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sm490a 结构用钢同质焊接之特性研究 - yoke.pdf

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sm490a 结构用钢同质焊接之特性研究 - yoke

SM490A結構用鋼同質銲接之特性研究 洪榮德 1 連聰賢 1 曾莉雅 1 施柏仰 2 林新智 2* 林昆明 3 1 振鋒企業股份有限公司 2 台灣大學 材料科學與工程學系 3 逢甲大學 材料科學與工程學系 摘要 熱軋鋼板經過銲接後,材料之各種特性有機會因銲接接合而產生巨幅變化,在實際使用中,可能會發生各 種不同的破壞現象,故在各種機械主體結構的銲接製程裡,須能有效掌握熱應力所產生的變形量與殘留應力, 並進行有效設計。本實驗採用多道次銲接,採用包藥銲線電弧銲(Flux Cored Arc Welding ,FCAW)製程並輔以遮 蔽氣體 CO2 ,搭配相當於美國銲接協會之AWS A5.20 E70T-1規格之包藥銲條執行 JIS G3106 SM490A結構用鋼 同質焊接,藉由不同銲接參數之控制,進而分析銲後材料特性之變化,包括銲件之銲道化學成分、銲道與熱影 響區之微觀組織、機械性質測試、電化學測試其抗腐蝕性等。 實驗結果顯示:熱影響區及其中下層的銲道在經過多道次銲接後,會受到一類似回火或正常化的熱處理過 程,可消除區域上的不良組織,並有效的提升韌性、降低粗晶區的硬度,故較高入熱量的製程會有較高的衝擊 值,其拉伸強度也會隨著入熱量升高而下降;腐蝕性質方面,在動極化曲線中顯示同質銲接的銲道其腐蝕電流 比母材來得小,代表其腐蝕速率較慢,有較母材為佳的抗腐蝕性。隨著入熱量的上升,其銲道的腐蝕電位差異 不大,而腐蝕電流下降,有較佳的抗腐蝕性質;而在循環極化曲線的測試中可以了解材料的抗孔蝕性,隨著入 熱量的減小,銲道會從均勻腐蝕的性質轉變為有輕微的孔蝕現象。 關鍵字: SM490A結構用鋼、同質銲接、機械性質、腐蝕特性 善其機械性質;而熱影響區往往是極硬的組織,韌性相對較 1. 前言 低,在使用上常常是造成破壞的根源,為了提升材料在使用 在現代工業技術上,運用銲接技術將金屬結合,大多以 上的安全性,銲接前材料須經一系列的熱機加工及後熱處 惰性氣體遮蔽金屬電弧銲接(Inert-Gases Shield Metal Arc Welding )為主要加工步驟,而以銲線來做區別的話,惰性 理,以使組織及強度達到所需的規範。 氣體遮蔽金屬電弧銲乃使用實心銲線,而使用包藥銲線的銲 在多重銲接的銲道中,最初的銲道與鄰 近的熱影響區, 接方法則稱之為包藥銲線金屬電弧銲(Flux-Cored Arc 受後繼第二層銲道再加熱的影響,會使之與相鄰區域的顯微 Welding, FCAW) ,包藥銲線在受熱後會分解產生氣體來保護 組織再度發生變化,此區域稱之為再熱區(reheated zone) , 電弧,視情況再通 入惰性氣體,則可達到雙重保護的作用, 而未受影響的區域稱之為原熔區(primary fusion zone) 。再熱 可適用於造船、石化 、核電、國防及機械製造等工業製程, 區佔整體銲道的比例影響材料的性質甚鉅,其與銲接次數及 並且可運用於生活環境的基礎建築中。 入熱量大小有關。 銲接由於施工便利、接合形狀自由、氣密性佳和快速接 然而SM490A經過銲接後的機械性質、抗腐蝕性質常受 合的特性,故在各種金屬結構中常常可以看到銲接製程的運 到銲條合金成份、入熱量和遮蔽氣體的影響,此次研究主要 用。在銲接的過程中,合金鋼構件經歷一急速加熱和冷卻過 目的是針對鋼板吊掛夾頭構件之銲接技術與製程參數做一 程,其組織可分為銲道 (weld metal)和熱影響區 (heat affected 詳實且系統性的研究與探討,其品質的好壞,則是依賴銲接 zone) 。銲道的性質可以藉由挑選適當的合金成分銲條來改

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