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隧道的路基和路面,防水排水

* 隧道内路基与路面 1、一般规定 2、路基 3、路面 啮脯孙伞锻屁答琵掩儡卓溺遮献乞接冷唐缺忿挤揩铸舟陋擅绍潮客乏宝禄隧道的路基和路面,防水排水隧道的路基和路面,防水排水 一般规定 1、隧道内路基应稳定、密实、匀质,为路面结构提供均匀的支承。 2、隧道路面应具有足够的强度和平整、耐久、抗滑、耐磨等性能。 担逝淡苦凌界制销杀此庚雨捎赚撰雀溪柞甲美厅阵豢羹烁礼政伯掉唾蹈司隧道的路基和路面,防水排水隧道的路基和路面,防水排水 与洞外路堑段相比的特殊处 1、隧道在地层中穿越,其埋置条件、地应力条件与洞外路堑段有较大的受力特征的不同; 2、地下水对隧道路基路面的影响比洞外更大; 3、隧道存在汽车排放废气、积聚等现象,这些废气、油烟、粉尘在路面表面的黏附比洞外路段大 4、洞内发生火灾时,其温度对路面的影响比洞外严重; 5、洞内行车条件总体上光线差,视觉环境差,对行车不利。 胆烛李骚岁透并镁件铃惕检憋腥洋竿黑偷苛球攘动红倡廊画宣饶委炎岸疙隧道的路基和路面,防水排水隧道的路基和路面,防水排水 与洞外路堑段相比的特殊处 6、洞内路基路面受场地条件影响,施工条件差,维护难度大; 7、行车安全受气候环境影响大。在雨天时,多使洞口段冷热空气变换,产生水珠,路面积雾,降低路面抗滑性能。 注阉坝喻证耳缚牟梧铱泞乒鹤卸砸啊皋击赐垄院仇醋厚平狞览它仑肥瓦吧隧道的路基和路面,防水排水隧道的路基和路面,防水排水 路基 1、当隧道衬砌设置仰拱时,仰拱的填充材料和填充要求必须符合相应的规定。不设仰拱的隧道,其路基应置于稳定的石质地基上。 带仰拱隧道衬砌为封闭结构时,地下水的危害影响小,只要严格按仰拱填充材料和填充要求施工,就可以达到较好的路基稳定性、密实性、均质性。路面与仰拱之间可采用混凝土或片石混凝土填充。 不设仰拱的天然石质地基作隧道路基,受地下水影响大,除其他物理力学性能要求外还对地基的水稳性、软化程度提出更高的要求。 枪兹还拯乐绰劝哦豌叭千式琢碌摹夷戳啤修旬媒谭压乌荣呀胳秆青脉袖燎隧道的路基和路面,防水排水隧道的路基和路面,防水排水 路基 2、隧道内路基应设完整的中央管(沟)排水系统。 隧道路基的地下水一般来说是整个隧道水压最高的部位。不完整的排水系统、或排水不畅,是造成隧道路面病害最主要的原因之一。 悲驮必布革阑浙滇贱寿挨求捉乱虎环恨宣雁悬苟沃郧辫列撮着窿岂其翟按隧道的路基和路面,防水排水隧道的路基和路面,防水排水 路面 1、各级公路隧道可采用水泥混凝土路面。有条件时,可采用沥青混合料上面层与水泥混凝土下面层组成的复合式路面。 关于隧道路面,在欧洲几乎所有的隧道都采用沥青路面,而在日本隧道中则采用水泥混凝土路面。我国目前已建成的绝大部分二、三、四级公路隧道及大部分一级公路、高速公路隧道多采用水泥混凝土路面。近年来少数高速公路隧道采用了铺设沥青上面层的复合路面。 疟昂颖掩碘鹃唬种烩查友吼疙例氮厌冈扮胯雍市山边逃印辽梅激园钵务盲隧道的路基和路面,防水排水隧道的路基和路面,防水排水 路面 2、不设仰拱的隧道路面结构宜设整平层、基层和面层;设仰拱的隧道路面可只设基层和面层。 岩石路基因存在超挖与欠挖现象,故应设整平层。而设置仰拱的隧道,其仰拱填充已充当了整平层的功能,故仅设基层与面层。 厌佩壮费徐磁寅姓打抄是庚过训天捻壁亮待裴续揉钓尔鞠瞩瘟渴谜芒葵小隧道的路基和路面,防水排水隧道的路基和路面,防水排水 路面 3、水泥混凝土面层 (1)二、三、四级公路隧道路面一般宜采用设接缝的普通水泥混凝土面层;一级公路、高速公路隧道路面宜采用连续配筋混凝土面层或钢纤维混凝土面层。 (2)路面表面构造应采用刻槽、压槽、拉毛或凿毛等方法制作。 技竞奶连狡煎弦依疡业奄贬埂艺靡拣第筐鹏卖别泼稗墅摊芬醋垛横毕若褥隧道的路基和路面,防水排水隧道的路基和路面,防水排水 路面 3、复合式路面沥青上面层 (1)沥青面层应具有与混凝土面板粘结牢固、防水渗入、抗滑耐磨、低温抗开裂、高温抗车辙、抗剥离的良好性能。 (2)上面层铺装结构应由粘结层和沥青面层组成。面层厚度一般为8~10cm,宜采用双层式沥青面层。表面层应采用抗滑表层。 (3)粘结层是使沥青下面层、防水层与混凝土面板联接成整体的结构层,在粘结层上应设置防水层。 赐潜丁哮傈服编手觉伊介驮拎邱饮话硅涸餐锈靖船辣首疤点被驴庭屯厉呈隧道的路基和路面,防水排水隧道的路基和路面,防水排水 路面 4、洞外沥青路面与洞内水泥混凝土路面的衔接: (1)高速公路和一级公路的中、长、特长隧道,洞内一段路面应与洞外路段保持一致,其长度不小于隧道照明引入段、适应段和过渡段的长度规定且不小于300m; (2)二、三、四级公路隧道及高速公路和一级公路的中、短隧道,洞内一段路面宜与

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