铁路信号专业基于工作过程课程改革初探.docVIP

铁路信号专业基于工作过程课程改革初探[摘 要] 本文对铁路信号专业基于工作过程的课程体系改革提出了初步方案，并与传统的学科体系进行了比对，结合笔者所在学校，进行了方案执行的有利和不利条件 [关键词] 基于工作过程 学科体系 铁路信号 一体化教学 我校铁道信号专业我省重点专业，近年来招生、就业形势很好，但由于学制缩短，学生文化素质的下降，教学质量下降的问题十分突出。学校不断进行教学改革，主要以加大实训力度为主，但实训的设计不系统，不彻底。姜大源老师提出的基于工作过程为导向的课程改革[1]，在高职的教学改革中取得了丰硕成果。以工作过程为导向，重构专业课程体系，针对每门课程进行系统的学习情景设计，是一条有效、科学的教改之路 一、冲破学科体系的藩篱，重构基于工作过程为导向的课程体系 我校信号专业原课程为：电工电子、信号基础、车站信号、区间信号、信号施工。课程安排上要求必须先学习电工电子、信号基础，再学习车站信号、区间信号，最后学习信号施工。由于学制的压缩，学科无法按照次序进行，教学很困难。笔者按照姜大源老师提出的以工作过程为导向的课程的开发方法，提出新的课程体系的初步方案，以抛砖引玉 新课程体系的确立过程如下： 1.进行市场调研，与行业专家一起确立信号专业典型的工作任务 我校信号专业主要面向铁路施工企业，95%的学生从事的工作是信号设备的施工、安装，5%从事电路的实验与开通。而原课程设置中，重点难点在电路的动作原理上 2.对根据典型工作任务分析整合，形成行动领域 按照典型工作任务的相关性、复杂程度，凝练为行动领域 3.根据学生的认知规律，把行动领域转化为适合于教学的学习领域，即新的课程 4.专业教师对各个学习领域进行学习情景的设计，开发基于工作过程的教材 根据学校的资源，选择学生学习的载体，进行学习情景的设计。每个学习情景为一个完整的工作过程 方案见《信号专业课程重构表》、《学习情景设计表》 二、两种课程体系的对比 1.基础观不同 学科课程体系的设立基于建造学的基础观。课程体系一般为三段式：基础课、专业基础课、专业课。学生要学习信号专业，必须依次学好数学、电工、电子、信号基础、车站信号、区间信号，最后进行施工训练。学习环节中，前一环节学不好，下一个环节就很难学好。目前我校的学生大部分学习基础不好，在这种体系下，学生从入校到毕业，课堂学习很困难，上课睡觉，考试大面积不及格的现象很普遍。教师们把这些现象归因与学生基础不好。特别是学制压缩后，专业教师经常抱怨：基础课没学好，如何学好专业课？ 以工作过程为导向的课程体系的设立是基于生物学的基础观。基础不是不变的，基础的形成是个发展的过程。学生的成长如同一棵树，根系（基础）随着树干、枝叶的成长而成长。我们在对毕业生回访过程中，发现有些学生在校学习很差，但工作了几年，也成了技术骨干。他们的知识就是让工作任务“逼”出来的。普遍反映：工作任务需要时，学习效率很高。新的课程体系中，以设备、器件为载体，通过项目、案例教学，让学生完成任务，在完成任务的过程中，学习需要的理论知识，积累专业基础知识与实际经验 2.教育观不同 学科体系基于知识本位的教育观。主要通过课堂教学，让学生掌握事实性、概念性、陈述性、理解性知识，一些实验也是在验证理论知识的正确性。教学目标是让学生储备知识，对学生的评价主要是记忆力、理解力的考核。在这种体系中，要求学习者的逻辑思维能力要强。而这正是我们大多数同学的弱项。我们的教师普遍是学科体系下的佼佼者，教学中，总认为这些知识不难学，是学生不愿学才学不会 以工作过程为导向的课程体系是基于能力本位的课程观。职业能力主要包括：方法能力（学会学习、学会工作），专业能力（掌握知识、掌握技能）,社会能力（学会共处，学会做人）。如何提高学生的职业能力？新的课程体系为学生职业能力的提高提供了途径 方法能力的提高。完成一项工作方法，一般包括六个步骤：资讯、决策、计划、实施、检查、评价。新的课程体系中，每门课都包括了若干个学习情景，每个学习情景都是一个独立的工作任务，学生经过系列工作过程的训练，六个工作步骤不断得以强化。方法能力得以提高 专业能力的提高。新的课程体系的设立来源于工作岗位，通过理论实践一体化教学，让学生在掌握技能的同时，掌握知识，这种知识主要是经验性、过程性、策略性知识 社会能力的提高。在学习情景的中，部分项目是靠团队协作完成的，可培养学生的与人共处的能力 3.知识结构排序不同 以学生学习转辙机的知识为例 学科体系中，学校在《信号基础》中学习的转辙机结构、在《车站信号》中学习动作原理，在《信号施工》中学习安装调试 新体系中，在《信号室外设备安装》中设置转辙机的安装调试的学习情景