1906-1926 劳斯莱斯Silver ghost.PPT

我最喜欢的车 车标故事 劳斯莱斯的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系 。查理·劳斯（Charles Stewartrolls Rolles）和亨利·莱斯（Henry Royce）第一次握手距今已超过100年，根据两人于1904年签订的协议，Royce先生负责造车，而Rolles先生则负责卖车。两年之后二人的公司正式合并，立志生产“世界上最好的汽车”。在此之前，出身贫寒的电气工程师罗尔斯尝试了各种办法，他先从改装一辆二手德科维尔（Decauville）起步，但最终结果令人失望。在几个朋友的帮助下，他决定自己制造一部汽车。这辆车与法国车有诸多相似之处：1.8升的双缸发动机，三挡变速箱，末级扭矩齿轮传动。罗尔斯先生的努力引起了来自伦敦上流社会的劳斯先生的高度重视，作为英国汽车俱乐部的创始人以及panhard（潘哈德）公司的代理，他很快就与莱斯先生达成了协议，世界上最著名的双“R”标志就这样诞生了。 这个车标的设计者是英国画家兼雕刻家查尔斯·赛克斯20世纪初，经朋友蒙塔古介绍，赛克斯负责为劳斯莱斯设计一尊雕塑车标。当时，已婚的蒙塔古疯狂地爱着他的女秘书桑顿，恳请赛克斯以桑顿为原型设计车标。所以，赛克斯的最初设计中，雕像是一尊披着长袍的女人将手指放在嘴唇上，象征着蒙塔古与桑顿之间不能说的秘密情史。 1911年，它正式成为劳斯莱斯车的车标。从此，劳斯莱斯的飞天女神车标更是美丽的爱情象征了。 　　每辆劳斯莱斯车头上的那个吉祥物：带翅膀的欢乐女神，她的产生与制造的过程，更是劳斯莱斯追求完美的一个绝好的例证。劳斯莱斯车标的设计者查尔斯·赛克斯这样来描述他的设计理念：“风姿绰约的女神以登上劳斯莱斯车首为愉悦之泉，沿途微风轻送，摇曳生姿。”这一理念与女神的造型正是劳斯莱斯追求卓越精神的绝佳体现。 　　这尊女神像的制作过程也极为复杂。它采用传统的蜡模工艺，完全用手工倒模压制成型，然后再经过至少8遍的手工打磨，再将打磨好的神像置于一个装有混合打磨物质的机器里研磨65分钟。做好的女神像还要经过严格的检验。。“飞天女神”起初的标配为银白色，后来有的车主为了炫耀其尊贵地位，就完全采用黄金制作。这个承载着无数艺术家心血的尊贵女人在车辆时速超过80公里的时候便会藏回引擎舱中，免受风沙的损伤。 劳斯莱斯企业文化的内涵 外观 内部风格 驾驶感觉 “至善至美，不为至善至美者，创之造之！”。 外观宽广、流畅、尽显尊贵一看到新款劳斯莱斯幻影，就让人觉得有“不怒自威”之感。站在车前，从它特有的垂直散热器护栅和车头上展翅欲飞的天使雕塑中，人们一眼就可以断定，这是劳斯莱斯。 内部风格：典雅、考究、充满遐想与其他的豪华轿车不同，劳斯莱斯内部体现的是简洁的仪表盘、以人为本的驾驶理念和舒适安静的乘坐感。 驾驶感觉：敏捷、安静、易于操控劳斯莱斯常被视为完美的私人司机轿车，人们关注的是它的后座乘客舒适度。不过，新的劳斯莱斯汽车从一开始就追求前后座之间的完美平衡，使其驾驶者和乘坐者都能从中得到快乐。 做什么事情都要追求完美。取得现有最好，使其好上加好。如果不存在最好，就自己设计一个最好。 --亨利·莱斯 劳斯莱斯超高的工艺水准和无与伦比的对于品质的追求使其在漫长的历史中不断塑造人类造车的经典，劳斯莱斯奉行的理念是“把最好做到更好，如果没有，我们来创造。”皇者的尊贵、典雅，内敛的霸气 劳斯莱斯高贵的品质来自于它高超的质量。它的创始人亨利·莱斯就曾说过：“车的价格会被人忘记，而车的质量却长久存在。” 　　劳斯莱斯的成功得益于它一直秉承了英国传统的造车艺术：精练、恒久、巨细无遗。更令人难以置信的是，自1904年到现在，超过60%的劳斯莱斯仍然性能良好。 * 汽修二班 肖波波 皇者之风 卓越不凡 公司简介 劳斯莱斯（Rolls-Royce） 是汽车王国雍容高贵的唯一标志， 无论劳斯莱斯的款式如何老旧， 造价多么高昂，至今仍然没有挑战者。 1906年劳斯莱斯（Rolls-Royce）在英国正式宣告成立， 次年推出的Silver Ghost（银灵）轿车， 不久便被誉为“世界上最好的汽车”。 1906-1926 劳斯莱斯Silver ghost （银魅）不久便被誉为“世界上最好的汽车。 1926-1930 劳斯莱斯phantom 幻影 1930-1940 劳斯莱斯Silver wraith银色幽灵 1947-1960 劳斯莱斯Silver Dawn 银色黎明 1955-1960 劳斯莱斯Silver cloud 银云 1960-1970 劳斯莱斯Silver shadow 银影 1970-1980 劳斯莱斯Cam