极限平衡理论在加筋土结构设计中应用的评述 - 长江科学院院报.pdf

　 第３１卷第３期 长　江　科　学　院　院　报 Ｖｏｌ．３１　Ｎｏ．３　　 　　２０１４年 ３月 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒＳｃｉｅｎｔｉｆｉｃＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ Ｍａｒ．２０１４　 　 　　ＤＯＩ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００１－５４８５．２０１４．０３．００１ ２０１４，３１（０３）：１－１０ 极限平衡理论在加筋土结构设计中应用的评述 １ １，２ ３ 包承纲 ，丁金华 ，汪明元 （１．长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室，武汉　４３００１０；２．浙江大学 岩土工程研究所，杭州　３１００５８； ３．中国水电顾问集团华东勘测设计研究院，杭州　３１００２４） 摘　要：为分析加筋土结构设计目前大都采用的极限平衡理论的保守问题，在介绍国际上若干现行规范要点的基 础上，以国内外若干工程的实测资料说明这种保守的程度。还对加筋土结构的破坏模式和稳定校核的内容作了叙 述，建议从筋材本身的安全与加筋土结构整体稳定２方面进行稳定计算，认为复合滑动面可能是结构稳定安全系 数最小的滑动面，该滑动面可能穿过筋材并沿筋材表面滑动。目前常用的所谓“外部稳定校核”、“内部稳定校核” 等分析方法，不可能找到整个结构所有可能的滑动面。最后对加筋土结构的合理设计方法提出了建议，认为对结 构物的应力应变分析是设计的最基本、最有用的资料，但极限状态下结构物性状也需掌握，因此最合理的是采用有 限元分析法和极限平衡分析法相结合的设计方法。 关键词：岩土工程；加筋土结构；极限平衡理论；复合滑动面；“有限元法＋极限平衡法”的综合设计方法 中图分类号：ＴＵ４３２　　　文献标志码：Ａ　　　文章编号：１００１－５４８５（２０１４）０３－０００１－１０ １９８９年发布的最早加筋工程设计指南（ＦＨＷＡＨＩ－ ８９－０５０）中采用的，一直沿用至今，且为多数国家 １　加筋土结构设计方法现状 所采纳或参照。并将刚性筋材（金属带和金属网） 当前加筋土结构稳定分析方法普遍基于极限平 与柔性筋材（土工合成材料）区别开来，因为这２类 衡法理论，各国规范中也大都如此。在２００６年第８ 筋材在加筋土体中变形的量值差别很大，从而导致 届和２０１０年第９届ＩＧＳ国际会议有关加筋土论文 侧向土压力值很不相同，而侧向土压力是加筋土设 中，大多数都采用了极限平衡法进行稳定分析，但同 计的关键问题。在公路系统中，包括了３个国家级 时也有许多文章指出了该法的保守性，有的还认为 的指南：ＡＡＳＨＴＯ高速路桥设计指南（２００２）；ＡＡＳＨ 严重的保守（如加拿大的 ［１］ ＴＯＬＲＦＤ桥梁设计指南（２００９）；ＦＨＷＡ加筋挡墙和 Ｂａｔｈｕｒｓｔ等，２００５） 。这 种对保守性的评价主要根据３方面的资料： 计算 加筋土坡设计指南。这些指南均基于极限平衡理 ① 的结果不能反映工程加固的实际状况，建筑物的稳 论、容许应力设计理论及安全系数。 定安全系数增加十分有限，仅比不加筋大 ５％ ～ ＦＨＷＡ加筋土设计指南的基本内容主要有如下 ７％； 来自现场观测资料，几乎所有实测的筋材应 几点： 设计是针对结构物的极限工作状态进行的， ② ① 变和所受的剪力都远小于设计计算值； 与数值分 荷载和抗力都处于极限状态，它的应力和变形全面