《极限配合与技术测量(高教第2版)》电子教案——5.4盘套类零件的检测.docVIP

《极限配合与技术测量(高教第2版)》电子教案——5.4盘套类零件的检测.doc

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《极限配合与技术测量(高教第2版)》电子教案——5.4盘套类零件的检测

【课题编号】 17—5.4 【课题名称】 盘套类零件的检测 【教学目标与要求】 知识目标 熟悉盘套零件的检测内容和常用检测工具。 能力目标 能够正确使用内径量表、深度游标卡尺和粗糙度检测量具。 素质目标 培养学生认真仔细的工作态度,能够准确地测量工件的实际尺寸误差。 教学要求 看懂图样中尺寸和形位误差的标注。 能够选择恰当的检测工具进行测量。 能够准确地读出工件的实际尺寸和误差值。 【教学重点】 会应用相应的量具测量工件并准确地读数值。 【难点分析】 1. 同心度误差基准线的确定,能够懂得运用工艺堵来定中心线位置。 2. 正确使用深度游标卡尺。 【分析学生】 由于学生缺少实践经验,如何以A、B两孔为中心线来检验直径120毫米处的同心度会感到有困难,关键在于必须做工艺堵,然后以堵上的中心孔来定A-B中心线的方法对学生来说也许是第一次看到的,这一点有些难度。而使用深度游标卡尺时,只要找好深度的基准面,将深度尺的尺面靠近基准,一般来说测量深度就应当没有问题了。 【教学设计思路】 1. 找出图中需要检测的外径、长度、深度和形位公差,读懂零件图。 2. 讲授测量要领,让学生动手测量,教师巡回指导,指出测量中存在的问题。 3. 总结并指出测量中存在的共同问题。 【教学安排】 2学时 读图——测量要领——实测——指导——总结 【教学过程】 一. 复习旧课 1. 游标卡尺、千分尺和百分表的使用及读数方法。 2. 如何对千分尺调零线?如何用不精确的游标卡尺测量出准确的尺寸? 二、 导入新课 套筒圆盘类零件是常见四大类零件之一,如何测量盘套类零件的内孔、深度及位置误差呢?这是本次课检测的内容。 三、新课教学 1. 读懂盘套类零件图 在内径的测量上有2处90毫米带有公差,右孔还有圆度要求,其深度20毫米并带有公差;外圆柱直径120毫米对中心线有同轴度的要求,由于盘套零件中心部分为空心,所以检测同轴度的难度比较大。其余的尺寸与轴类零件相似。 2. 内孔的测量 由于内孔有一处需要检测圆度,所以选用百分表一并测量,如果用游标卡尺,由于公差范围较大,也是可以的。测量圆度时,需要用百分表座将百分表固定,用卡盘固定工件,使工件作缓慢转动并注意找正,尽可能减少误差,将表杆头垂直指向内孔面,测量旋转一周后的偏差是否在公差允许范围内,为使测量准确,应作2次以上检测。检验内孔的尺寸公差时,由于公差值比较大,可以直接应用游标卡尺测量内径,或者选用内径千分尺更为准确些。 3. 同心度的测量 测量外圆120毫米处对中心线的同心度,由于工件为通孔,所以需要先做二个工艺堵将工件两端堵上,后打中心孔,然后用两顶尖顶住中心孔,再用百分表来测量外圆对中心线的同心度。测量时需要多测几处,以保证同心度的准确性。如果改用一夹一顶的方法,则只要作一个工艺堵就可以,当然这样做的精度可能会差一些。 4. 深度的检测 使用深度游标卡尺测量内径90处的深度20毫米,使用时应注意保持游标贴紧工件的端面,慢慢将主尺向深度推进,直至顶住台阶为止。 5. 表面粗糙度检测 常用粗糙度样块进行比较,将被测表面与样块表面比较,得出被测量处的粗糙度是否合格。当然也可以用其他仪器来检测,结果会更准确。 四. 小结 1. 读懂零件图的标注是作好检测的基础。 2. 内孔的尺寸测量可用内径游标卡尺或千分尺来检测比较方便,要求较高时可选用内径百分表更为准确。圆度的检测需要用百分表,且要把工件装夹并作转动。 3. 由于盘套类零件为通孔件,检测某外圆面对中心线的同心度时,需要作工艺堵将孔补上后,再打中心孔方可测量。当然如果工件数量较多,也可做成专用的胎具进行支承,再检测同心度。 五. 布置作业 预习课题三,外螺纹的测量。填好检测数值,计算误差值。 2

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