活塞式空压机.pptVIP

二、活塞式压缩机的自动控制?自动卸载和泄放定时器[Timer]控制卸载机构电器阀开启，与泄放阀一起延时到正常转速后关闭。第30页，共46页，星期日，2025年，2月5日二、活塞式压缩机的自动控制?冷却水自动控制冷却水管路上设电磁阀或气动薄膜阀。第31页，共46页，星期日，2025年，2月5日二、活塞式压缩机的自动控制?自动保护高压缸排气管路设温度继电器油压继电器(或油位继电器）停车注意判断：滑油温度高，可表现为压力低，出现“低压报警”第32页，共46页，星期日，2025年，2月5日二、活塞式压缩机的自动控制?滑油自动供给滴油润滑设供油电磁阀，该阀与压缩机同步工作。第33页，共46页，星期日，2025年，2月5日**活塞式空压机第1页，共46页，星期日，2025年，2月5日压缩空气在船上的用途1.启动主柴油机、发电柴油机。2.为气动[pneumatic]机械(压力水柜、汽笛)和工具供气。3.为气动主机遥控系统供气。4.吹洗[purge]零件(滤器、阀件)。第2页，共46页，星期日，2025年，2月5日原动机[PrimaryMover]电动机[ElectricMotor]柴油机[DieselEngine]台数2~31压力中压低压应急空压机辅(应急)空气瓶发电柴油机发电机电站电动机主空压机主空气瓶主柴油机压缩空气在船上系统原理图第3页，共46页，星期日，2025年，2月5日第4页，共46页，星期日，2025年，2月5日§13.1活塞式空压机的工作原理一、单级活塞式空压机理论工作循环1.气缸无余隙容积2.吸排气无压力损失和脉动3.吸气过程气体与缸壁无热交换4.无气体漏泄5.气体是理想气体5点假设：1.p-V图循环线包围的面积代表耗功。2.气缸冷却越好，越接近等温过程，耗功越小。结论：第5页，共46页，星期日，2025年，2月5日二、实际工作循环1.影响实际工作循环的因素余隙气体膨胀3?-4??V?容积系数Vc/Vp越大pd/ps越大?c越小连杆轴承磨损气缸垫片加厚?v减小压铅法检查余隙活塞-缸盖、气阀通道造成?余隙容积Vc第6页，共46页，星期日，2025年，2月5日二、实际工作循环1.影响实际工作循环的因素?进气阻力?排气阻力排出压力?pd压力系数吸入压力?ps第7页，共46页，星期日，2025年，2月5日二、实际工作循环1.影响实际工作循环的因素温度?，比容?，体积?温度系数?吸气预热Pd/ps?,?t?第8页，共46页，星期日，2025年，2月5日二、实际工作循环1.影响实际工作循环的因素气阀、活塞环气密系数?漏泄压缩过程和余隙气体膨胀过程按k=const的多变过程计算第9页，共46页，星期日，2025年，2月5日二、实际工作循环2.排气量和输气系数理论排气量：即活塞行程容积，也就是单位时间内活塞所扫过的容积。单作用[Singleeffect]压缩机实际排气量输气系数：?余隙容积损失?漏泄?气缸温度?预热损失???第10页，共46页，星期日，2025年，2月5日补充：注意几个概念区别单位时间内排送的相当于第1级吸气状态的空气体积。(m3/s，m3/min，m3/h)公称排气量:额定压力时的排气量。空压机的排气量:理论排气量：即活塞行程容积，也就是单位时间内活塞所扫过的容积。实际排气量第11页，共46页，星期日，2025年，2月5日二、实际工作循环3.功率和效率指示功率Pi：用于压缩气体的功率。用示功器[Indicator]测量p-V图计算。理论功率：按理论循环计算的功率。等温理论功率PT：按等温理论循环计算的功率。绝热理论功率PS：按绝热理论循环计算的功率。等温指示效率?iT：?iT=PT/Pi绝热指示效率?iS：?iS=PS/Pi轴功率P：曲轴得到的功率。机械效率?m：?m=Pi/P等温总效率?T：?T=PT/P=?iT?m绝热总效率?S：?S=PS/P=?is?m水冷?iT??iS风冷第12页，共46页，星期日，2025年，2月5日三、多级压缩和级间冷却排压高(压力比大)时采用，设多级压缩和级间冷却第一级工作循环o-a-b-n-o第二级工作循环c-e-f-m-c整个工作循环o-a-b-c-e-f-m-n-o第13页，共46页，星期日，2025年，2月5日三、多级压缩和级间冷却原因：4.减轻活