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郑州铁路北站地区光网络优化 　　摘 要：郑州铁路北站是亚洲最大的铁路编组场，它的光网络优化是在光纤通信与接入网技术相结合的基础上进行的。通过将原先既有的星型光网络改造成网状网络，再结合成熟的传输、接入技术使郑北地区的资源得到充分利用以达到最佳的效果。通过优化，不仅可以将站场内的自动电话业务纳入光网络之中，更可以有效地提高各种数字专用业务的安全可靠性，对郑北地区今后的数字化发展提供必要的传输条件，使网络更安全、更易于维护，更适应光网络组网向边缘网状网络发展的趋势 关键词：郑州铁路北站;光网络;接入网;优化 随着铁路数字化和信息化发展，现代光纤通信技术在铁路行业逐步深入的应用，目前在铁路系统内已经开通运行了CTC、TDCS、TMIS、5T、数字调度等诸多的铁路专用通信业务，因此对2M、光纤资源的需求量较大。而在郑州铁路北站这个亚洲最大的编组场内，使用的仍是九十年代之后逐渐形成的光网络。由于当年的发展需要与现代的发展需求存在着较大的差异，因此这个呈星型分布的既有网络，无论在保护功能，还是在今后的应用方面，都已经无法满足用户的需求，亟须对网络进行优化改造 一、网络优化的可行性、必要性和目的 随着现代通信技术的飞跃发展，如今无论是光通信技术还是接入技术都已经非常成熟并早已得到了广泛的应用。此外，针对郑北地区现有的资源现状，只要对其局部组网进行改造，并充分利用公司其他接入系统升级后拆除的既有设备资源，建立起郑北地区的传输接入网络，即可实现对网络的扩容和优化的目的，满足用户的需求。因此无论在技术方面还是经济方面都具有较高的可行性 近几年，郑北地区开通使用了TDCS、数字调度、5T、红外远程复示监控等重要行车专用通信业务。可以看出，为适应各种通信业务的要求，满足铁路用户对各种通信业务的通信质量、通信安全性的需求，并在今后得到更好的发展，针对目前郑北地区的光网络存在的诸多问题，对网络进行优化整合显得尤为重要 通过优化使传输网不仅可以保证各种业务的接入，更可以进一步成为开展新业务、争夺新用户的前锋。通过优化使传输网的资源潜力得到充分的发挥，整合现有的各方面优势和解决存在问题，建设成网络结构更清晰、支持业务更丰富、运营维护更方便、电路生产更高效、设备环境更合理、扩容升级更平滑的光网络。用更少的投资，做更好的事情 二、对光通信技术、接入网络的认识 （一）光通信技术 光纤光通信作为现代通信的主要传输通信方式，在现代电信网中起着举足轻重的作用。它以高频率的光波作为载频、以光纤为传输介质而构成的光缆作为传输线路传输信号，具有传输频带宽、通信容量大、损耗低、抗电磁干扰、保密性好、无串话干扰、线径细、重量轻、资源丰富、抗化学腐蚀等诸多优点。目前光纤通信技术正在向网络化、大容量、高速化、传送业务的多媒体化、全光化等方向发展。光纤通信正在改变着人们的生活和工作的方式，同时也在进一步促进和推动国民经济的高速发展 所谓SDH网络是由一些基本网络单元（NE）组成，在光纤上进行同步信息传输、复用、分插和交叉连接的传送网络。它具有全世界统一的光接口、强大的网管能力、使用的是同步映射结构，具有强大的网络生存性，并兼容PDH系列等优越的特点。目前已得到了广泛的应用和发展 （二）接入网 接入网是业务节点接口（SNI）与用户网络接口（UNI）之间的一系列传输实体所组成的为传送电信业务提供所需传送承载能力实施系统。它可以支持包括窄带和宽带的多种业务（如视频、电话、数据、对媒体等）的综合接入。目前接入网可以通过星型、总线型、环形三种最基本的拓扑结构组合成各种不同的网络结构，用以实现不同的功能 三、郑北地区原有光网络存在的问题 原有的光网络图请见图1 （一）网络的可靠性方面 由图中可见，郑北地区现存的光网络结构安全性差，结构合理性不高;电路运行符合分担不均衡，个别设备业务过于集中;由于使用多对独立的PDH 8M设备对接，因此电路转接点过多带来的故障点增多，且无法实现网络的自愈功能;光缆线路存在故障点并应用紧张，无备用迂回光线路等 （二）网络的可控性方面 由于分期建设和建设工期的限制等诸多客观因素的影响，使得光传输网络使用相互独立的PDH 8M设备对接组成，电路转接点过多，虽不影响电路的开通，但在电路的调度、运行维护和设备、电路的可控性方面存在明显不足;不能实现所有传输设备、电路的远程监控管理，造成管理的实效性较低 （三）网络光网络运用的合理性方面 因传输系统由PDH 8M设备组建，因此除2M速率业务外无法提供视频、电话、多媒体、宽带数据等多种业务的接入传输功能，造成对各种速率业务的接入能力不足的状况;出现较多利用同一系统进行往返转接的情况，占用了大量电路资源，致使电路运行混乱、资源紧张得局面