长途客车驾驶员疲劳状态脑电特征分析_王福旺.pdfVIP

34 5 仪 器 仪 表 学 报 Vol. 34 No. 5 第 卷 第 期 2013 5 Chinese Journal of Scientific Instrument May． 2013 年 月 长途客车驾驶员疲劳状态脑电特征分析* ， 王福旺 王 宏 ( 110189) 东北大学机械工程与自动化学院 沈阳 摘 要: ， 。 长途客车驾驶员的驾驶状态关系到旅客和驾驶员的生命安全 对长途客车驾驶员的疲劳驾驶研究具有重大意义 选取 ， 。 ， 真实驾车实验环境 对驾驶员脑电信号进行实时监测 首先对采集的驾驶员脑电信号进行了小波包分解 提取了脑电信号中的 ， ， F ， ， θ 和β 节律 然后对它们的平均功率谱进行了分析 最后通过计算脑电疲劳状态指标 结合眼电特征与主观调查问卷 研究驾 ， 。 ， ， 驶员主观与客观数据之间的相关性 分析驾驶员疲劳状态变化与脑电信号特征之间的关系 结果表明 在真实驾驶环境下 通过 F 。 计算驾驶员的脑电疲劳状态指标 值可以有效地检测驾驶员疲劳状态变化 : ; ; ; ; F ; ; 关键词 疲劳驾驶 脑电信号 小波包分解 平均功率谱 疲劳状态指标 眼电 相关性 中图分类号:Ｒ318 文献标识码:A 国家标准学科分类代码:510 ． 40 EEG characteristic analysis of coach bus drivers in fatigue state Wang Fuwang ，Wang Hong (School of Mechanical Engineering ＆ Automation ，Northeastern University ，Shenyang 110189 ，China) Abstract :The driving state of coach bus driver relates to the life safety of passengers and driver． So the study of coach bus driver fatigue driving is of great significance． In this paper ，the EEG signals of coach bus drivers are studied in real driving environment． Firstly ，the θ and β rhythms in driver EEG signals are extracted using wavelet packet decomposi- tion ． Then their average power spectrums are cal