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第五章 桥涵施工放样和测量.doc

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第五章 桥涵施工放样和测量 第一节、涵洞施工测量 根据设计图纸上涵洞的里程,放出涵洞轴线与路线中线的交点,并根据涵洞轴线与路线中线的夹角,放出涵洞的轴线方向。 直线上的涵洞放样,要根据涵洞的里程,自附近测设的里程桩沿路线方向量出相应的距离,即得涵洞轴线与路线中线的交点。 曲线上采用曲线测设的方法定出涵洞与路线中线的交点。 按地形条件,涵洞轴线与路线有正交的,也有斜交的。将经纬仪安置在涵洞轴线与路线中线的交点处,测设出已知的夹角,即得涵洞轴线的方向。 一)直角坐标法 适用于待测点距已知控制点较近、方便量距的地方。 先确定坐标原点,后用测距仪沿X、Y轴方向量距 二)极坐标法(坐标增量) 极坐标法是指在建立的极坐标系中,通过待测点的极径D和极角 ,来确定放样点的平面位置。此法适合于用经纬仪加测距仪或全站仪测设。 、桥梁测量桥梁施工测量的主要内容包括墩、台定位测量和墩、台基础及其顶部测设。施工测量的基本工作是根据已知点的位置(平面位置和高程),确定未知点的位置,实质上是确定点间的相对位置或者确定点的绝对位置。 1.直接丈量法 当桥梁墩、台位于无水河滩上,或水面较窄,用钢尺可以跨越丈量时,可用直接丈量法。 直接丈量定位时,其距离必须丈量两次以上作为校校。 当校核结果证明定位误差不超过1.5~2cm时,则认为满足要求 2.极坐标法 墩、台中心处安置反光镜,测距仪与反光镜通视,不管中间是否有水流障碍均可采用。 墩台中心坐标(X、y)已设计出,则可用经纬仪加测距仪或全站仪按极坐标法测设。 测设时应根据当时测出的气象参数和测设的距离求出气象改正值。、桥梁测量 1

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