连续斜系杆拱滨江大桥设计与稳定性能分析 - 东南大学学报.pdf

第３６卷第６期 东南大学学报（自然科 学版 ） Ｖｏｌ３６ Ｎｏ６ 　 ２００６年１１月 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＳＯＵＴＨＥＡＳＴＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ） 　 Ｎｏｖ．２００６ 　　　　　　 连续斜系杆拱滨江大桥设计与稳定性能分析 虞建成　童　浩　黄　卫 （东南大学交通学院，南京２１００９６） 摘要：介绍了滨江大桥主结构首次采用的无风撑三跨连续斜系杆拱（左斜２０°）的设计构造，定 性分析了该结构的主要受力特点，阐述了稳定分析的类型，采用第１类弹性稳定分析方法，建立 空间有限元计算模型，对施工阶段、成桥以及运营状态进行了稳定性能的计算分析；同时对正交 和斜交、单跨和连续端横梁刚度的影响进行对比分析．结果表明：在左斜２０°时，对于刚性系杆刚 性拱结构体系，桥面系刚度较大，结构的失稳主要表现在拱肋的面外失稳；而单跨与连续２种体 系以及正交和斜交时的稳定性相差不大，在具有较多较强内横梁情况下，端横梁刚度对拱肋的稳 定性影响不明显． 关键词：斜桥；连续结构；系杆拱；端横梁；稳定分析 中图分类号：Ｕ４４１　　文献标识码：Ａ　　文章编号：１００１－０５０５（２００６）０６１００７０６ Ｄｅｓｉｇｎａｎｄｓｔａｂｉｌｉｔｙａｎａｌｙｓｉｓｏｆｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓｓｋｅｗｔｉｅｄａｒｃｈｂｒｉｄｇｅ ｏｖｅｒＢｉｎｇｊｉａｎｇＲｉｖｅｒ ＹｕＪｉａｎｃｈｅｎｇ　 ＴｏｎｇＨａｏ　 ＨｕａｎｇＷｅｉ （ＳｃｈｏｏｌｏｆＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ，ＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｊｉｎｇ２１００９６，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＡｔｉｅｄａｒｃｈｂｒｉｄｇｅｗｉｔｈｏｕｔｗｉｎｄｂｒａｃｉｎｇｗａｓｂｕｉｌｔｏｖｅｒｔｈｅＢｉｎｇｊｉａｎｇＲｉｖｅｒ，ｗｉｔｈｏｂｌｉｑｕｅ ａｎｇｌｅｏｆ２０ｄｅｇｒｅｅ．Ｉｔｓｍａｉｎｄｅｓｉｇｎｄｅｔａｉｌｓａｒｅｄｅｓｃｒｉｂｅｄａｎｄｍｅｃｈａｎｉｃａｌｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｓａｒｅａｎａｌｙｚｅｄ． Ｔｈｅｓｔａｂｉｌｉｔｙａｎａｌｙｔｉｃａｌｔｙｐｅｓａｒｅａｌｓｏｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄａｎｄｔｈｅｆｉｒｓｔｅｌａｓｔｉｃｓｔａｂｉｌｉｔｙｔｈｅｏｒｙｉｓｕｓｅｄ．Ａｓｐａｃｅ ｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｍｏｄｅｌｈａｓｂｅｅｎｂｕｉｌｔｔｏａｎａｌｙｚｅｔｈｅｓｔａｂｉｌｉｔｙｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｓｉｎｂｏｔｈｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎａｎｄｏｐ ｅｒａｔｉｏｎｓｔａｇｅｓｆｏｒｓｉｎｇｌｅｓｐａｎｏｒｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓ，ｏｒｔｈｏｇｏｎａｌｏｒｏｂｌｉｑｕｅｂｒｉｄｇｅ．Ｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｓｔｉｆｆｎｅｓｓ ｏｆｔｈｅｅｎｄｃｒｏｓｓｉｎｇｂｅａｍｉｓａｌｓｏａｎａｌｙｚｅｄ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｈｏｗｓｔｈａｔｏｕｔｐｌａｎｅｂｕｃｋｌｉｎｇｏｃｃｕｒｓｆｏｒａｒｉｇｉｄ ｔｉｅａｎｄｒｉｇｉｄａｒｃｈｃｏｍｂｉｎｅｄｂｒｉｄｇｅｗｈｏｓｅｏｂｌｉｑｕｅａｎｇｌｅｉｓ２０ｄｅｇｒｅｅｔｏｗａｒｄｓｔｈｅｌｅｆｔｓｉｄｅｓ，ｂｕｔｔｈｅ ｓｔａｂｉｌｉｔｙａｒｅｓｉｍｉｌａｒｎｏｍａｔｔｅｒｗｈｅｔｈｅｒｉｔｉｓｓｉｎｇｌｅｓｐａｎｏｒｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓａｎｄｏｒｔｈｏｇｏｎａｌｏｒｏｂｌｉｑｕｅ． Ｗｈｅｎｔｈｅｒｅａｒｅｍａｎｙｓｔｒｏｎｇｉｎｎｅｒｃｒｏｓｓｉｎｇｂｅａｍｓ，ｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｔｈｅｅｎｄｃｒｏｓｓｉｎｇｂｅａｍｏｎａｒｃｈ ｓｔａｂｉｌｉｔｙｂｅｃｏｍｅｓｕｎｒｅｍａｒｋａｂｌｅ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｓｋｅｗｂｒｉｄｇｅ；ｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓｓｔｒｕｃｔｕｒｅ；ｔｉｅｄａｒｃｈｂｒｉｄｇｅ；ｅｎｄｃｒｏｓｓｉｎｇｂｅａｍ；ｓｔａｂｉｌｉｔｙａｎａｌｙ ｓｉｓ 　　当某道路与河道轴线为斜交，对于４０ｍ跨径 尺寸也要加大，同时支座反力的增大也使下部结构 以内的情况，一般可以把桥梁布置成与道路轴线重