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施工现场用气管理中的几个为什么？ 1、为什么氧气管与乙炔管不能混用？ 一般情况下，氧气瓶充装完的压力是10MPa，乙炔瓶充装完的压力是1.5MPa-2.0MPa。氧气管和乙炔管两者所能承受的压力是不同的。氧气胶管能承受20 kg/cm2的压力而乙炔气胶管只能承受5 kg/cm2。一旦混用有可能导致皮管破裂漏气发生事故。 ①颜色区分 氧气管：常用颜色为蓝色、绿色、黑色 乙炔管：常用颜色为红色 ②利用皮管接头区分 氧气管：接头六角帽平整没有标记 乙炔管：接头六角帽有凹陷标记 区分方法： ③乙炔瓶配有防震胶圈，其目的是防止在装卸、运输、使用中相互碰撞。胶圈是绝缘材料，卧放即等于乙炔瓶放在电绝缘体上，致使气瓶上产生的静电不能向大地扩散，聚集在瓶体上，易产生静电火花，当有乙炔气泄漏时，极易造成燃烧和爆炸事故。 ④使用时乙炔瓶瓶阀上装有减压器、阻火器、连接有胶管，因卧放易滚动，滚动时易损坏减压器、阻火器或拉脱胶管，造成乙炔气向外泄放，导致燃烧爆炸。 2、乙炔的点火能是多少？ 乙炔的点火能量只有0.019毫焦耳，肉眼看不见的微小静电放电就可以点燃（引爆）。 3、为什么不能卧放？ ①乙炔瓶装有填料和丙酮，卧放使用时，丙酮易随乙炔气流出的同时会产生回火而引发乙炔瓶爆炸事故。 ②乙炔瓶卧放时，易滚动，瓶与瓶、瓶与其它物体易受到撞击，形成激发能源，导致乙炔瓶事故的发生。 5、为什么瓶体不得暴晒？ 乙炔使用存储温度不得超过40度，因为丙酮的沸点58度，温度越高丙酮挥发越快，使瓶内压力急剧增加产生危险。 6、为什么氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0.1MPa？ 主要是防止内压过小后乙炔气倒灌引发爆炸。 7、为什么要安装气瓶帽？ 气瓶阀门是最脆弱的，当氧气瓶阀折断时，瓶内150公斤/平方厘米的高压气体，突然喷出使气瓶向相反方向猛冲，撞到人体造成人身伤亡，撞到机器造成机器损坏，把墙也可撞出洞来。当乙炔气瓶阀折断时，易燃气体冲出，与空气形成爆炸性气体混合气，遇到明火发生爆炸。 6.4.1 施工现场的重点防火部位或区域应设置防火警示标识。 6.4.2 施工单位应做好施工现场临时消防设施的日常维护工作，对已失效、损坏或丢失的消防设施，应及时更换、修复或补充。 6.4.3 临时消防车道、临时疏散通道、安全出口应保持畅通，不得遮挡、挪动疏散指示标识，不得挪用消防设施。 6.4.4 施工期间，不应拆除临时消防设施及临时疏散设施。 6.4.5 施工现场严禁吸烟。 第五章 施工现场各类消防隐患： 临房搭建未及时备案 临房单层建筑面积超标 疏散楼梯数量不足 施工现场平面布置不合理 消防器材配备不足 应急照明未及时安装 宿舍内使用电炒锅、电热毯等大功率电器 人员卧床吸烟 宿舍内使用花线拖线板 电线缠绕于床架上 宿舍内使用有烟蚊香 宿舍内空调及饮水机久开不关 房间内乱扔烟蒂 现场氧气、乙炔瓶使用过程中放置在吊物下方 现场氧气、乙炔瓶吊运过程中未采用专用吊笼 氧气乙炔气瓶数超标 气瓶搬运过程倒地滚动 现场氧气、乙炔瓶卧放 减压器表具损坏未及时更换 氧气、乙炔瓶皮管破裂严重未及时更换 使用完的气瓶未及时归库 灭火器缺损 且无巡查记录 隧道内及车架段消防器材配置不足 材料堆场灭火器材配备不足 配电箱旁无灭火设施 盾构操纵室、行车驾驶室及电机车驾驶室未配置灭火器 隧道沿线灭火器失效未及时更换 现场动火证填写不规范或有效期失效 电焊工动火作业过程中未穿焊工服 临时动火点周边无灭火设施 盾构进、出洞动火作业过程中未设置消防器材及消防水源 行车安装拆除过程中水平防火间距不足 火星焊渣坠落至下方瓶体 动火作业防火间距不足 切割机作业时未采取隔离措施 氧气乙炔库房防火间距不足 且未能及时上锁 可燃材料仓库有闲人抽烟 照明灯具与材料堆放间距过近 隧道内应急照明未及时安装 隧道内大量堆放聚氨酯 消防演练流于形式 “四个能力”有待加强 日常安全教育中消防内容较少 专项交底内容中防火环节缺失 井下放置易燃易爆物品 THANKS! 表3.2.2 施工现场主要临时用房、临时设施的防火间距（m） 办公 用房、 宿舍 发电机房、变配电房 可燃 材料 库房 厨房操作间、锅 炉房 可燃材料堆场及其加工场 固定动 火作业 场 易燃易爆危险品 库房 办公用房、宿舍 4 4 5 5 7 7 10 发电机房、变配电房 4 4 5 5 7 7 10 可燃材料库房 5 5 5 5 7 7 10 厨房操作间、锅炉房 5 5 5 5 7 7 10 可燃材料堆场及 其加工场 7 7 7 7 7 10 10 固定动火作业场 7 7 7 7 10 10 12 易燃易爆危险品库房 10 10 10 10 10 12 12 3．2．2 当办公用房、宿舍成组布