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京九铁路全长2538千米， 它纵贯南北，沟通全国铁 路网，带动沿线地区经济 的发展．修建京九铁路的 主要原因： 1.合理布局铁路交通网， 缓解南北铁路运输紧张 状况．　2.促进沿线地区 经济的发展，促进“中部” 地区的崛起　3.维护和促 进香港的长期稳定和繁荣． 　　　 第二亚欧大陆桥东起中国江苏连云港，西到荷兰鹿特丹，从阿拉山口出国境.与西伯利亚大陆桥相比，新亚欧大陆桥具有明显的优势： １.地理位置和气候条件优越 ２.运输距离短 ３.辐射面广 ４.对亚太地区吸引力大 三、公路运输 1、公路运输机动灵活，可以从 “门口到门口” ，承担短途运输任务。在没有或很少有铁路和水运的地区，还可以承担长途运输任务。 分类：国道、省道、县道等 2、高速公路3万多千米，世界第二 3. 联系我国青藏地区的公路有： 川藏公路 青藏公路 滇藏公路 新藏公路 高速公路，一般是指双向2条车道以上、双向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用两旁封闭和立体交叉桥梁与匝道，时速限制比普通公路较高的行驶道路。高速公路的特点是高速、交通量大和有较高的运输经济效益及社会效益。 高速公路对地区的经济发展有怎样的促进作用？ 随着我国汽车工业的大发展，有一种观点认为，将来汽车大量进入家庭、人们出行就会首先乘车走公路，那是高速公路会完全取代铁路，你怎样看待这种说法。 河运 海运 远洋航线 沿 海 航 线 水运 其 他 主要交通运输线、点 航线 运输方式 北方 大连、上海为中心；秦皇岛、天津、青岛、烟台、连云港 南方 广州为中心；福州、厦门、深圳、汕头、海口、湛江等 以杭州湾为界 上海、大连、天津、秦皇岛、青岛、广州、湛江等 有海陆联运的集装箱码头 长江航线 珠江航线 京杭运河航线 重庆、武汉、九江、芜湖、南京、南通、张家港 “黄金水道”，通航里程最长 广州、梧州 华南水运大动脉 杭州、苏州、扬州、济宁 沟通五大水系，济宁以南航利大 四、内河航运：长江、珠江、京杭运河、 松花江、黄河 （ “三江两河”） 长江—我国的“黄金水道” 京杭运河航线 （1）沟通五大水系： 海河 黄河 淮河 长江 钱塘江 （2）目前黄河以南从山东济宁至江南 仍可通航 向南---- 运煤 向北---- 运工业品 珠江航道 沟通广西、广东各地与沿海的联系 { （水运中心---- ） 广州 大连 秦皇岛 天津 烟台 青岛 连云港 上海 宁波 温州 福州 厦门 汕头 广州 湛江 海口 我国主要的海港 渤海是我国的内海，三面都是陆地，因此有很多优良的港口，请说出环渤海湾区主要的四个港口。 答：大连、秦皇岛 天津、烟台 ⑴自然条件：①水域：天津新港面向渤海，港内港宽水深，冬季不结冰，保证了船舶入港航道畅通和大量船舶抛锚所需的水域空间，条件十分优越，所以天津港能成为北方对外贸易的最大港口。②陆域：天津新港位于渤海湾沿岸海河入海口，地形是华北平原沿海地带，地势平坦开阔，为港口设备、建筑及城市规划提供了广大的陆域空间。 ⑵经济腹地：天津位于京津唐综合工业基地，是华北地区经济最发达的区域。还有四通八达的铁路、公路。山西、河北、内蒙古、宁夏、陕西等省成为它的腹地，吸引范围广。 ⑶城市依托：天津是我国轻重工业均发达的重工业基地，对外贸易发达。靠近首都，号称“北京的海上门户”，这是天津发展极为重要因素。 【例】天津港为什么能成为北方对外贸易的最大港口 * 一、交通事业的重要性 1. 交通 事业 运输业 邮电业 { ----运送旅客和货物 ----传递信息和物品 3. 交通事业是发展经济的“先行官”—“要想富先修路” “火车一响，黄金万两” 2. 便利的交通运输有利于： 开发自然资源 促进经济发展 加强各地联系 想一想，河西走廊为什么会成为古代“丝绸之路”的交通要道 “河西走廊”两侧自然条件恶劣，交通不便，而它条件相对较好：地势平坦，水源丰富，绿洲遍布，农业发达，人口和城市多分布在此。因此，它成为了沟通古代中原地区和中亚地区的重要交通要道 “蜀道难，难于上青天”，是历史上人们对进出四川盆地交通艰难的描述。为什么会有这样的说法 四川盆地内部虽然地势平坦，但盆地地形使他周围都是崇山峻岭，地势相对较高，使之处于相对封闭的地理环境中，故有“蜀道难，难于上青天”的说法。 管道运输 航空运输 水路运输 公路运输 铁路运输 适合运输货物 缺点