51潍蒋路处管线现状图.PPT

1.4设计管线区位图： 设计燃气管道西起潍蒋路东至白浪河，在和平路处与和平路DN300燃气管道相连接。 设计方案在通过工业一路后移至距路缘石3米处，在经过水塔后再移回距路缘石13米处。 在经过水塔后再移回距路缘石13米处。 5.1 潍蒋路处管线现状图 5.2 白浪河处管线现状图 六、快速路规划横断面图 6.1 主路中间设隔离栏杆。如果将来潍胶路按照带隔离栏杆标准快速路横断面设计，则管线布置如下图所示。 6.1 主路中间设绿化隔离带。如果将来潍胶路按照中间带绿化隔离带标准快速路横断面设计，则管线布置如下图所示。 * 潍胶路港华燃气管道设计方案（潍蒋路—白浪河） 潍坊市市政工程设计研究院有限公司 二零一四年三月 目 录 一、概况 1.1-潍胶路现状 1.2-新建管道状况 1.3-设计依据 1.4-设计管线区位图 二、设计方案 2.1-方案现状道路横断面布置图 2.2-方案规划道路横断面布置图 2.3-方案说明 2.4-输油管道交叉处理 2.5-其他问题注释 三、设计管线平面布置图 四、穿越和平路处断面图 五、管线现状照片 5.1-潍蒋路处管线现状图 5.2-白浪河处管线现状图 六、快速路标准横断面 6.1-主路中间设隔离栏杆 6.2-主路中间设绿化隔离带 1.1 潍胶路现状 潍胶路属公路，潍蒋路至白浪河段车行道宽度为24米，道路红线为60米，白浪河以西有少量新修绿化隔离带宽2.5米，局部有绿化。 1.2 新建管道状况 潍胶路燃气管道是新建中压燃气管线，起点潍蒋路，终点白浪河西岸，总长约8.1公里，为DN300钢管，敷设方式采用直埋敷设，设计年限按照国家规定。 该管线是中石油燃气管线的接入线，市区中压A管网的联络线，供应区域为军埠口项目区和潍胶路周边区域。 1.3 设计依据 《城镇燃气设计规范》GB 50028-2006 《城镇燃气输配工程施工及验收规范》（CJJ33-2005） 设计合同 潍胶路地形图 一、概况 2.1 方案现状道路横断面布置图： 设计燃气管道潍蒋路至工业一路段设在路北侧距路缘石13米处该段长度约6.82公里，因工业一路至桩号K7+800水塔处障碍较多且连续，在该路段内将管道移至距路缘石3米处，该段长度约920米，K7+800至白浪河路段内在距离北侧路缘石13米处,该段总长约360米。 -9- 二、设计方案  2.2 方案规划道路横断面布置图： 根据常用的道路设计断面，推测本方案设计燃气管道潍蒋路至工业一路段和K7+800至白浪河段将来设在缓行道外3米处，工业一路至水塔处将来设在绿化隔离带外侧人行道内，如将来主路按照快速路设计，管道将在绿化隔离带内。  -10- 2.3方案说明 下图为工业一路以西路段内的测绘图，图中12米处为高压线架杆；蓝色管线为给水管线，距离路缘石14米；16米处为建筑外墙。14米处线位被给水管线占有，15米处理建筑物太近，不符合燃气设计规范，因此选定13米处为本次燃气管线位置 在方案中，在局部范围内为了避让障碍选择最佳路线，会对线位做出微调，具体调整如下： 1、桩号K2+520-桩号K4+920范围内，为了避让给水管道和架空线杆，会沿距离路缘石13米处合理选择线位； 2、在桩号K6+175处，为了避让通信检查井和架空线杆，将线位偏移至14.5米处，并在桩号K6+192处回到13米处。 -9- 3、经过工业一路后，由于一条污水管道的存在，在桩号K6+900-桩号K7+060范围内线位由3米处逐渐偏向距离路缘石1米处。 4、桩号K7+060-桩号K7+200范围内，由于污水管道占据了2.3米处的线位，为了满足规范要求，将燃气管道偏至4米处。 -9- 5、桩号K7+380处有一座加油站，加油站门前有一个地磅,为了避开加油站和地磅，将线位偏到距离路缘石1米处，经过加油站和地磅后，回到3米处线位。 -9- 2.4输油管道交叉处理 方案中设计管道线位在桩号K8+070处与输油管道交叉，在相关的规范中没有明确规定输油管道与燃气管道之间垂直净距离的标准。但是为了保证设计安全，应采取一定防护措施来确保安全，具体措施有： 1、施工过程中，保证燃气管道与输油管道之间留有足够垂直净距离。 2、交叉段的燃气管道应该加设套管，并对管道做100%无损探伤。  2.5 其他问题注释： 不能在工业一路处向北，接至和平路? ①经过现场查看，发现工业一路两侧有大量高压线架 杆，且路两侧都有深沟，燃气管道敷设无法施工。