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让心轻松去旅行.doc
让心轻松去旅行
没有随从,没有太赘手的行囊,也没有人送进站,踏着浓浓的夜色,独自一人登上了驶往北国的列车。列车要运行30个小时,一个白天两个夜晚。我径直走进包厢,放下随身物品,换过车票,铺好床位,稍微整理一下心情,很快进入了梦乡。
第二日清晨,列车播音悠然响起,我猛然从床铺上坐起来,迷蒙中以为该到站了,列车员微笑地告诉我,列车仍在河南境内。怎么这么慢?除了一站通,多少年没有坐火车的经历了,这段时间应该临近北京才对啊!列车员笑呵呵地接着说,这趟车虽然K字打头,其实是趟慢车,在关键路段要不停地为其他车辆让路,停多行少,一直在晚点运行,等出了山海关就会慢慢赶上来。这时,办公室和家人分别来电话了,他们知道了我的现状,都毫不犹豫地建议我到某一个大站中途下车改乘飞机,我嘿嘿一乐,悄悄告诉他们,其实我很想品味一下在火车上生活的感觉。
说实话,飞机我已经坐够了。几十年来,工作上的需要,我曾是典型的空中飞人,除了协和式,各式各样、大大小小的机型都坐了。最大的不必细说,最小的却很值得一提。有一年我从单位去南宁,需要在桂林倒飞机,从桂林到南宁一天仅一个航班,而且飞机特小,上面只有十几个座位,我几乎就坐在驾驶舱里。上面没有专门的服务人员,落座后,飞行员扔给我一瓶矿泉水和一个留作纪念的布娃娃,说话间飞机起飞了。天上下着雨,飞机如同一片树叶,在空中飘摇,似乎永远也不能飞出云层。整个行程,我都能听到雨点击打机身的声音,不断地看到飞机擦向山崖,掠过树梢,惊恐的心情此起彼伏,直到飞机平稳地落地住进了宾馆,提到嗓子眼儿的心还久久不能放下。在这架飞机上,我第一次产生了这样的感悟:坐火车旅行,只要坐上了车甚至只要买上了票,就可以坚定地说,我这就到了,坐飞机却未必。
当然,上面的说法只是我的一种调侃,其实情况并没有这么严峻。经常坐飞机出行,碰上飞机出现机械故障或天气原因而延误,甚至已经飞临目的地而返航或改航的事儿虽然不时遇到,但航行总是安全的。况且,与其他交通工具相比,飞机的事故率总是最低的。我之所以不坐飞机,除了对安全的考虑,更重要的还是想使自己劳顿的心得到更长时间的休整,而不至于像毛主席他老人家那样,“才饮长沙水,又食武昌鱼”。 坐飞机如同坐电梯,只是从此办公室到彼办公室的简短步履,劳顿的心怎可在行程中得到休息?
接到到北国开会的通知时,我正在度假村参加另一个会议。屈指一算,从本次会议结束到下次会议开始足足有一周的时间,我可以在家休息数日后再飞往北国,可仔细一想,与其在家随时都可能处于工作状态,倒不如干脆一个人到火车上去休息。
软卧车厢紧连着餐车,我的包厢在最端头,抬腿是卧铺,转身是餐桌,困了可睡觉,饿了有饭吃,沿途是风景,举目见蓝天。心情异常的放松,思绪异常的平静,感受异常的快活,要不是还有重要会议,真希望这列火车就这样无休无止地跑下去。其实,这次会议的通知还真有些怪异,只通知了会议的报到时间,却没有开会的具体地点,回执也只要求参会人员填写达到的航班或车次。我曾想,如果到站后无人问津,我就接着向北旅行下去,直到北极,直到冰天雪地。只可惜,这个愿望终于未能实现。
第三日清晨,列车播音再次悠扬响起,我迅速起床洗刷完毕,整理好行装,目的地长春就要到了。我打开夜间关闭了的手机,一个陌生的号码立刻打了进来,在核对了我的姓名和身份后,对方亲切地告诉我,作为全国交通安全会议的专职联络员,他已经到达出站口等候。
我走出车站,带着一路见闻,带着一路静思,在联络员的陪同下,轻松愉快地住进风景独特、鸟语花香的南湖宾馆。
这是一次轻松的旅行,我的心真切地感受了旅行的轻松和惬意。
这次旅行不仅使我结识了新的朋友,还使我对许多难以理清的问题有了新的认识、新的思考,有了新的决断。
难忘长春,难忘轻松而宁静的心的旅行!
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