第一讲：箱管中心简介.DOC

第一讲：箱管中心各科职责简介 第一部分：箱管中心主要业务介绍 箱管中心成立于中海集运建立之初，中海集装箱的管理主要以中海集运箱管中心为管理核心，负责管理全球箱管工作，指导、监督箱管分中心和全球代理的集装箱管理工作。 职能介绍 负责全球设备的供应和统一调度，合理安排空箱调运及各地空箱保有量，保证全球用箱需求。 负责箱管商务及信息方面的管理工作，包括全球设备的融资、租赁；超期箱、错用箱、全损箱的管理及保险理赔；箱管信息的收集、整理和分析；TS系统箱管信息的管理。 负责指导、监督全球设备的修理及维护保养工作，保障中海设备的质量，控制设备修理成本。 负责全球设备的监造、检验、改造、翻新和报废，以及中海设备技术规范及检验标准的制定及集装箱相关设备的管理。 负责对各箱管分中心和全球代理的集装箱管理业务工作的领导、指导和协调。  业务架构图： 箱管中心各科室具体职能介绍 计划调度科： , 保证满足各地区用箱需求；对所辖区域箱管代理、堆场予以监控和检查； 规范各地箱管操作，以控制和降低箱管成本； 制定每月的干货箱调运计划及特种箱的调运安排； 各地区（港口）集装箱合理保有量的确定； 定期提供所辖区域空重箱盘存量，全球各港每月多缺箱； 授权范围内滞箱费的审批及征（催）收，并根据实际情况提出修改滞箱费标 准的建议； 协助商务信息科对超期箱，错用箱所反映问题的检查及落实； 提供及协助商务信息科、技术开发科或设备保障科对丢失的租箱和自有箱TS录入、全损箱的申报及索赔工作； 提供及协助设备保障科损坏箱的追偿工作； 商务信息科 洽谈、签订、维护和汇总各类中海集装箱和底盘车的租赁合同； 中海集装箱、底盘车等起租和退租工作； 对集装箱租赁市场的调查研究，了解租箱公司各地箱源、新箱生产情况及发展动态，为制定租箱计划向部门领导提供有关情况和合理化建议； 租金帐单的审核和统计工作。 租箱合同资料的统计和维护，定期审核和维护到期合同； One Way箱合同的商洽及相关业务操作。 定期督促及处理超期箱，及协调督促计划科对超期箱日常工作，为降低积压箱提供资料； 错用箱的管理，跟踪中海箱的错用及收取相关费用。 中海箱全损、丢失的宣布，动态录入、统计及文档维护及协助商务部进行有关集装箱、底盘车等设备全损的保险理赔工作； 监控TS系统的运行情况及TS系统中箱管功能的完善及维护，TS部分代码的设置；考核TS箱管动态的输入情况； 组织全球堆场、修箱、箱管代理、空箱运输等协议的洽谈及协议的维护工作； 制定箱管成本费用控制目标及增收节支计划； 箱管中心涉及箱管操作的协议存档、维护、整理工作； 设备保障科 指导、监督中海全球的集装箱设备保障工作； 主持制定中海集装箱验修箱标准； TS系统中修箱代码的制定、输入、修改及维护； 提供及协助商务信息科对全损租箱、全损自有箱的TS录入； 中海全球集装箱（包括租箱）、底盘车、发电机等设备的修箱管理和审批工作。 协助协议商务信息科的（堆场）修箱条款的谈判工作； 协助技术科对集装箱备件协议的洽谈； 冷藏箱的管理保修、二级保养以及中海在船冷藏箱急修指导业务; 安排集装箱的修理检验工作和由于货物原因造成集装箱损坏的修箱费的索赔工作； 提供及协助商务信息科对全损集装箱申报及索赔统计工作； 集装箱的改造、改装并协同审核科对相关费用的催收； 协助技术科新箱监造工作。 技术开发科 集装箱有关技术课题的研究以及有关管理计划的贯彻实施； 完成集装箱各项技术材料和技术指标的汇总、整理和上报工作； 与国内外有关集装箱技术管理机构的联系，参加有关箱管专业团体的学术交流； 集装箱危险品货标、挂衣箱标志等集装箱标志的订制和分发； 新造箱的技术谈判，主持制定中海集装箱技术规范； 安排中海新箱的建造检验，交箱监督工作； 新造箱保修期期的质量索赔及保修赔偿； 对技术洽谈的组织及实施； 集装箱备件协议的洽谈和订购； 对船舶集装箱配件的交送、回收和换新及集装箱配件的统一管理、报告。  第二部分：计划调度科主要业务介绍 箱管中心计划调度科的工作职责主要有三项： 安排空箱调运，保障各港口的用箱需求； 监控各港口代理的箱管操作； 审批免费用箱期的延长申请。 下面就对三项业务职责及操作分别进行介绍。 一 空箱调运操作 由于各航线各港口在进出口上不可能完全平衡，就必然存在某些港口会出现空箱积压而有些港口面临缺箱，这就需要我们安排空箱调运，将空箱从压箱港调到缺箱港。箱管中心计划调度科的基本任务和最高目标就是用最少的箱子来保障各港的用箱需求。 空箱调运需要考虑的因素： 港口空箱盘存 港口的空箱需要综合考虑在场空箱和计划期可预计可拆空的进口重箱。 出口订舱量。 另外还需要了解各港口近期、远期的市场变化，尤其是一些季节性货源情况。 航线情况。 包括每条航线的舱位数、空箱的箱型箱量、挂港顺