深水中大跨径斜拉桥地震响应分析1 - 震灾防御技术.pdfVIP

第5 卷 第4 期 震灾防御技术 Vol. 5, No. 4 2010 年12 月 Technology for Earthquake Disaster Prevention Dec., 2010 赵国辉，彭浩，2010. 深水中大跨径斜拉桥地震响应分析. 震灾防御技术，5 （4 ）：461—466. 深水中大跨径斜拉桥地震响应分析1 赵国辉1 ） 彭 浩2 ） 1 ）长安大学，西安 710064 2 ）中国交通建设集团第一公路勘察设计研究院有限公司，西安 710075 摘要 本文以某斜拉桥为例，采用基于Morison 方程的附加动水质量方法研究了动水压力对深水中 大跨径斜拉桥地震响应的影响，并对中国、日本和欧洲规范中动水惯性系数的取值进行了对比研 究。结果表明，在深水条件下应当考虑动水压力作用对结构地震响应的影响。对比日本和欧洲规 范，我国规范中动水惯性系数取值偏低，动水压力的影响偏小。 关键词： 斜拉桥 动水压力 Morsion 方程 附加动水质量 地震响应 引言 深水中桥梁结构在地震激起的动水压力作用下的响应是一个复杂的问题。一方面周围的 水体会改变结构自身的动力特性并产生附加动水压力，进而影响结构的地震响应（居荣初 等，1983；李玉成，1990）；另一方面结构与水体之间的相互作用，会对结构在地震激励 下的响应产生较大影响（刘正兴等，1995；房营光等1998）。动水压力作用可以采用基于 Morison 方程的附加动水质量法进行模拟（赖伟等，2004 ；高学奎等，2006 ；柳春光等， 2009 ），但附加质量大小随结构截面外形、尺寸及水深变化等因素对结构地震响应的影响 研究，目前国内外尚无文献报道。本文基于非线性Morison 方程，建立了考虑动水压力作 用的深水桥梁有限元模型，分析讨论了地震作用下考虑附加动水质量分布对深水桥梁的地 震响应影响。 1 Morison 方法简介 1950 年由Morison 等人为计算表面光滑刚性的圆柱体上的动水压力，提出了一个半经验 半解析的Morison 方程，该方法忽略了结构存在对水运动的影响，认为水对结构的作用主要 由未受扰动的加速度场和速度场引起的沿水运动方向作用于结构上的惯性力和阻力。该方法 认为作用在单位长度柱体上的正向波流力f （z, t ）为： 1 • ( , ) ( , ) ( , ) ( , ) f z t ρC U z t U z t =+ρC SU z t 1 D M （） 2 式中，ρ为水的密度；CD , CM 分别为水阻力系数及惯性力系数；D 为柱体迎波浪面的边长； 1 基金项目 西部交通科技项目（2008318000918 ）和陕西省交通科技项目（09-13k ）资助 ［收稿日期］ 2010-03-14 ［作者简介］ 赵国辉，男，生于1978 年。讲师。主要研究方向：桥梁结构抗震分析。E-mail ：zgh@gl.chd.edu.cn 462 震灾防御技术 5 卷 • S 为柱体截面积；U （z, t ）为波流场中综合速度；U( z, t) 为加速度。 假设水体是理想的无旋、不可压缩的流体，结构上的动水压力可采用Morison 方程近似 计算。该方法忽略结构对周围水体运动的影响，认为水对结构的作用分别是没有受到扰动的 加速度场和速度场引起的水流在运动方向上作用