器 传感器主要有车速传感器、节气门传感器和节气门控制摇臂位置传感器等。 (1)车速传感器 车速传感器通常和车速里程表驱动装置相连。如果车速表是电子式的,车速表传感器给出的信号可直接用作巡航控制系统的反馈信
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