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10 邱志平教授zpqiu@buaa

10 邱志平教授zpqiu@ 北京航空航天大学航空科学与工程学院, 题目: 基于协同优化方法的非概率可靠性优化设计 摘要:只有在设计中考虑到各种不确定因素对结构性能的影响,才能获得可靠的 结构设计。本文将可靠性优化方法与多学科优化设计方法相结合,引入了非概率 可靠性分析理论,提出了一种新的基于协同优化方法的非概率可靠性多学科优化 设计方法。同时采用了基于均匀试验设计的神经网络响应面方法来近似学科优 化,提高了算法的收敛速度,降低了计算量。最后通过机翼气动结构多学科可靠 性优化设计算例,验证了本文提出的方法能有效地提高设计解的可靠性,对工程 实践具有一定的指导意义。 关键词:多学科设计优化; 协同优化算法; 响应面法; 非概率可靠性优化 11 郭旭教授 guoxu@ 题目: 可置信性结构鲁棒性优化的某些进展 摘要:传统的结构优化设计都是在确定性的框架下进行的。即认为优化设计中的 参数如材料的弹性模量以及外荷载等都具有确定的取值。但实际上由于制造误 差、观测误差、统计信息不完备以及材料性能退化等因素的影响,上述优化参数 往往具有相当程度的不确定性。因此将诸多不确定性因素引入优化模型,以减少 结构在其服役周期内潜在风险为目标的鲁棒性优化设计近年来受到了越来越多 的关注,并成为了一个新的研究热点。以往研究多偏重发展相关算法,但对如何 评价优化结果的可置信性这一重要问题关注不多。在本次报告中,将围绕如何发 展具有可置信的结构优化列式以及发展相关的高效算法这一主题,报告我们近年 来在这一方向上取得的最新研究进展。 1 段宝岩校长,byduan@ 西安电子科技大学, 题目: 基于场耦合理论的电子装备多学科优化设计初探 摘要:实际工作中的电子装备受到电磁场、温度场和结构位移场的共同作用,结 构变形和温度很大程度上会影响电子装备的电磁性能。本文从多场耦合的角度, 研究电子装备的多学科优化问题。针对不同类型的电子装备,给出了主要物理场 的数学描述,讨论了它们之间的场耦合关系,进而建立了多场耦合模型,探讨了 多场耦合问题的求解策略与方法,最后考虑复杂电磁环境因素,进行了多场耦合 问题的优化设计工作。为了验证所提场耦合模型和优化方法,针对部分典型电子 装备对象,设计了验证试验,结果与理论仿真吻合良好,表明所提场耦合模型和 优化方法是正确有效的。 首先针对高密度组装系统,建立了电磁场、温度场和结构位移场的三场耦合 模型。结构变形和温度很大程度上会影响电子装备的电磁屏效,为了增强系统的 电磁屏效,可加入吸波材料,其安装的位置和尺寸对电磁屏效的影响很大。为此 提出了一种基于三场耦合模型的优化设计方法,对吸波材料的安装位置和尺寸进 行优选,并进行了实验验证,数值仿真和实际测试的结果表明了耦合模型正确性 和优化方法的有效性。 其次针对反射面天线,建立了电磁场和结构位移场的两场耦合模型。可以研 究结构变形对天线主要电性能(包括增益、副瓣、波瓣宽度、指向精度)的影响; 同时利用该公式将电性能指标引入传统的结构优化中,提出了大型面天线的机电 耦合优化模型。此外,针对反射面天线风荷与结构参数具有随机性的特点,提出 了随机因素下的机电集成稳健优化设计模型。将新的优化模型应用于某 8m 与 40m 天线中,得到了满意的结果。实验结果表明了耦合模型的正确性和优化方法 的有效性。 再者研究了平板裂缝天线,发现其辐射缝的偏置和长度的误差会使缝隙不再 谐振,从而改变阵面口径分布,并最终影响缝隙天线的电性能指标。同时阵面平 面度会对缝隙的场分布带来相位差,进而影响天线的电性能。本文对包括辐射缝 所在面的天线上半空间进行研究,分析辐射缝所在面的平面度问题,建立了阵面 平面度的结构与电磁两场耦合模型。并使用某 15GHz 的单脉冲平板裂缝天线进 行了实验,实验结果与理论仿真结果吻合良好,验证了所提耦合模型。 最后研究了有源相控阵天线的结构位移场、电磁场和温度场之间的耦合关 系,以及多种环境因素对天线的影响,建立了静态环境下的有源相控阵天线机电 热三场耦合模型、多种典型环境因素(冲击振动、太阳照射、风荷等)的组合影 响分析模型,以及初步的动态环境扫描时的三场耦合模型。基于提出的三场耦合 模型,将电性能(副瓣与增益)与结构设计参数综合考虑,提出了天线结构的机 电热集成优化设计模型。数值试验结果表明了该优化模型的有效性。 2 韩旭教授hanxu@ ,或xu_han688

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