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农产品物流存在问题及改革措施探究摘要：文章分析了农产品物流体系的不完善之处，并探讨了降低农产品物流成本的措施。 关键词：农产品物流；物流成本；采购；运输 一、农产品物流存在的问题导致农产品价格上涨 （一）农产品疯狂涨价，新词辈出 从“蒜你狠”到“豆你玩”到“姜你军”，再到“糖高宗”，这些调侃意味的新词，把2010年中国农产品市场的“疯狂”表露无遗。 蒜你狠：从2009年开始，大蒜价格疯涨，网友们借鉴陈小春《算你狠》的歌名，调侃出风行网络的“蒜你狠”一词。 豆你玩：从2010年初开始，绿豆价格不断攀升，从以往的两三元左右涨到了10元左右。网友据此发明了“豆你玩”，是继“蒜你狠”后的又一网络潮语。 姜你军：今年雨水偏多，生姜长势不错。近几个月来，生姜价格一路扶摇直上，在一些城市的零售价近14元/公斤，直逼猪肉价格，创10多年以来新高。 进入2010年第四季度，进行着农产品涨价接力赛的“先驱”们，不愁“后继无人”。在“苹什么”接过涨价的接力棒后，土豆也以价格翻番的势头悄悄跟进…… 食品涨价接力赛，似乎没完没了……毫无疑问的是，没有什么不在涨，物价因素正在极大地影响着老百姓的生活。 （二）农产品价格上涨的背后 对于农产品疯狂涨价的成因，很多“业内专家”的分析是：一是自然灾害发生，农产品扛不过，涨一点；二是货币发行多了，钞票自然贬值，涨一点；三是农村人口往城镇里跑，劳力跟不上，涨一点；四是热钱炒作，恶意囤货，涨一点。 但是本文认为，农产品上涨的真正原因在于我国农产品物流方面的缺陷。由于物流成本的过高，才会出现农产品的价格高涨不跌。 （三）我国农产品物流存在的问题 1、农产品物流设施、设备落后。与农产品生产的季节性和上市的集中性、大量性相比，我国农产品物流设施、设备发展相对滞后，造成了农产品“卖难”、“丰产欠收”等问题。一是农村交通网络还不够发达，有些边远山区尚未做到村村通公路，有些地区交通拥挤堵塞，使农产品物流不能做到物畅其流。二是在运送过程中，运输车辆还是使用敞蓬汽车散装运输，缺乏冷藏冷冻设备，箱式冷藏车严重不足。 2、在储存、运输、加工、销售等环节上保鲜技术是影响农产品物流质量突出的问题。现在，我国的农产品物流是以常温物流或自然形态物流形式为主，缺乏冷冻冷藏设备和技术，使农产品在物流过程中损失很大。 3、农产品物流投资结构不够合理。长期以来，在农业增产上，在抗旱排涝等水利基础设施上的投资却明显不足。从农业产业化整体来看，如果能够更多地关注生产、流通、加工一条龙的产业链经营，开发实用保鲜技术，使果蔬损耗率减少一半，就意味着增产水果500万吨、蔬菜3000万吨。国外水果经过采后储存，加工增值比例为1：3.8，我国是1：1.8。原因在于我国的农产品绝大多数是生产地以原始自然产品的形式销售，而农产品的附加值的真正实现是在非产地的消费领域，所以我国农产品的鲜销方式限制了农产品的增值，保鲜储存比例不足20%，加工比例不足10%。 二、改善农产品物流的对策 改善我国农产品物流，应达到三个目的，一是使农民生产的任何农产品都能实现其价值和使用价值；二是使农产品在物流过程中增值；三是降低农产品的流通成本，提高农业产业化整体效益。为此，要解决以下几方面的问题： （一）加大对农产品物流基础设施设备的投入 1、要加强农村公路建设。俗话说：“要致富，先修路”，农村公路是农产品物流的载体，也是农产品流向全国、流向国外的路径，要做到村村通公路，特别是边远山区和经济落后的中西部地区农村，要完善公路网络，提高公路网的通达深度和能力，确保农产品的运输道路畅通无阻，物畅其流。 2、要加强农产品储运工具和设备开发生产。为了推动我国农产品冷藏保鲜物流，降低储运环节的损耗率，必须加强冷藏货运车辆的生产和营运，淘汰不符合公路及食品卫生标准的车辆（敞蓬卡车超载），保障冷藏货物的质量。另外，还要加强棉库、粮库、糖库、保鲜库、冷藏库的建设，增加温控设备和防潮设备。 （二）要培育和壮大从事农产品物流的主体 大力发展农产品物流的主体，是改善农产品物流的关键。目前，江苏省苏果超市股份有限公司发展农村物流，已是举国瞩目的范例。苏果超市农产品的大规模销售，产生了以下几方面效果：带动了900多家食品加工经营企业共同发展，如南京的“天环”、“苏食”等大型肉制食品企业以及江苏水产公司、南京蔬菜公司、南京宁果配送等企业同苏果合作后，成为其供应商，市场份额不断扩大。 （三）加强对农产品物流保鲜技术的研究开发 其中一是要研究农产品的包装技术。包装是物流重要要素之一，它是生产的终点，物流的起点，在储存、运输、销售过程中具有保护功能、定量功能、标识功能，主要目的在