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斜向冲击下单层网壳结构的动力响应试验 - 振动、测试与诊断
、
第 卷第 期 振动 测试与诊断
36 3 Vol.36No.3
年 月
2016 6 Jun.2016
,
JournalofVibrationMeasurementDianosis
g
: /
doi10.16450 .cnki.issn.1004-6801.2016.03.006
j
斜向冲击下单层网壳结构的动力响应试验
, , , ,
12 12 12 12
王秀丽 , 马肖彤 , 梁亚雄 , 吴 长
( 兰州理工大学土木工程学院 兰州, )
1. 730050
( 西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心 兰州, )
2. 730050
,
摘要 为了研究单层网壳结构在斜向冲击荷载下的动力响应特征及其受力过程 对一单层 型网壳模型结构进
K6
、 。 ,
行力锤激励模态试验 斜向冲击试验和数值模拟分析 基于大比例网壳试验模型 利用动态信号测试系统获取结
, 、 , 、
构模态参数 借助高速摄影机拍摄冲击历程 网壳变形及破坏形态 通过动态应变仪 位移传感器和加速度传感器
。 :
得到了斜向冲击荷载下网壳结构关键杆件和节点的时程响应数据 结果表明 模态试验测试结果初步验证了模型
; ;
的正确性 单层网壳结构在斜向冲击试验中的响应模式可以被划分为 种 斜向冲击荷载下结构中最不利受载节
3
; , ,
点普遍距离支座较远 距离冲击点越近的部位响应出现越早 相应幅值也越大 响应由冲击部位传至整个网壳的时
; 。
间约为 0.15~1.58ms网壳结构试验的动力响应分析结果和理论分析吻合度较高
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