非加氢脱硫技术发展概况.pdfVIP

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  • 2017-07-03 发布于天津
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非加氢脱硫技术发展概况.pdf

科 技 热 点 非加氢脱硫技术发展概况 □ 玉门油田炼油化工总厂 肖生科 随着全球范围环保意识的逐渐增 缓的任务。 脱硫效果好的特点,并且能够在常温 强,低硫汽油和超低硫汽油已为各国 目前,汽油脱硫技术有加氢脱硫 常压的缓和条件下进行,很大程度上 政府所关注。美国环境保护署II级燃 和非加氢脱硫两类。加氢脱硫技术主 降低了生产的复杂性。 油标准规定,汽油中硫的含量在2005要包括催化裂化进料加氢脱硫技术、 这里将几种主要的非加氢脱硫技 年1月必须小于30µg/g。欧洲和日本 选择性加氢脱硫技术、非选择性加氢 术进展介绍如下: 也将实行更加严格的标准。我国汽油 脱硫技术和催化蒸馏加氢脱硫技术; 从2005年起执行欧II质量标准,规定 非加氢脱硫技术主要包括吸附脱硫、 一、吸附脱硫技术 [2] 汽油中的硫含量小于500µg/g;2010生物脱硫和氧化脱硫等 。加氢脱硫 吸附脱硫是近几年发展起来的一 年前全部达到欧III标准,规定汽油中 技术发展迅速,具有较好的脱硫效 项脱硫新技术,其工艺原理是将汽油 [1] 果,但加氢脱硫的同时使烯烃饱和, 的硫含量小于150µg/g。 与选择性脱硫吸附剂进行充分接触, [3] 在生产清洁燃料油方面,我国与 造成辛烷值下降,而且耗氢气较大 。 将汽油中含硫化合物吸附到吸附剂 发达国家相比还处于落后状态,同 此外,加氢脱硫工艺的投资大,高活 上,从而实现汽油中含硫物质的脱 时,汽油的国家标准与国外先进标准 性的催化剂研究费用大,国际上只有 除。吸附剂经再生后循环使用。吸附 相比尚有一定差距,要快速实现国际 为数不多的几家炼油巨头投入试应 脱硫技术的特点是:脱硫效率高、投 燃料油标准对我国的炼油企业将是一 用。而非加氢脱硫术是近年来针对加 资和操作费用低、能在缓和条件下生 种挑战。因此,根据我国汽油的生产 氢脱硫技术的诸多弊端发展起来的脱 产硫含量在50µ g/g以下的低硫汽 现状,尽快降低汽油中硫化合物的含 硫新技术,吸附脱硫、生物脱硫和氧 油。吸附法用于汽油脱硫时,由于汽 量,达到国际排放标准是一项刻不容 化脱硫等均具有投资低,操作简单, 油中的硫多存在于芳烃类化合物中, 16 石油科技论坛 2006.6 [1] 吸附剂可以有选择性地脱除汽油中的 化学吸附脱硫技术是吸附剂中的 化物被吸附 。л键的结合大于物理 含硫芳烃化合物,而对于汽油中的烯 金属活性组分使汽油中的硫化物发生 吸附的范德华力而小于化学吸附的化 烃无影响,从而避免了加氢精制过程 C-S键的断裂,其中硫原子与吸附剂 学键力,因此络合吸附剂比物理吸附 中造成的大量烯烃饱和,及汽油辛烷 上的金属活性组分结合生成金属硫化 剂有更好的吸附性能,同时比化学吸 值下降问题。 物,同时释放出相应的烃分子。 附剂更容易再生,一般升高温度或降 [7] 低压力就能将吸附剂进行再生。 1.物理吸附脱硫法 卜欣立等 用充分还原的低价态 物理吸附脱硫法是吸附剂表面或表 金属促进剂Ni或Co负载在钛酸锌或 虽然络合吸附比物理吸附具有更 面的活性组分对硫化物产生物理吸附作 铁酸锌载体上得到了吸附剂颗粒,然 强的吸附性能,但是络合吸附剂的特 用

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