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白皮书 供应链管理 您所忽视的事物可能会让您 蒙受损失 如何降低汽车供应链出现突发状况的潜在风险 递送方： 白皮书 供应链管理 您所忽视的事物可能会让您 蒙受损失 日本于2011年5月发生的地震和接踵而至的海啸凸显出全球汽车供应链不堪一击的一面。 根据国会研究处的研究表明，灾难使得在 目前许多供应商不愿提高产能，却希望提 美国销售的 20 款顶级日本汽车中，有 17 高利润。还有一些供应商担心再次遭遇经 款的制造工厂临时关闭，并且导致通用汽 济衰退，所以对是否增加资本支出犹豫不 车和标志分别位于路易斯安那州和欧洲 决。随着汽车行业逐步回暖，其余的供应 的一家工厂关闭。 商争相签下订单。 与其他行业相比，导致汽车供应链遭遇突 以上这些因素没有给供应链应对突发状 发事件时如此不堪一击的原因是其本身的 况留出空间。汽车供应链相比以往更加脆 复杂性。一台标准的汽车，其零部件超过 弱。因此，预防或减少突发状况对于行业 15,000 个，其中许多都是从世界另一边运 的健康发展变得尤为重要。 往美国。任何重要部件的中断供应、缺货 或延迟都会造成生产减慢或装配线完全 2013年4月，美国生产力与质量中心(APQC) 停止。 进行的一项研究表明，196 家接受调查的 大型公司在最近两年曾遭遇供应中断的 当前，经济复苏刺激消费需求不断增长， 情况。调查显示最常见的原因是自然灾 并且有大量新车型即将投入生产，因此全 害，如海啸和洪水、干旱等极端天气，以及 球汽车供应链已收紧。 暴乱和内战等社会动乱。 据《底特律自由新闻报》报道，2013 年美国 尽管公司能够对这些情况有所准备，但其 的汽车销售额预计会超过 1,500 万美元， 他破坏因素可能不会恰巧被归为“预计” 全球会达到 8,500 万美元。2016 年之前预 这一类，而只能被视为灾难。 计会推出 500 款车型。但在 2008 年经济 衰退时，许多较小规模的供应商倒闭或裁 员并减少产能，这使问题变得愈加严峻。 供应链管理: 您所忽视的事物可能会让您蒙受损失 | 1 白皮书 在此，我们将讨论 5 种不同寻常的方案， 此外，在其他地区找到替代货源也很重 以及公司应做出哪些准备以尽量减低某些 要。这可以作为一种保护措施，防止应急 事件所造成的影响。 供应商与长期合作供应商一样遭受到相 同天气状况的打击。 突发状况 1: 小型供应商关闭或生产放缓 在当今复杂的供应链环境中，一些管理人 突发状况 2: 计划外的需求 员往往会忽视小型供应商的重要性。尽管 意外激增的需求会严重破坏供应链。即使 小型供应商的作用似乎微不足道，可一旦 供应商可以为客户生产出足够的产品，物 他们关闭或生产放缓就会产生很大影响。 流系统也无法配送。通常，包机或航空快