沥青碎石封层技术的发展及其应用论文.pdfVIP

154 第三届奎国公路科技创新高层论坛论文集(上册) 沥青碎石封层技术的发展及其应用 王松根毕玉峰 (山东省交通厅公路局 济南250002) 关键词：沥青碎石封层表面处治 0引言 在目前的公路养护中，对于罩面、封层、沥青表处等概念存在明显的混淆和重叠，造成了应用上的混乱。 根据《公路工程名词术语》(JTJ002—87)的解释：沥青表面处治就是用沥青和集料按层铺法或拌和法铺筑而 成的厚度不超过3cm的沥青面层。根据这一解释，本文对沥青表面处治定义如下：直接在沥青路面面层(或 路面基层)上加铺的厚度不超过3cm沥青薄处理层，统称沥青表面处治。 沥青表面处治在公路养护中的应用非常广泛，其共性有四： (1)都是在旧沥青路面层上铺筑的沥青处理薄层。 (2)都必须在旧路面强度符合要求的情况下才采用。 (3)都比较薄，一般不计人承重层厚度。 (4)都是对改善旧路面的使用质量起作用，如减少网裂，改善平整度，提高抗滑性能、防水下渗等。 沥青表面处治按采用的具体技术方法可以分为：沥青碎石封层、稀浆封层、聚合物改性沥青稀浆封层(又 称微表处)、厚度不超过3cm的沥青混合料薄层罩面等。本文重点介绍沥青碎石封层技术——层铺法沥青 表面处治。 所谓沥青碎石封层就是采用层铺法施工，在旧路面强度指标符合要求的情况下，只需要对原路面进行清 扫和简单处理，采用直接洒布沥青和撒铺碎石的方法加铺的沥青薄处理层。 其主要功能为：改善旧路面的使用质量；修复磨耗路面；路面防水。在技术性能上沥青碎石封层较稀浆 封层、沥青混合料薄层罩面等有着更大的适用性，一般来说，在裂缝较多的路面上采用沥青碎石封层技术可 以获得较采用其他表面处治技术更好的使用效果和耐久性。这主要得益于在原路面表层形成的沥青薄膜有 着良好的防渗水作用和应力吸收功能。而且在经济性的比较上，沥青碎石封层也有着较大的优势，单层式的 沥青碎石封层其造价约为6～7元／m2，仅是其他处理方式的1／3～1／2。因此，沥青碎石封层技术已成为国 外包括发达国家常用的筑养路技术之一。 1沥青碎石封层的发展历程 沥青碎石封层也同其他筑养路技术一样，随着社会的 进步、科技水平的提高和机械、材料、工艺的不断改进而不 停地发展着。 (1)1840年，在巴黎香舍里榭大街上首先修筑了焦油 路面，该种路面以碎石为骨架用煤焦油作为粘结剂修筑而 成。目的是对废旧材料进行循环利用，这可能是最早的资 源再利用项目。该种路面的施工机械和场面如图1所示。 此种路面结构是沥青表面处治结构的开始。 图1早期表面处治路面施工 沥青碎石封层技术的发展及其应用 j55 (2)1848年石油沥青的出现，使其逐步成为了道路修筑中 的主力军，并于1896年首次喷洒于道路上。1903年出现了术 语“乳液”，它被定义为用氨类制剂乳化并皂化的重油，用其修 筑的路面，称为“油路”。20世纪20年代初期，产生了阴离子 乳液，并作为粘结剂用于道路的铺筑中，真正意义上的碎石封 层应该从此开始。施工机械和场面如图2所示。 (3)1953年阳离子乳液出现，并逐渐取代了阴离子乳 液．工程实践证明：阳离子乳化沥青发挥了阴离子乳化沥青的 优点，同时又弥补了它的缺点，增强了骨料表面的粘附 图2早期碎石封层路面施工 力，提高了路面的早期强度，促进了碎石封层技术的快速发展。 (4)发展至今天，随着科技的进步和新材料的不断应用，沥青碎石封层得到了突飞猛进的发展。 ①施工机械由原先的人工、半人工到今天全自动智能化的沥青洒布车和碎石撒铺设备乃至同步碎石封 层机，如图3、图4所示。 图3现代沥青砰石封屉施工 圈4 l可步碎石封层施工 ②从粘结材料来看，分别有以下几种：阴离子乳化沥青、阳离子乳化沥青、改性乳化沥青、普通沥青和改 性沥青等。 ③该种技术从仅用于低等级道路，发展到也可用于高等级道路的路面维修和养护。从仅对面层进行处 理，发展到也用于新建道路中的封层和透、粘层的施工。 我国沥青碎石封层技术的发展起步于20世纪70年代