电梯安装设计.docVIP

挡车装置安装设计 一、区域概况 主 井：全长200米，坡度为20度。 二部坡：全长200米，坡度为27度。 三部坡：全长380米，坡度为20度。 二、设备选型 根据各地区实际情况需要： 主 井：坡头拟使用标准捞车装置和11#高强度梯型工字钢自动连环吊挡，坡底拟使用11#高强度梯型工字钢吊挡。 二部坡：坡头拟使用高强度梯型圆钢连环吊挡，坡中拟使用标准捞车装置，坡底拟使用高强度梯型圆钢吊挡。 三部坡：坡头坡中拟使用标准捞车装置，坡底拟使用高强度梯型圆钢吊挡。 三、挡车装置强度计算 A、跑车作用于挡车器冲击力计算 跑车作用于挡车器的冲击力是吸能制动器的主要依据。矿车与挡车器相撞击的冲击力计算有2种情况。 1、按一辆矿车计算冲击力 矿车作用于挡车器相撞，无论矿车数量多少，均按1辆矿车的冲击力为计算依据。 1辆矿车作用在挡车栏上的冲击力 P=KQ 式中 Q----重车作用在挡车器上的静力，N ----矿车自身质量，Kg K----动荷系数 ----挡车栏在静力分量作用下，整个的弹性=变形， ，m ----静力Q沿挡车栏表面垂直方向的的分量， ,n; ----挡车栏与铅垂线之间的锐角，（o） ----矿车橡胶碰头的弹性变形，m ----挡车栏的弹性变形，m ----缓冲弹簧的弹性变形，m ----主轴的弹性变形，m 计算结果：主 井P=132.5KN 二部坡P=1