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基于三维轮胎花纹工程图自动生成及标注 鲍齐友1，宋忠辉1，陈进富1，董玉德1，张方亮2，刘彦超2** （1. 合肥工业大学机械与汽车工程学院； 5 2. 佳通轮胎（中国）研发中心） 摘要：轮胎花纹工程图在轮胎的设计、制造过程中具有十分重要的作用，但工程图的生成、尺寸标注工作量大及易出错等问题，故提出了基于三维轮胎花纹工程图添加控制点实现自动标注的方法。该方法先生成花纹工程图及调用所需的图框，利用三维添加控制点的特殊性及 设计生产中一些基本规则实现对花纹工程图的自动标注。最后，以 CATIA\CAA 为开发平台，开发出轮胎花纹工程图自动生成及标注系统。实践分析表明，该系统有效减少设计人员的重复性工作，明显缩短研发周期。 关键词：工程图；自动生成；自动标注；控制点；CATIA 中图分类号：TP391.7 15 Automatic generation and annotation of engineering drawings based on 3D tire pattern Bao Qiyou1, Song Zhonghui1, Chen Jinfu1, Dong Yude1, Zhang Fangliang2, Liu Yanchao2 20 (1. College of mechanical and automotive engineering, HeFei University of Technology; 2. GITI Tire (China)RD Center) Abstract: In terms of tire design and manufacturing plays,tire engineering drawings is very important in the process, In order to resolve the problems of engineering drawing generation, size annotation workload and error prone problems, this paper proposed adding control points to achieve automatic annotation method basing on the 3D tire engineering drawings. The method generate pattern drawing and invoke the desired frame. By using the special properties of the 3D adding control points and some basic rules in the design and production, this method can realize the automatic marking of the engineering drawing. Finally, the automatic generation and annotation system of tire tread pattern is developed based on CATIA\CAA. The practical analysis shows that the system can effectively reduce the repetitive work and shorten the development cycle. Key words: engineering drawing; automatic generation; automatic marking; control point; CATIA 0 引言 35 轮胎胎面花纹作为轮胎与地面接触的唯一部件,其结构形式不仅影响车辆的操纵性、牵引力、滑水和噪声等特性，同时也关系到驾驶的安全性和乘坐的舒适性[1]。因此，胎面花纹设计的好坏对车辆的性能起决定性影响[2]。轮胎花纹工程图标注的质量直接影响生产制造的质量和效率，且当前轮胎花纹工程图生成及标注由 CAD 软件人机交互完成，故对轮胎花纹工程图自动生成及标注的研究是轮胎行业的一个重要课题。 40 工程图的自动生成及标注一直是计算机辅助设计研究的重要课题。欧阳世嘉等[3]通过对二维图元的识别和三维模型出发，提出了基于三维参数化模型的工程图尺寸自动标注与布局。杨德荣[4]应用图论方法，从图形中提取由线段和连接点组成的路，研究路中线段和连接点的相互关系，实现尺寸的自动标注。张明勇等[5]将机械产品参数化设计和参数化绘图等现 作者简介：鲍齐友（1990-）男，研究生，主要研究方向为数字化设计与制造通信联系人