国外大跨度混凝土拱桥的应用与研究进展.pdfVIP

4 世 界 桥 梁 2009年第 2期 国外大跨度混凝土拱桥的应用与研究进展 韦建刚 ，陈宝春 (1．同济大学土木工程学院，上海 200092；2．福州大学土木工程学院，福建 福州 350108) 摘 要 ：介绍了近 1O年 (1999年以来)国外 8座具有代表性的混凝土拱桥 ，在此基础上分析了国外大跨度混 凝土拱桥 的发展趋势与研究进展。 关键词 ：拱桥 ；混凝土结构；桥例 ；研 究；发展 中图分类号 ：448．22 文献标志码 ：A 文章编号 ：1671—7767(2009)02—0004—05 1 概 述 快 ，挤 占了混凝土拱桥 的空间，然而大跨度混凝土拱 在 山区、海岛等地形地质条件合适的桥位处 ，混 桥 的本身技术也得到不 断的发展 ，应用的数量也越 凝土拱桥具有很强 的竞争力。从 国内外的调查来 来越多。但近 1O年 (1999年以来)我国仅修建 了2 看，跨度在 200m 以下的混凝土拱桥 已有大量的修 座大跨度混凝土拱桥 ，占全世界总数 14座的 14 。 建，技术已 日趋成熟，有着 良好 的经济性，是 目前混 相对于前一个 10年 (1989～1998年)来说 ，我 国大 凝土拱桥最具竞争 能力 的跨度 范 围[1]。跨度 ≥ 跨度混凝土拱桥所 占的比例越来越小口]。 200m时，其技术难度较大 ，其竞争力要依具体的工 程情况而定 。跨度≥300m 的混凝土拱桥 ，目前仅 有 6座，其技术还处于发展之 中。因此 ，本文将研究 的对象集 中在跨度不小于 200m 的混凝土拱桥 ，并 为叙述方便 ，称之为大跨度混凝土拱桥。对于跨度 超过现有最大跨度 420m(我国的万州长江大桥)的 混凝土拱桥称之为超大跨度混凝土拱桥 。 1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 1945 1955 1965 1975 1985 1995 2005 图 1、图2统计 了世界范围内大跨度混凝土拱 成桥年代 桥修建的时间与数量情况 。从 图 1可见，1942年 ， 图 1 大跨度混凝土拱桥发展 时间 西班牙跨度 210m 的埃斯拉 (Esla)桥建成 ，混凝土 16 14 拱桥跨度首次跃上 200m大关 ；此后 ，1965年修建 12 捌 1O 的澳大利亚悉尼的格莱兹维尔 (Gladesville)桥 ，跨 8 度达 305m，为第一座跨度上 300m大关 的混凝土 籁 6 4 拱桥 。1997年中国万州长江大桥建成 ，主跨达 420 2 m。与埃斯拉桥相 比，格莱兹维尔桥在 23年后将混 均。919439196g}盯91983∞92008 凝土拱桥 的跨度增大 了 95m(平均每年 4．13m)， 成桥年代 万州长江大桥在 55年后将跨度增大了 210m(平均 图 2 大跨度混凝土拱桥数量