北部湾开发与广西现代物流发展重点分析.pdfVIP

北部湾开发与广西现代物流发展重点分析 物流工程 北部湾开发与广西现代物流 发展重点分析水 文／宋海宁 摘要：本文从三个不同的角度，分别分析了广西物流行业在面对发展机遇通过政府推动与资源整合、打造大型物流企业集团与物 流基础设施建设以及工业园区与物流园区建设并举等途径，全力提升广西物流企业的核心竞争力，更好地为广西区域经济服务。 关键词：北部湾；区位优势；物流重点 中图分类号：F740 文献标识码：A 文章编号：l005—6432(2007)49—0074—02 Gulf of Tonkin Develops and the Guangxi Modern Age Flows the Development Key Analysis Song Haining (Guilin Astronautics Industry College) Abstract：This article from three different angles，separately analyzed Guangxi to be popular industry is facing the development opportunity through the govemment impetus and the resources conformity,makes large—scale flows the enterprise group and the thing flows the infrastructure construction as well as the industry garden area and the thing flows the garden area construction to develop simultaneously and SO on the way． Key Words：the gulf of tonkin；geographical superiority；flows the key point 随着中国一东盟自由贸易区建设的步伐进一步加快、泛珠 发展方向及战略重点，为广西地方经济腾飞提供优质的物流服 三角区域经济合作领域的不断拓展，2006年泛北部湾经济圈 务等是需要认真思考的问题。我认为，在研究广西物流的发展 (广西经济区)战略开始正式启动，伴随着中国一东盟自由贸易 战略、建设重点等重要性问题时，应以明确广西物流角色和发 区建设的步伐进一步加快、泛珠三角区域经济合作领域的不断 展定位为基础。因为通过物流角色定位，可以明确广西物流的 拓展，对处于战略要冲的广西现代物流的发展提供了良好机 发展方向，不仅利用区位优势大力发展适合广西地域物流的全 遇。随着中国与东盟之间的贸易额的增加，必然带动广西地方 面进步，而且可以全面提升广西物流水平，为广西地方经济的 物流量的迅速扩大，从而进一步带动广西物流产业的发展。 发展提供服务保证。 根据广西发展规划，在“十一五”期间，广西将进一步加快工 一 、 紧紧抓住区位优势。加强政府管理职能。集中力量抓好 业化、城镇化、农业产业化和市场化的建设，经济总量要上新台 沿海港口基础设施及周边设施建设，消除沿海港口发展“瓶 阶，在优化结构、提高效益和降低消耗的基础上，实现生产总值 颈”，增强北部湾(广西)港口物流的核心竞争力。快速拉动广西 年均增长1 左右，2010年人均生产总值比20o0年翻一番以上； 北部湾临港工业、商贸和物流业的更好发展。 经济结构要上新层次，三次产业结构由2005年的22．3：39：38．7， 地处北部湾核心区域的广西最大优势在于区位优势，最大 提升为2010年的18：44：38；改革开放要上新水平，区域合作与交 资源也在于区位资源，认清区位优势是明确广西物流发展重点 流进一步扩大，开放型经济达到新水平；区域协调发展要有新突 的核心所在。而这个区位优势就是港口优势，即在北部湾(广西 破，北部湾(广西)经济区全面开放开发取得重大进展，基础设施 沿海)分布着北海、钦州、防城港三个重要港口。目前，广西港口 进一步完善，现代工业和物流业等产业布局初步形成。制定和实 拥有公共生产性泊位50多个，其中万吨级以上泊位34个，57i吨 施投资