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- 2017-07-01 发布于重庆
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皮带秤定量装车系统技术方案
皮带秤定量装车系统技术方案
技术方案
一、系统组成及流程:
1、系统组成:
皮带秤定量装车系统由储料仓、给料系统(料仓法兰联接器、控制闸门、导料溜槽)、物料输送系统、定值计量控制系统(称重传感器、速度传感器、称重显示控制器)、电气控制系统(变频控制)、供电系统、计算机管理系统、视频监控系统、语音播报系统、大屏幕指示系统、车判别系统
二、系统设备要求:
1、装车能力:汽车:≤2 分钟/车,1000~1500吨/小时。
2、入料:混末煤,粒度:0~30mm;
3、静态秤重精度:汽车单车称重装载误差40t/车不得超过150kg。
4、缓冲仓塔架立柱结构材质要求:能够承受给煤皮带钢结构走廊的拉力并预留与钢结构连接的牛腿,8度抗震烈度和风荷载、电气化接触网拉线负荷。
5、材质要求:缓冲仓主体为10mm,Q235材质,内部衬板为12mm,NM360耐磨板,采用防松螺栓联接。
6、快装站装车通道高度:装车通道暂定为4-4.2米。
7、缓冲仓:有效仓容450t。仓内衬板安装角度在拐角处殊设计,保证不粘仓。缓冲仓配置1套位监测系统获中国计量部门认证,精度0.05%(1/2000)
26、上煤皮带机运行方向垂直于汽车装车方向。
27、装车系统围护结构保温层厚度≥100mm,密度≥20公斤/㎡,内外层彩钢板厚度≥0.5mm。彩板的颜色由甲方确定。
三、控制系统要求
1、精度高、可显示累积量、流量、装
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