桥隧涵测量.doc

公路桥涵施工技术规范-3平面控制测量三角网测距边选择的要求规定 ????所属分类：数据/知识/短文 - 市政工程,轨道交通知识 ????资料来源：公路桥涵施工技术规范JTG F50－2011????点击:298 ????测距边宜选在地面覆盖物大致相同的地段。????测线内不应有树枝、电线等障碍物，并应离开地面或障碍物1.3m以上。????测线应避开高压线等强电磁场的干扰，并宜避开视线后方的反射物体。????测距边的侧线倾角不宜太大。若采用对向三角高程测定，则高差应小于按式（3.2.2-2）计算的限值。当采用水准测量测定高差时，高差的大小可不受限制。???? 公路桥涵施工高程控制测量一般要求 ????所属分类：数据/知识/短文 - 市政工程,轨道交通知识 - 规范条文 ????资料来源：筑龙网????点击:159 1）公路桥梁高程系统宜采用1985年国家高程基准。?2）公路桥梁高程测量采用水准测量或三角高程测量的方法进行，高程异常变化平缓的地区可适用GPS测量的方法进行，但应对作业成果进行充分的检核。3）同一个公路工程项目应采用同一个高程系统，并应与相邻项目高程系统相衔接。桥位水准点高程测量应与路线控制高程联测。进行水准测量确有困难的山岭地带以及沼泽、水网地区，四等水准测量可采用光电测距三角高程测量。4）用于跨越水域和深谷的大桥、特大桥的高程控制网最弱点高程中误差不得大于±10mm；每公里观测高差中误差和附合（环线）水准路线长度应小于表3.2.3-1的规定。当附合（环线）水准路线长度超过规定时，可采用双摆站的方法进行测量，其长度不得大于下表中水准路线的2倍。每站高差较差应小于基辅（黑红）面高差较差的规定。一次双摆站为一单程，取其平均值计算的往返较差、附合（环线）闭合差应小于相应县差的0.7倍。????高程控制测量的技术要求 5）桥梁和其他构造物的高程控制测量等级不得低于下表的规定。????高程控制测量等级选用 6）高程测量的数据，其小数取位应符合下表的规定。????高程测量数据小数取位要求 公路桥涵施工技术规范-3平面控制测量技术要求 ????所属分类：数据/知识/短文 - 市政工程,轨道交通知识 ????资料来源：公路桥涵施工技术规范JTG F50－2011????点击:270 ????1）三角测量的主要技术要求应符合表3.2.2-4的规定。???? ????2）GPS基线测量的中误差应小于按式（3.2.2-1）计算的标准差，各等级控制测量固定误差a、比例误差系数b的取值应符合表3.2.2-5的规定。计算GPS测量大地高差的精度时，a、b可放宽至2倍。???? 一、 测区概况 1、项目来源 为了靖边县经济的快速、持续发展，更好地开发靖边县的矿产资源和旅游资源，靖边县政府决定修筑一条横贯靖边县的四级公路，西安科技大学测量系承接此工程的测量工作。要求2007年6月底完成此工程的勘察与设计工作。 2、地理位置 靖边县位于榆林市西南部，无定河上游，长城横贯东西，北部与内蒙古自治区乌审旗，鄂托克前旗接壤。县城在张家畔，距榆林城184公里，北部属风沙滩地，中部以黄土梁峁为主，南部白于山区两侧为丘陵沟壑区，年平均降水量395.4毫米，年平均气温7.8摄氏度，无霜期120天左右，昼夜温差大。 3、交通状况 靖边县境内有一条省道榆靖公路，榆靖高速公路正在建设之中，交通较便利。 二、 资料来源 1、 现有资料 靖边县1：10万比例尺地形图一张 2、 资料分析 靖边县1：10万比例尺地形图为国家6o带基本图，经实地勘察和对图纸的综合分析，该图符合测量和设计等技术要求。 三、 技术依据 1、《工程测量规范》 由国家技术监督局、中华人民共和国建设部联合发布 2、《公路勘测规范》 由中华人民共和国交通部发布 四、 采用坐标系统 1、平面坐标系统采用任意投影带，测区中心坐标为（4134417.9964，3659870.8357），中央子午线经度为109○06’56.2805”，抵偿高程面高程为582.6088m。 2、高程系统采用1985国家高程基准。 五、 测量方法及限差规定 1、平面控制测量 1）该工程平面控制测量采用二级导线 2）平面控制点的选定应符合下列要求 （1）相邻点之间必须通视，点位能长期保存。 （2）便于加密、扩展和寻找。 （3）观测视线超越障碍物应在1.3m以上。 （4）平面控制点位置应沿路线布设，距路中心的位置宜大于50m且小于300m，同时应便于测角，测距及地形测量和定测放线