舱音记录器译码系统改进方法.docVIP

舱音记录器译码系统的改进方法 A COMPUTER METHOD APPLYING TO COCKPIT VOICE RECORDERS PROCESS 舒平 钟民主 杨琳 SHU Ping1，ZHONG Minzhu 2, YANG Lin3 （民航总局航空安全技术中心 航空安全技术分析和鉴定实验室，北京 100028） （Beijing 100028, China） 声源 声音采集 声音处理 声音播放 一、同步分道采集舱音 CVR以四个独立声道，同时连续记录30分钟或2小时的声音。将舱音以同步、分道的方式采集到计算机里，时间定位精度高，声音也更清晰。 以存储芯片为记录介质的新型固态CVR，如L3公司（原Loral公司）的A100S、A200S、FA2100系列和Honeywell公司（原AlliedSignal公司）的980-6020、980-6022系列，声音以数字编码方式记录，厂家提供的译码设备可以直接将各声道声音以文件的形式，下载到计算机硬盘上。 一些老旧飞机上安装的磁带CVR，如L3公司的A100、A100A系列和Honeywell公司的AV-557C系列，由于生产年代较早，厂家提供的译码设备只具有输出、播放混和声道的功能。如果同步分道播放，则需购买价格昂贵的设备。我们对这种记录器的内部线路进行了分析，找到了同步分道输出的方法。 L3公司和Honeywell公司生产的磁带记录器，在记录方式上有很大差异：①L3的记录器是单盘单向循环记录，单向记录时间为30分钟；Honeywell的记录器是同轴双盘双向循环记录，磁带同向记录15分钟后，自动反向记录15分钟；②L3磁带上有四个磁道，Honeywell磁带上有相互交叉的八个磁道，正向四个，反向四个；③L3的记录器上有三个磁头：抹音磁头、记录磁头和监听磁头，而Honeywell记录器上有四个磁头：两个记录磁头，两个抹音/监听磁头。结构上的差异，使得它们同步分道输出的方法也不同。 （1）L3磁带记录器 以A100A型记录器为例（与A100型类似），来自机长、副驾驶和第三机组成员或旅客广播系统的声音，通过飞机连线直接输入至记录器；第四声道区域麦克风拾取的驾驶舱声音，输入到飞机舱音控制组件的前置放大器后，进入记录器[1] 。四组声音信号分别输入到四块记录放大器线路板的B、C端口，经一级放大，同时混和偏置发生器的65kHz信号，从H端口输出。输出后，经电缆组到达CVR的记录磁头，开始记录声音。在这四条输出线路上分别接出引线，连上带输入增益的录音设备，就可以实现信号的同步分道输出。 （2）Honeywell磁带记录器 四个声道声音信号分别由CVR的抹音/记录/偏置线路板上第4针和第3针、第2针和第1针、第21针和第22针、第23针和第24针，输入至CVR[2]。经放大和偏置后，从该线路板的第15针和第33针、第17针和第34针、第13针和第32针、第9针和第20针输出，用于磁头记录。TP1、TP2、TP3和TP4是线路板上输入、输出信号的测试点。从四个测试点上接出引线，分别连上带输入增益的录音设备，就可以实现信号的同步分道输出。 另一种方法是，由于每个记录磁头上都接有四根输入线和四根接地线，我们直接从四根输入线上引出信号，也能实现同步分道的功能。 二、舱音处理 舱音数字化处理的过程是：四个声道同步下载的舱音，经计算机采样和量化，存储为一定格式的声音文件。调查人员经过播放和辨听，将话音和背景声音整理成文字资料。针对某些听不清或存在疑问的部分，调查人员对其作信号增强处理，如降噪、滤波、时间伸缩、整体或局部信号增强、特征声音的频谱分析等。最后，对一些关键点进行时间定位，与飞行数据记录器的记录时间和机场塔台记录时间进行对照，以做到准确同步。 （1）舱音录制 录制舱音时，我们要求录制的舱音忠实于原始声音。 记录器各声道记录声音的频率范围不同。其中三个声道记录的频率范围是150Hz－3500Hz，主要记录话音，第四个声道来源于区域麦克风，记录的频率范围是150Hz－6800Hz，除了记录话音外，还记录驾驶舱中其他声音。根据奈奎斯特理论，采样频率不应低于声音信号最高频率的两倍，所以音频卡的采样频率应在16kHz以上。一般声音的采样精度，即采样位数，是16位。过低的采样频率和精度会丢失声音的高频部分，过高则要求计算机更多的存贮空间和更长处理时间。由于磁带介质对声音信号的频率响应在11kHz以内，动态范围在45dB以内，所以我们选用22,050Hz的采样频率和16位的采样精度来录制磁带舱音信息。 同时，还