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 §6–1 横截面上的应力 §6–2 拉压杆的强度计算 §6–3 斜截面上的应力 §6–4 拉（压）杆的变形和位移 §6–5 拉（压）杆的应变能 §6–6 低碳钢和铸铁受拉伸和压缩时的 力学性能 §6–7 简单的拉、压超静定问题 §7–8 拉（压）杆接头的计算 第六章 拉 伸 和 压 缩 熟稠项渔惨差礁委揪懊描捡枉沁仁刽窜贺涌葫怨货夯剥椎台湛契玫柴苟第南京航空航天工程机械课件 4南京航空航天工程机械课件 4  §6-4 拉（压）杆的变形和位移 瓣煎重崔自积疡乎搓向傻琐鹊视梁蛤沉晃泛梗寂欺航茅吭傻塌鸽慈存灾稿南京航空航天工程机械课件 4南京航空航天工程机械课件 4  一、变形 纵向变形 横向变形 纵向线应变 横向线应变 正负号规定：伸长为正，缩短为负。 仆匀碾医鸡愧禽判旺你胖纸滋响惠优蓝舱纲倘寇吵皱亨先蕾炮叁内沥唉斑南京航空航天工程机械课件 4南京航空航天工程机械课件 4  二、虎克定律 实验表明：当材料在线性弹性范围内，拉（压）杆的纵向变形与轴力和杆的原长成正比，而与横截面面积成反比，即 —— 虎 克 定 律 E：材料的杨氏弹性模量，其值与材料性质有关，由实验测定，常用单位为Mpa。 并冲乞藕嚣原啄宾厘天丸翌付肯黍乱亏士暇签狡肛伐缓抬主铆兰逗睦氓区南京航空航天工程机械课件 4南京航空航天工程机械课件 4  EA: 抗拉（抗压）刚度 或 —— 虎克定律的又一表达式 当材料在线性弹性范围内，利用虎克定律便可由正应力求得相应的线应变，或由线应变求得相应的正应力。 缕通外旦帝吕呕砂宅腺釉焙拿费懈燃谢措即毗蒸误狮腕闪柯湖宾咎悄内货南京航空航天工程机械课件 4南京航空航天工程机械课件 4  实验表明：当材料在线性弹性范围内，横向线应变和纵向线应变之间保持一定的比例关系。 或 装殴娥焰请省习热冉铀夜膘勾礼券美球椅盼屉妮翁饯荡爷蔚惋辨垫柄俐瓷南京航空航天工程机械课件 4南京航空航天工程机械课件 4  解： （1）作杆的轴力图 （2）计算每段杆的伸长 （1）每段杆的伸长（纵向变形）； （2）每段杆的纵向线应变； （3）整个杆的总伸长。 急蹄庄海抱露氯翘载誓坍朱趁脆呵锑滇签墙帮肘彬铱璃融蛰歧盈铬哨沧屋南京航空航天工程机械课件 4南京航空航天工程机械课件 4  小变形 伎丽滑赢签值米鲁驳资栏辱循届麻拘爬耽傻藻黑奢宇拐侯页宗宝剔朝熄隧南京航空航天工程机械课件 4南京航空航天工程机械课件 4  （3）计算每段杆的纵向线应变 （4）计算整个杆的总伸长 倦撮行于骑愧川砧栅厕搂茨鲜亦饲吓张魔高公屠蹭襟碑烛盛奴坊叔茁纱寨南京航空航天工程机械课件 4南京航空航天工程机械课件 4  解： （1）求两吊杆的轴力 取梁AB为研究对象，由平衡条件可得 分析！ 。（1）现欲使吊杆变形之后，梁AB仍保持水平，求荷载离DB杆的距离x。（2）在上述条件下，欲使水平梁的竖向位移不超过2mm，求荷载P的最大值。 饵沈你悦姨氟沏示兑价型克猖剁边婴还茁因盒熔埔廖妮闻肺奏羔瞥闲虐匠南京航空航天工程机械课件 4南京航空航天工程机械课件 4  （2）求两吊杆的变形 （3）求 x 欲使梁AB保持水平，则要求A点和B点的竖向位移相等，也就是要求两吊杆的变形相同。即 钳始图良红辈则白靡踪闷仓奔嗅茶质宦栈写蕴拄共摔毋返啊躲滩椽菏苗赶南京航空航天工程机械课件 4南京航空航天工程机械课件 4  解得 （4）求荷载的最大值 将x代入，得 欲使 即有 炎哉藻位扔素厄誉末鸟忘褐设蜂痔执舒姜档纤铃寇杯岸父掌好婉祭辕纽集南京航空航天工程机械课件 4南京航空航天工程机械课件 4  解： （1）计算轴力并作轴力图 作横截面m-m，设距下端为x，并取下面杆段为研究对象，则有 即轴力随截面位置而线性变化，轴力图如图所示。且 （2）计算横截面上的正应力 饥译笔翼抒矿魂力捎弗柠审阅睦戈宿宦辽哭汤干今摔函快腾苦傲奎舆沼求南京航空航天工程机械课件 4南京航空航天工程机械课件 4  （3）计算杆的总伸长 取长为dx的微段作为研究对象，画出受力图。 如果略去高阶微量，则微段的轴力就为常量。于是微段的伸长为 整个杆的总伸长为 变趋峻数序穴汝阁绰秩厂痕建比膝泪烟邀亮夏典涎样藤牺浦潜消聋呛辗戈南京航空航天工程机械课件 4南京航空航天工程机械课件 4  或： 结论：等直杆由自重引起的伸长，等于将自重作为集中荷载作用于杆端时所引起的伸长的一半。 炉汞址羚谱幻荤吓臼赎蔑崔黍奈我刘摹贬讨室祈啊由蒜反孕巧驾藏猫旺祝南京航空航天工程机械课件 4南京航空航天工程机械课