第9章 气压传动知识的.ppt

液压系统中的气压传动知识;教学要求;重点、难点;本章目录;第一节 气压传动基本知识;气动系统分类 分三种系统：气阀控制系统、 逻辑元件控制系统、 射流元件控制系统。 气压传动特点 工作介质经济易取，方便使用，不回收； 传输压损小，速度快，效率高，适用集中远距离供气，动作速度快； 反应迅速，调节方便、维护简单，故障率低； 环境适应性好，污染少，防火防爆，安全性好； 但是传力较小，噪声较大，速度负载特性差，运动精度较低。;第二节 气压装置及辅助元件;按流量分：微型1m3/min 、 小型~10m3/min 中型10~100m3/min 大型≥ 100m3/min 按润滑方式分：有油润滑 无油润滑;工作原理;空气压缩机的选用;空气净化装置;后冷却器;油水分离器;贮气罐;干燥器;分水滤气器;气动三联件： 组成：分水滤气器、减压阀、油雾器 安装连接次序：分水过滤器、减压阀、油雾器。 一般三件组合使用，有时也只用一件或两件。;其他辅助装置;消声器作用: 消除排气声音安装：在气动元件排气口，用于消除声音类型：吸收型 、 膨胀干涉型、膨胀干涉吸收型; 此元件是将压缩空气的压力能转变成机械能并对外作功的元件，包括气缸和气动马达。;常见气缸的工作原理及用途; 组成：气缸和液压缸组合而成。 类型：串联、并联 原理：以压缩空气为动力，以液压油作为阻力，来控制调节气缸的运动速度，即利用液体不可压缩的特性来获得的稳定的运动速度。活塞的移动速度可由节流阀来调节，油杯起补油作用。;膜式气缸;冲击气缸; 回转气缸;气动马达;径向活塞式气动马达;气动马达的特点和应用; 控制调节压缩空气的压力、流量和方向的控制阀称气动控制元件;顺序阀 作用：依靠气路中的 压力来控制气动回路中 各执行元件动作的先后 顺序。 原理：当压缩空气 由P口输入时，单向阀在压力差及弹簧力的作用下处于关闭状态，作用在活塞上输入侧的空气压力如超过弹簧的预紧力时，活塞被顶起，顺序阀打开，压缩空气由A输出；当压缩空气反向流动时，输入侧变成排气口，输出侧变成进气口，其进气压力将顶开单向阀，由O口排气。 ;安全阀 作用：压系统中 防止管路、气罐等破 坏，限制回路中最高 压力。 原理：当系统中的 压力低于调定值时， 阀处于关闭状态。当系统的压力升高到安全阀的开启压力时，压缩空气推动活塞上移，阀门开启排气，直到系统压力降至低于调定值时，阀口又重新关闭。安全阀的开启压力通过调整弹簧的预压缩量来调节。 ;流量控制阀; 单向节流阀 单向阀和节流阀并联而成。 原理：当气流由P向A流 动时，单向阀关闭，节流阀 节流；反向流动时，单向阀 打开，不节流。 排气节流阀 安装在控制执行元件的换向阀的排气口上，调节排入大气的流量以改变执行元件的运动速度的一种控制阀。常带有消声器以降低排气噪声。 ;流量阀使用时须注意的问题： 用流量阀控制气体的流量难以得到稳定的运动速度，在使用流量阀时要注意： 彻底防止管道中的泄漏； 提高气缸内表面加工精度和粗糙度； 保持气缸内的正常润滑状态； 活塞杆上的载荷要稳定且避免偏载； 流量控制阀尽量装在气缸附近。 ;方向控制阀;单向型控制阀 单向阀 气体只能沿一个方 向流动，反方向不能流 动的阀。 或门型梭阀 相当于两个单向 阀的组合。 原理：A或B有压缩空气输入时，C口就有压缩空气输出，但A口与B口不相通 ;快速排气阀 快排阀是为使气缸 快速排气，加快气缸运 动速度而设置的专用阀， 安装在换向阀和气缸之间。 原理：当P口进气时， 推动膜片向下变形，打开P与A的通路，关闭O口；当P口没有进气时，A口的气体推动膜片复位，关闭P口，A口气体经口快速排出。;换向型控制阀;双气控换向阀 换向阀的两侧有 两个控制口，但每次只 能输入一个信号。 原理：当阀芯左端 输入压缩空气时阀位于 右位 P→B接通，A→O1排气；信号消失后，阀芯仍处于右位，其输出状态不变。直到右端有压缩空气输入时，阀才改变其输出状态，即P→A接通，B→O2排气。 ;气压延时式换向阀 是一种带有时间控制 信号功能的换