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汽轮机本体安装知识讲座 编制： 审核： 校核： 目 录 第一章 汽轮机的基本工作原理 1 1.1 力的冲动原理和反动原理 1 1.2 汽轮机的工作原理 1 1.3 汽轮机的分类和型号 6 1.4 汽轮机的热力过程、损失和效率 8 复习思考题 30 第二章 汽轮机本体设备简介 32 2.1 国产600MW汽轮机的结构 32 2.2 汽轮机油系统及调速、保安系统 118 复习思考题 122 第三章 汽轮机本体设备安装 123 3.1安装前的准备工作 123 3.2 基础验收及垫铁台板布置 125 3.3 汽缸与轴承座安装 132 3.4 轴承检修安装 144 3.5转子的检查与安装 152 3.6 隔板、轴封套安装 165 3.7汽封及通流间隙的检查及调整 168 3.8 汽轮机扣大盖 172 3.9 联轴器绞孔连接 175 3.10 轴承座扣盖及盘车装置安装 179 3.11 滑销系统的检查安装 181 3.12 汽轮机本体安装质量标准及质量保证措施 183 3.13 汽轮机本体安装安全注意事项 200 复习思考题 201 第四章 汽门及油系统安装 204 4.1 汽门的安装 204 4.2调节保安系统的安装 208 4.3 润滑油系统的安装 218 复习思考题 226 第五章 发电机安装 228 5.1发电机本体主要结构 228 5.2发电机安装前的准备 245 5.3 发电机安装 247 5.4 发电机氢、油、水系统安装 266 复习思考题 278 第一章 汽轮机的基本工作原理 来自锅炉的过热蒸汽和再热蒸汽进入汽轮机后，依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。多级汽轮机由若干个级构成，而每个级就是汽轮机做功的基本单元，级是由喷管叶栅（静叶栅）和与之相配合的动叶栅所组成。喷管叶栅将蒸汽的热能转变成动能，动叶栅将蒸汽的动能转变成机械能。蒸汽在汽轮机中，以不同方式进行能量转换，便构成了不同工作原理的汽轮机。 1.1 力的冲动原理和反动原理 由力学可知，当一个运动的物体碰到另一个静止的或运动速度较低的物体时，就会受到阻碍或改变其速度，同时给阻碍它运动的物体一个作用力，这个力称为冲动力。冲动力的大小取决于运动物体的质量和速度变化：质量越大，冲动力越大；速度变化越大，冲动力也越大。若阻碍运动的物体在此力作用下，产生了速度变化，则冲动力对运动物体就做了机械功。 由牛顿第三定律可知，一物体对另一物体施加一个作用力时，这个物体上必然要受到与其作用力大小相等、方向相反的反作用力。例如火箭就是利用燃料燃烧时产生的大量高压气体从尾部高速喷出对火箭产生的反作用力，使其高速飞行的。这个作用力就称为反动力，利用反动力做功的原理称为反动作用原理。 1.2 汽轮机的工作原理 1.2.1 汽轮机工作的基本原理 具有一定压力、温度的蒸汽，进入汽轮机，流过喷嘴并在喷嘴内膨胀获得很高的速度。高速流动的蒸汽流经汽轮机转子上的动叶片做功，当动叶片为反动式时，蒸汽在动叶中发生膨胀产生的反动力亦使动叶片做功，动叶带动汽轮机转子，按一定的速度均匀转动。这就是汽轮机最基本的工作原理。 从能量转换的角度讲，蒸汽的热能在喷嘴内转换为汽流动能，动叶片又将动能转换为机械能，反动式叶片，蒸汽在动叶膨胀部分，直接由热能转换成机械能。 汽轮机的转子与发电机转子是用联轴器连接起来的，汽轮机转子以一定速度转动时，发电机转子也跟着转动，由于电磁感应的作用，发电机静子线圈中产生电流，通过变电配电设备向用户供电。 1.2.2 级的概念 汽轮机的级是由一列喷嘴和其后的一列或几列动叶片组成的汽轮机的基本做功单元，它分为单列级和双列级两种。单列级是由一列喷嘴和其后的一列动叶片组成的级；双列级是由一列喷嘴和其后的两列动叶片组成的级，一般用于中小型汽轮机的调节级。 图1-1汽轮机级示意图 1.2.2.1冲动级 当汽流通过动叶通道时，由于受到动叶通道形状的限制而弯曲被迫改变方向，因而产生离心力，离心力作用于叶片上，被称为冲动力。这时蒸汽在汽轮机的级所作的机械功等于蒸汽微团流进、流出动叶通道时其动能的变化量。而这种级称为冲动级。 图1-2 冲动级和反动级 1.2.2.2 反动级 当汽流通过动叶通道时，一方面要改变方向，同时还要膨胀加速，前者会对叶片产生一个冲动力，后者会对叶片产生一个反作用力，即反动力。蒸汽通过这种级，两种力同时作功。通常称这种级为反动级。 1.2.2.3 级的反动度 为了说明汽轮机级中反动力所占的比例