第六章 键、花键、无键连接和销连接.pptVIP

花键连接2 本章要点 掌握键与花键联接的类型、结构、特点和应用。掌握键联接的类型和尺寸选择方法以及平键的强度计算方法。 掌握销的基本类型、结构、特点、用途和选择方法。 渐开线花键的类型及应用 齿形定心。齿根强度高，应力集中小，易于定心。承载能力大 齿数多，模数小，齿短，承载能力低，用于轻载。适用于轴和薄壁零件的连接 压力角为30度 压力角为45度 渐开线花键的齿廓为渐开线，可用制造齿轮的方法来加工。与渐开线齿轮相比，花键齿较短，齿根较宽，不发生根切齿数较少。 花键连接的受力情况如右图。其主要失效形 式仍是工作面被压溃（静连接）或工作面过度磨 损（动连接）。静连接按挤压应力进行强度计算，动连接按工作面上压力进行计算。 强度计算时，假定载荷在键的工作面上均匀 分布，且压力的合力F作用在平均直径dm处，并 引入载荷分配不均匀系数y，则花键连接的强度 校核式为： 静连接： 动连接： 上两式中: 矩形花键 键的工作高度为： [sp]、[p]为花键连接的许用挤压应力和许用压力 渐开线花键 a=30°，h=m a=45°，h=0.8m 三、花键链接强度计算 型面连接是用非圆截面的柱面体或锥面体的轴与相同轮廓的毂孔配合以传递运动和转矩的可拆联接，它是无键联接的一种型式。 　　在家用机械、办公机械等中，采用了大量的压铸、注塑零件。要注塑出各种各样的非圆形孔是毫无困难的，故型面连接的应用获得了发展。应用较多的是带切口圆形和正六边形型面。 由于型面连接要用到非圆形孔，以前因其加工困难，限制了型面联接的应用。 一、型面连接 更多介绍 §6-3 无键连接 胀套的尺寸选择： 胀紧联接是在毂孔与轴之间装入胀紧联接 套（简称胀套），在轴向力作用下，同时胀紧 轴与毂而构成的一种静联接。 各型胀套已标准化，选用时可根据轴、毂 尺寸及传递载荷大小，从标准中选择合适的型 号和尺寸。 选择时应满足： 传递转矩时 传递轴向力时 传递联合作用的转矩和轴向力时 二、胀紧联接 更多介绍 当一个胀套不满足要求时，可用两个以上的胀套串联使用，此时总的额 定载荷为： m为额定载荷系数。 * * §6-1 键联接 §6-2 花键联接 §6-3 无键连接 第六章 键、花键、无键链接和销联接 §6-4 销连接 键联接的用途——用于轴与轮毂之间的周向固定，并传递运动和转矩。有的还能实现轴向固定或轴向滑动的导向。 本章主要内容 键联接工作能力计算。 键和花键的类型、结构形式选择； 键的尺寸选择——重点； §6—1 键联接 一、键联接的主要类型及特点 类 型 及 特 点 松键联接：靠侧面受挤压传递运 动和转矩，键两侧面 是工作面。 平键联接 半圆键联接 紧键联接：靠键的楔紧作用传递运 动和转矩，键上下两面 是工作面。 楔键联接 切向键联接 平键联接 工作面 工作原理 —— 键的上表面和轮毂槽底之间留有间隙，两侧 面为工作，依靠侧面受挤压传递运动和转矩。 优点: 结构简单，装拆方便，易加工，对中性好 缺点：不能实现轴上零件的轴向固定。 特点 应用：广泛 工作面 半圆键联接 工作原理 ——键的上表面和轮毂槽底之间留有间隙，两侧 面为工作，依靠侧面受挤压传递运动和转矩。 缺点：键槽较深，对轴的强度削弱较大。 特点 主要用于载荷较轻的静联接，尤其适用于锥形轴与轮毂的联接。 R 优点:轴上键槽用半径与键相同的盘铣刀铣出，键能在轴槽中绕几何中心摆动，以适应轮毂槽底面。其优点是工艺性较好，装拆方便。 楔键联接 工作原理——键的上下两面为工作面，其上表面和轮毂槽底均有1：100的斜 度。装配时，将键沿轴向打入轴和轮槽内，工作表面上产生很大的正压力，工作时，依靠工作面上正压力产生摩擦力传递转矩T. 优点:能承受单方向的轴向力，对轮毂起到单向轴向固定作用。 工作面 特点 缺点：楔紧后会使轴与轮毂产生偏心，且在受到冲击、变载荷 时易松脱， 应用——由于故楔键联接仅适用于定心要求不高、载荷平稳的低速场合。 f N N N f N T 普通楔键 钩头楔键 1∶100 切向键联接 工作原理——切向键由两个具有1：100斜度的楔键组成，装配时，两键以其斜面相互贴合，键分别从轮毂两端打入，使之楔紧。两键合并后，上下两面平行为工作面，故轴和轮毂键槽并无斜度。依靠工作面上的挤压力和轴与轮毂间的摩擦力传递转矩T。 工作面 a）单向传动 b）双向传动 注意：一个切向键只能单向传动，若需双向传动时，必须用两个互成120°分布的切向键。 应用——切向键联接能传递很大的