超高层建筑电气设计几点体会.docVIP

超高层建筑电气设计几点体会摘 要：通过对超高层建筑的中压供电系统、设备的垂直运输、发电机组供电电压的选择及启动要求、EPS供电时间的确定、谐波及抑制措施、浪涌保护器的设置及弱电消防应该注意的问题等几个方面进行探讨，提出了应急照明转换用EPS电源持续供电时间10分钟的概念，阐明了变压器垂直运输的三种方法、发电机启动条件还应该考虑10kV侧供电情况，同时从弱电消防的角度说明增加电缆温度测量及局部重要场所设置主动抽气式烟雾探测系统的必要性，并从节能的角度说明了能源管理系统 关键词：中压供电；EPS供电时间；中压发电机组；总线式智能化浪涌保护器；主动抽气式烟雾探测系统；电缆温度；能源管理系统 中图分类号： TU892 文献标识码：B 近年来，全国各地大量涌现超高层建筑，几乎都成为当地城市的重要标志。但是，超高层建筑人员密集，机电设备多，用电负荷大，对电能质量及用电可靠性要求高，对消防用电也有更高的要求，同时由于超高层建筑面积大（一般在20万平米以上），对超高层建筑的使用及管理要求有也更高，这就给超高层建筑的电气设计提出了新的挑战。笔者有幸负责深圳及天津两处建筑高度200米以上的超高层建筑的电气设计，现将设计中出现的一些问题及采取的措施整理出来，与同行分享及探讨 中压供电方式 中压供电等级由建筑物所在的城市决定，例如深圳中心区采取10KV供电，天津大型建筑采用35kV供电，苏州工业园区采用20kV供电等。不同的电压等级相应每路电源的容量不同，要求进线回路数也可能不同，下面以35kV及10kV供电加以说明 1．35kV供电： 天津的超高层建筑采用35kV供电时，超高层建筑通常由2路独立的35kV电源，两路电源互为备用，单母线分段带联络开关。笔者设计的项目采用35kV直接降至0.4kV，可以减少35/10kV及10kV/0.4的多级转换带来的设备投资增加及设备房占用面积的增加，35kV供电每个供电回路可带用电负荷容量也加大(例630A的出线开关，35kV供电负荷可达38MVA，10kV供电负荷不到11MVA)，因此两个35kV供电回路基本可满足要求，具体线路如下图： 图1 35kV供电系统图 2．10kV供电： 深圳中心区由于采用10kV供电方式，考虑到10kV区域变电站每个回路容量及出线情况，采用了图2的方式供电：进线采用3路10kV电源供电。系统有下列四种运行方式：（1）正常运行时，两路主供电源(1DL、2DL))同时供电，负荷均衡分配，联络开关断开，备用电源(3DL)热备用；（2）当其中1路主供电源失电时，该路电源与备用电源间的联络开关自动投入，当失压电源回路恢复电压时，手动断开联络开关，手动合上已恢复供电回路的电源开关，转换成正常情况下的供电方式；（3）当两路主供电源均停电，10DL联络开关自动投入，备用电源供电；（4）当其中1路主供电源失压，同时备供电源失压，另1路主供电源供电，该侧联络开关保持断开 图2 10kV供电系统图 二、变电所的设置及设备的垂直运输 超高层建筑变电所设置需要考虑到以下三个方面： 1．超高层建筑地下室层数一般都会超过1层以上，考虑到首层面积的商业价值，变配电房考虑在地下一层设置，既可以解决洪水时浸水的问题，同时不占用首层价值商业面积 2.建筑高度超过150米的超高层建筑，应考虑在上部的避难层设变配电房。可以有效解决电能质量的问题（根据甲级写字楼的标准，稳态电源偏差不大于±2％），同时避免大量的电缆及母线从地下一层穿过电井到顶层，从而减少管井面积，节约电缆投资，同时也可以减少电缆使用中电能的损耗 3.要考虑避难层变配电房变压器的运输问题，包括首次吊装运输及日后更换运输： （1）尽量利用现有的电梯（消防电梯/货梯）运输。笔者设计的深圳超高层项目，货梯（兼消防梯）运输重量2.5吨，避难层变压器选择SGB-R-10/0.4-1000kVA的变压器，铁芯材料为卷铁芯（R型），线圈绝缘为H级绝缘（SGB型），不带保护罩重量小于2.4吨，用货梯可以很好的解决运输问题，当然用SCB-10/0.4-1000kVA(线圈为树脂C级绝缘、铁芯为叠加片式)型变压器重量近3吨，直接用货梯运输就有问题 （2）利用电梯井道运输。本人设计的天津超高层项目，货梯（兼消防梯）运输重量2.5吨，由于采用35kV供电，考虑避难层的面积等问题，变压器台数受到限制，避难层选用35/0.4-800kVA的变压器，不带保护罩重量大于3.5吨，变压器的更换考虑用专业的吊装设备从电梯井道内吊装到避难层的配电房内。这种方法要临时安装吊装设备，施工工序比较麻烦 （3）把变压器拆分后到避难层安装。对于铁芯为叠片式的变压器，按国家标准要求在车间安装测试后，把叠片铁芯拆开