第三章铸造模具教程.ppt

气孔，缩孔，缩松，疏松 气孔和缩孔如何区别？ 缩孔形状不规则，表面粗糙，产生部位多在热节和最后凝固部位。断口成海绵状，常产生在厚大部位，不普遍整个铸件。缩松和疏松二者之间只是程度区别，无严格分界。 气孔形状规则，表面光滑，断口不呈海绵状，分布在铸件表层，整个铸件或某个局部。 因此，在面对气孔和缩孔问题时，需要先了解清楚具体缺陷问题的种类，有的放矢地解决； 气孔主要考虑的是降低砂子的发气量，保证浇铸的过程不断流，保证足够的排气；在压铸中，气孔可以采取改善模具排气系统或者真空压铸的方法。 缩孔主要考虑补缩，可采用增加冒口，冷铁，改进浇铸系统等方式。 气孔，缩孔，缩松，疏松 气孔，缩孔都是铸造中经常发生的缺陷，比如丰田缸体的S面气孔。 夹渣、砂眼 形成原因 夹渣：铸件表面或内部由渣熔引起的非金属夹杂物，形状不规则。夹渣经常与气孔或缩孔共生，伴有气孔或缩孔的夹渣称为渣气孔或渣缩孔。 砂眼：铸件内部或表面包裹有砂粒、砂块或涂料块的孔洞。 夹渣、砂眼 防止方法 夹渣：保证熔炼用炉料的干燥清洁，适当提高金属液的出炉温度和处理温度。浇包干燥，清洁，加入除渣剂并扒渣，在造型内增加过滤网。 砂眼：拔模斜度适当，防止造型，下芯损坏砂型、芯。合箱前吹净浮砂，提高砂子表面强度和抗冲刷性能。 起皮 起皮是压铸中的常见缺陷，这是由于高速填充，快速冷却，型腔中气体来不及排除，常有气孔及氧化夹杂物存在。高温时气孔内的气体膨胀会使压铸件表面鼓泡。 控制方法可通过改善压铸的排气系统或采用真空压铸的方式。 裂纹 铸件冷却过程中收缩应力、热应力、相变应力的代数和即铸造应力超过该断面金属抗断裂能力则形成裂纹。在高温下(1150一1000℃)形成热裂，呈暗褐色不平整断口。在600℃以下弹性范围内出现冷裂，呈浅褐色光滑平直断口。 应力变形和裂纹防止措施：适当提高碳当量、降低含磷量、加强孕育及必要的铸型工艺措施。 华泰缸体曾发生过缸角裂纹的 质量问题。 本章小结 1.铸造模具概述 2.铸造加工工艺 3.铸造模具设计 4.铸造件常见缺陷特征及处理方法 课后思考 1.铸造件外观特征和表面处理方式？ 2.铸造件应用领域？ 3.如何选择不同铸造方式？ 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。 * 合理设计凸台和避免侧壁具有防碍拔模的局部凹陷结构 不合理 合理 铸件结构设计 简化工艺过程的合理结构 3.铸件结构与铸造工艺的关系 铸件结构设计 简化工艺过程的合理结构 合理设计凸台和避免侧壁具有防碍拔模的局部凹陷结构 不合理 合理 3.铸件结构与铸造工艺的关系 铸件结构设计 简化工艺过程的合理结构 合理设计筋板和避免侧壁具有防碍拔模的局部凹陷结构 不合理 合理 3.铸件结构与铸造工艺的关系 铸件结构设计 简化工艺过程的合理结构 设计铸件应合理确定结构斜度 不合理 合理 3.铸件结构与铸造工艺的关系 铸件结构应有利于型芯的固定、排气和清理(一) 不合理 合理 铸件结构设计 简化工艺过程的合理结构 3.铸件结构与铸造工艺的关系 铸件结构应有利于型芯的固定、排气和清理(二) 不合理 合理 铸件结构设计 简化工艺过程的合理结构 3.铸件结构与铸造工艺的关系 不合理 合理 铸件结构应尽量减少型芯数量和避免不必要的型芯(一) 铸件结构设计 简化工艺过程的合理结构 3.铸件结构与铸造工艺的关系 不合理 合理 铸件结构应尽量减少型芯数量和避免不必要的型芯(二) 铸件结构设计 简化工艺过程的合理结构 3.铸件结构与铸造工艺的关系 十和Y型连接分析 铸件结构设计 简化工艺过程的合理结构 3.铸件结构与铸造工艺的关系 过渡连接分析 铸件结构设计 简化工艺过程的合理结构 3.铸件结构与铸造工艺的关系 V和K型连接分析 铸件结构设计 简化工艺过程的合理结构 3.铸件结构与铸造工艺的关系 铸件结构设计 避免铸造缺陷的合理结构 铸件壁厚的合理设计 4.铸件结构与合金铸造性能的关系 合理确定铸件最小壁厚: 在一定铸造工艺条件下，所能浇注出的铸件最小壁厚。 铸件的临界壁厚: 在砂型铸造条件下， 临界壁厚≈3×最小壁厚 适宜的铸件壁厚: 最小壁厚 ~ 临界壁厚 4.铸件结构与合金铸造性能的关系 铸件结构设计 避免铸造缺陷的合理结构 铸件壁厚力求均匀，避免局部过厚形成热节的结构(一) 不合理 合理 4.铸件结构与合金铸造性能的关系 铸件壁厚力求均匀，避免局部过厚形成热节结构(二) 不合