关于长春市CBD(中心商务区)的调查.pptVIP

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  • 2017-07-01 发布于湖北
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关于长春市CBD(中心商务区)的调查

一班三组 组员:盖梦迪 王雪 刘蕊 张春红 安蕊蕊 彭皓 孙传奇 任柏吉 陈序同 金相宇 组长:盖梦迪 关于长春市CBD(中心商务区)的调查 重庆路调查状况 交通状况 沿街建筑 购物现状 交通现状 重庆路位于人民广场东北方向,夹在人民大街与大经路之间,是长春市一条繁华的商业街,位于市中心,有十余条公交线路途经于此并开往火车站等重要交通枢纽(124,160,226,260268,274,281,66,6路等),通达性较好,因此,在此乘坐公交是较为方便的一种选择。但重庆路幅宽度较窄,车流量人流量较大,在高峰期容易出现拥堵现象,公交内也常有人多拥挤的现象,大大降低了公共交通的服务质量,目前的交通现状还满足不了高峰时期的需求。 沿街建筑 重庆路沿街建筑以多层为主,也有少数如吉林银行、亚泰富苑购物中心等的中高层建筑。建筑高度多集中于10~25米之间,大型购物中心能达到八层以上。重庆路沿街布置的多为商业建筑,涉及餐饮、娱乐、服饰、电器电子产品、图书、珠宝、日用百货、医药等各个方面。同时,沿街还有各大银行供人们办理各项金融业务。 购物现状 重庆路的各种商品价格区间很大,既有物美价廉的路边小店、地下购物通道,也有面向高端消费人群的卓展,还有适合中青年等中端消费人群的商场和沿街的专卖店,逛街的人络绎不绝,各个年龄段的人都能在这里找到满意的消费场所。但由于购物心理需求的年龄差异等原因,逛街的人仍以青年和中年为主。 桂林路调查状况 对于桂林路我们采取了问卷调查的方式来调查不同性别、年龄、职业、住址的人购物倾向、消费水平、交通方式选择、对商业街区的满意程度等方面的问题。 交通方式选择 消费人群 通过调查问卷和观察我们了解到桂林路的建筑无论是装修风格还是销售具体商品大部分面向年轻人,因此消费人群也是以年轻人为主。路边常可见如依林小镇、甜品店、咖啡馆等适合年轻人消费的地方。消费金额也多集中在200元上下。 桂林路全局组成 南北向(自北向南):隆礼路、隆礼路胡同、桂林路、桂林路胡同、西康路、西康胡同;? 东西向(自西向东):长庆街、立信街、百汇街、丰顺街、岳阳街西二胡同。? 整个桂林路商业区星罗棋布地布满了路边小吃、大排档、餐厅、咖啡馆、面包房、衣饰店、美容美发厅、礼品店、宠物店、时尚旅店等,而每条小街小巷又有着内在的分布规律: ?桂林路的桂林路市场坐镇中央;? 往南,桂林路主管各类韩式、日式等流行时尚衣饰,桂林路胡同主管餐饮业,西康路主管外贸服饰,西康路胡同分布的是各类宠物店和时尚旅馆; 往北,隆礼路胡同较窄,分布着少量餐饮;隆礼路多为高档餐厅,兼有各类发型屋、酒吧、咖啡厅等;? 往西,同志街上有恒客隆、香越三年、大世界写字楼等各类高档大型商业建筑,长庆街上主管舞蹈艺术商品零售;? 往东,立信街上餐饮娱乐行业鼎盛,百汇街上分布许多高档美发厅和个性服饰店; 购物街在发展过程中存在的不足 根据问卷调查,消费者对于长春市购物街的意见主要集中在以下几个方面: 交通拥堵 街道脏乱,影响美观 停车位不足,收费过高 街道偏窄,加上交通拥堵,给人以压迫感 沿街商业设施凌乱,缺乏秩序 任家桥调查状况 任家桥的公交车站位于博硕路以北的新城大街上,是长春市净月开发区的一座城中村。交通方式以公交汽车为主,有103、115、345、349等十几条公交线路通过。 任家桥存在的问题 通过观察发现,任家桥存在的问题类似于其他城中村,存在脏乱、基础设施配套严重不足等问题。任家桥的房屋破损严重,道路狭窄,破碎泥泞,显而易见的是长久缺乏维护修整。任家桥如大部分城中一样,在城市夹缝中艰难地生存,急需采取实际措施来改善村中人们的生活现状。 任家桥实地拍摄 城中村改建措施 因地制宜、循序渐进、科学规划、多元参与,转变城中村改造模式 建立调和机制,并加强法律规范引导 改革体制、转变观念,以村集体经济发展促城市经济发展,建立健全覆盖城中村居民的社会保障制度 加强城中村地带的信息文明和道德文明建设以及基础设施建设 为外来人员和低收入者提供廉价的租住房屋 组员分工 问卷设计:盖梦迪 问卷调查:王雪 安蕊蕊 张春红 刘蕊 任柏吉 金相宇 陈序同 彭皓 资料查询:金相宇 ppt制作:盖梦迪 金相宇 ppt演讲:孙传奇

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