设计二等截面空腹式悬链线无铰拱石拱桥设计.docVIP

设计二 等截面空腹式悬链线无铰拱石拱桥设计 一、目的要求 本设计是学生学完《桥涵设计与施工》（第三篇）课程后，结合圬工结构设计原理所进行的综合练习。 通过课程设计，使学生们较系统地复习和巩固所学的课程知识，熟悉公路桥梁荷载和拱桥的构造，掌握拱桥设计计算的方法和步骤，加强基本技能的训练，学会查阅设计手册等技术资料，提高分析问题和解决问题的能力。特别是针对空腹悬链线无铰拱石拱桥设计计算，需要反复查阅公路设计手册《拱桥》（上、下册）的特点，在完成本设计的过程中，基本掌握整个设计计算原理、特点及要求。 二、设计资料 1、设计标准 公路——II级，人群荷载； 2、跨径及桥宽 净距径及桥宽 净距径；净矢高,净矢跨比； 桥面净宽为：净—9+2×0.25，路缘石2×0.75m，人行道 3、材料及其数据 （1）拱上建筑 拱顶填料厚度，，包括桥面的计算厚度为，换算平均容重； 护拱、拱上侧墙为浆砌片石，平均容重：； 腹孔结构（腹拱圈）材料容重：； 主拱拱腔填料为砂、砾石夹石灰炉渣黄土，包括两侧石腹段侧墙的平均容重：。 （2）主拱圈 M10砂浆浆砌MU40块石，容重：； 极限抗压强度：； 极限直接抗剪强度：； 弹性模量； 拱圈设计温度差为±15℃。 三、设计任务及要求 完成单孔空腹式石拱桥上部结构构造的设计与主拱圈的内力分析及截面验算，提交设计文件。 四、设计文件 1、说明书 2、计算书 3、设计图 说明书和计算书要求采用16开纸（197mm×273mm），用钢笔书写工整。设计图纸采用3号图纸（420mm×297mm），用铅笔绘制，折叠成16开本与计算书等装订成册。设计文件封面应注明标题、班级、姓名、学号和完成日期等。文件的内容应有目录。 五、设计方法与内容 1、说明书 概述设计的要求和依据，设计过程中考虑的具体问题等，并自我评价课程设计的情况，使他人对整个设计过程有个粗略的了解。 2、计算书 （1）拟订尺寸 查阅交通部部标准《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》、《公路设计手册（拱桥）》与《桥梁工程》等有关资料，拟订拱圈和拱上建筑的各部尺寸。栏杆部分可套用标准图设计。 （2）确定拱轴系数 拱轴系数m值的确定，一般采用“五点重合法”，先假定一个值，定出拱轴线，拟订上部结构各种几何尺寸，计算出半拱恒载对拱脚形心的弯矩和自拱顶至跨的恒载对跨截面形心的弯矩。其比值值后，可由中反求m值，若求出的值与假定的值不符，则应以求得的值作为假定值，重复上述计算，直至两者接近为止。 ①计算上部结构尺寸 内容包括： 计算主拱圈几何尺寸：注意在主拱圈截面特性计算时，确定截面高度的系数（与公路——II级相应）； 确定计算跨径及计算矢高：此时应先假定拱轴系数m（本设计可参考取m=3.1412）； 计算拱脚截面的投影、计算主拱圈坐标：计算中涉及大量查阅《公路设计手册（拱桥）》（上、下册），要求每人应有一套手册，以免多花时间； 拱上构造尺寸：通过拟订腹拱圈、腹拱墩的厚度后，应精确计算出各腹拱墩（即横墙）的中心高度及中心坐标x1、对应的拱背点的坐标及几何关系。 ②恒载计算 恒载计算分主拱圈、拱上空腹段、拱上实腹段三部分计算内容，均不考虑腹拱推力和弯矩对主拱圈的影响； 主拱圈恒载：计算主要通过查《拱桥》手册表（III）-19（8）进行； 拱上空腹段的恒载：包括腹孔上部、腹孔下部横墙（腹拱墩）集中力的计算，其中腹孔上部计算套用《拱桥》手册上册表3-1、表1-10、表1-9较为方便； 拱上空腹段的恒载：重点在于拱上悬链线曲边三角形部分的恒载计算，可按悬链线拱侧墙体积公式进行（取横桥向1m计）； 各块恒载对拱脚及拱跨截面的力矩计算：对以上计算进行汇总，目的在于算出及。 （3）拱轴系数验算 计算值，与原假定拱轴系数值相应的值作比较，若不符，则以计算值相近的表列级数值作为假定值，重新进行计算，直到两者之差不超过半级表列值为止。然后选定最接近最后计算比值的表列拱轴系数值为设计拱轴系数。 （4）拱圈截面内力计算 大跨径拱桥应验算拱顶、3/8拱跨、1/4拱跨和拱脚四个截面，必要时应验算1/8拱跨截面。 为节省篇幅，本例只验算拱顶、1/4拱跨和拱脚三个截面的内力。其余截面，除不计弹性压缩的内力必须在影响线上直接求得以外，其步骤和1/4拱跨者相同。 ①结构自重内力计算 弹性压缩系数、值可直接查《拱桥》手册或按《桥梁工程》（李永珠编）式（3-33）和式（3-34）计算。 计算出不计弹性压缩的恒载推力以后，即可计算计入弹性压缩的恒载内力。 ②活载内力计算 活载内力的计算，即公路——II级、人群荷载内力计算。 ③温度变化内力计算 给出拱圈砌体的线膨胀系数ɑ值后，即可按已知条件计算温度变化内力。因温度下降时的内力与温度上升时的内力大小相等，符号相反，故列表只计温升（或温降）内力即可。 ④内力组合 必须按《桥规》的规定，