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高职院校道桥专业人才培养模式的改革与创新 　　摘要：针对辽宁建筑职业学院道路桥梁工程技术专业的办学模式及特点，并借鉴国内高职教育教学经验的基础上，以培养能在生产、建设、管理和服务第一线需要的高素质技术技能型人才为主线，把工作过程作为人才培养模式改革的切入点，明确素质、知识、能力、态度标准，基于工作过程，加强课程体系和教学内容等各项改革，构建以职业基础课程、职业岗位课程和职业拓展课程三个模块化的课程体系，加快“双师”队伍建设和实训基地平台建设，坚持改革创新，走内涵发展道路，形成行业主导、校企合作、资源共享、共建双赢的办学机制。 　　Abstract： Based on the school-running pattern and characteristic of Road and Bridge Engineering Technology Specialty in Liaoning Jianzhu Vocational University and referring to the higher vocational education and teaching experience in China， this article takes training high skilled talents needed in production， construction， management and service as the main line， takes work process as the pointcut of talent training mode reform， makes clear the standard of quality， knowledge， ability， attitude， to strengthen the reform in curriculum and teaching content based on working process. It is aimed to construct the modularized curriculum of professional foundation courses， professional courses and the professional development courses， enhance “double-quality” teacher team construction and practice platform construction and form a win-win school running mechanism. 　　关键词：高职院校；人才培养模式；创新 　　Key words： higher vocational colleges；talent training mode；innovation 　　中图分类号：G71 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2015）30-0178-02 　　0 引言 　　高等职业教育是为国家经济建设提供工程技术与企业管理人才的主要渠道。随着科学技术的飞速发展，使得原本只注重专业知识的传授，而轻视综合素质与能力培养的教学方式退出历史的舞台。高等职业教育人才培养模式，是一种注重学生实践经验学习、与工作有机结合、学校与用人单位联合培养，从而提高学生适应岗位需要和实际工作能力的一种人才培养模式。道路桥梁工程技术专业作为高职教育的一个学科，其主要任务是培养市场紧缺、急需的，能在生产、建设、管理和服务第一线的高技能型人才。然而它所要求的人才、知识结构、职业素养等明显不同于传统的工程人员，其人才培养模式的改革与创新是一个亟待解决的问题，具有重大意义。 　　1 道路桥梁工程技术专业人才培养模式存在的突出问题 　　在国内高职院校中，开设道路桥梁工程技术专业的院校有几十所，其中辽宁交专、福建交院等六所院校为“国家示范校”，其人才培养模式的改革在国内最具代表性。要解决高职教育面临的问题，就要反思高职教育的人才培养模式。针对这些问题，为高职教育人才培养模式的实行总结了四大问题： 　　①教学过程难于执行。实际上，道路桥梁工程的项目周期通常很长，具体工作的时间点很难于匹配教学活动的时间点。此外，工程项目执行的地点不同于一般的操作间，存在较高的环境与组织风险，学校处于安全考虑，不愿让学生长时间呆在工地，而客观上也有很大的难度。②实践环节薄弱。目前，辽宁建筑职业学院的实践环节还仅仅处于课程实训阶段。而在教学过程中，实践项目少之又少，使得学生在学习过程中易养成依赖的心理状态，缺乏主动积极性和创造性。③缺乏与时俱进的“双师型”的教师。该院道路桥梁工程技术专业教师全部为“双师型”