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汽车修补漆专栏-汽车维修与保养
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油漆车间管理 专题 (三) ● 文/上海 杨钧
通过上两期的介绍,我们大致了
解了油漆修复的工序、整个工序的时间
分析,并提出了对其中最耗时的工序打
磨和遮蔽进行效率提升的方法。当然,
效率提升在工序的每个环节中都可以实
现,不同的是实现方法的差异。比如通
过正确选择和使用汽车油漆产品,同样
可以实现一定的效率提升。
汽车油漆产品是一个庞大的系统,
它至少包含一百多个单项产品,仅仅从
大类来分,就可以包括除油产品、原子 快,漆膜会产生明显的接口,引起漆膜 (4)漆膜的耐候和抗紫外线水平达到
灰产品、底漆产品、色漆产品、清漆产 的质量问题,进而造成油漆返工。 油漆设计的指标。
品、固化稀释产品和其他类产品。产品 清漆中加入固化剂的作用是固化清 但是,我们在维修站里经常看到不
的众多也意味着使用和操作难度的上 漆,使之形成平整光亮的清漆漆膜;清 少油漆技师在调配油漆产品的时候根本
升,如果对产品的特性不了解,就会造 漆中加入稀释剂的作用是调整清漆的黏 不使用调漆尺,仅仅凭感觉就将清漆、
成错误而影响效率。 度以及帮助清漆成膜后的流平。这三个 固化剂和稀释剂直接混合在一起,如果
现以固化剂和稀释剂的正确选择为 组分间的混合必须有一个固定的比例, 感觉稠就再加点稀释剂,如果感觉稀就
例。市售的清漆产品是必须与固化剂和 比如100:50:10,也就是100份体积的清 再加点清漆。如此的操作看似很方便,
稀释剂配套使用的。通常固化剂和稀释 漆配50份体积的固化剂,配10份体积的 节约了一些时间,但是实际造成的结果
剂都被分成快干、中速和慢干这几类。 稀释剂。混合的过程中必须使用一种叫 是很难保证油漆质量:
针对不同的修补面积和不同的室温,油 “调漆尺”的工具来确保各组分比例的 (1)因为黏度不确定,很难保证喷枪
漆技师应该选择不同类型的固化剂和稀 准确。混合得当也就意味着清漆得到了 的完美雾化。
释剂。表1是固化剂和稀释剂选择的参 合适的混合后黏度,这就保证了: (2)固化剂过多或过少有可能造成干
考表: (1)喷枪喷涂时油漆雾化顺利,使喷 固的时间极慢。
(3)漆膜干固后硬度不够。
表1 固化剂和稀释剂的选择
(4)有可能会出现失光、桔皮、起皱
1~3块板件 3~5块板件 5~10块板件 全车
等漆膜问题。
10℃ 固化剂 快干 中速 中速 中速
稀释剂 快干 快干 中速 中速 总之,汽车
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