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2003年4月 石油沥青PETROLEUMASPHALT 第17卷增刊
丁!(三4fj:t一
沥青性能的分析与评价
钱喜虹1 金涛1 许志鸿2 李淑明z 黄文2
l 苏州路达公路工程监理有限公司(苏州215003)
2 同济大学道路与交通工程教育部重点试验室
摘要舟绍了某进口沥青分别采用计八度、拈度和SHRP沥青性能分救的方法进行试验
和分析的鲒栗,比较了这三种方法的优缺点。
关键词沥青针八度粘度性能分衄
世界各国在分析沥青时所遵循的规范有三 c)在低温抗裂性方面:上海和苏州地区30
种:a)针入度级规范:以沥青25C时的针入度作 年来,年极靖低气温分别为平均一2.4℃和一7℃,
为分级依据;b)粘度级规范:以原样沥青60‘C时标准差为一1.47c和一2c,因此最低路面温度取
的粘度作为分级标准的称为AC级.以旋转薄膜 一10‘C和11C(98%可靠度)。根据规范要求,
烘箱残留物粘度作为分级依据的称为AR级;c)沥青的P,要大于一1.4,当量脆点(丁,。)应小于
SHRP沥青性能分级规范,根据路面性能的要求 10.3℃。表1数据不理想。
来划分。现根据苏嘉杭高速公路(江苏段)所选
衰1苏●杭矗遮公路沥青蕾层用某70号沥青试验结果
用的沥青,按以上三种规范的方法来进行分析与
评价。
l针人度分级与评价
根据GB50092一1996《沥青路面施工及验
收规范》沥青路面施工的气候分区.江苏徐州、淮
阴以南,最低月平均气温在0C以上,属热区,对
沥青混凝土的石油沥青标号选择应为AH一50或
AH,70。本路段结合苏南地区多年经验,选用70
号沥青。对已进拌和厂的某70号沥青进行了基本
性能试验,结果见表1。
由表1可见:
a)某70号沥青的三大指标均符合国标对重
交通沥青的要求,薄膜加热试验结果也合格。
b)在高温稳定性方面:上海和苏州地区30
年来七月平均最高气温平均值分别为34.23℃和
31C,均方差为1.37℃和2C,据此计算,最高
路面温度分别为58.86C和57oC(98%可靠度)。
按有关规范要求,沥青的尸J必须大于一1.0,当
收蔫日期:2003—02—28.
量软化点(71。)要大于47.8C。表1数据旦示这
作者简介:钱喜红,女,江苏苏州人,苏州路达公路工程监
两项指标均不很理想。 理有限公司+工程师。
增刊 钱喜红等·沥青性能的分析与评价
试验与计算中发现:f’』受针入度每次试验的 式中7粘度,Pa·s;
结果影响很大,尽管针入度试验结果都在误差范 71温度,C;
围之内,可是,’,的计算结果相差较大,以至影响 273-I
71=。K为绝对温度。
到对该种沥青的高温稳定性是否合格的判断。 根据表2的试验结果,可回归得:
2粘度分级及拌和温度压实温度的确定
9—3.4078
lg·19(7×103)一9.324
2.1粘度试验结果
(2)
log(273+71)
我国现行的国
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