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压裂防砂在埕岛油田的应用.pdf

海 洋 石 油 第 26卷 第 4期 OFFSHORE OIL ·47 · 文章编号:1008—2336{2006)04—0047—05 压裂防砂在埕岛油田的应用 卢宗平 (中国石化集 团胜利石油管理局 井下作业公司,山东 东营 257077) 摘 要 :针对埕 岛油 田馆陶组油层特点和开发后期出砂严重 的实际,依据压裂防砂机理,利用新引进 的撬装泵和研制 的 TSOP压裂充填等工具,在海上压裂防砂取得了成功;现场应用效果较好,拓宽了埕岛油田馆陶组防砂工艺。 关键词:压裂防砂 ;埕岛油田;馆陶组 ;端部脱砂 ;分层压裂防砂 中图分类号:TE357.1;TE358 .1 文献标识码 :A 埕岛油 田主力油层为馆陶组油层 ,由于地层 馆上段油层储油物性好,为高渗透疏松砂岩 疏松 ,需要防砂投产。开发初期 ,由于地层能量 储集层,平均孔隙度34.5%,平均空气渗透率2.7 高、含水低 ,防砂难度小 ,主要采用悬挂滤砂管和 m2,泥质含量 6.5%,粒度中值 0.13mm,分选 循环充填防砂,在一定程度上满足了生产要求。 系数 1.3~1.6,分选 中等;胶结类型以接触一孔 但随着油田进入开发中后期,由于储层压力下降, 隙式胶结为主,胶结强度低,储集层成岩性差,生 螺杆泵转电泵的井越来越多,生产压差增大,采液 产中极易出砂 ,试油结果和开发实践都已证 明了 量提高,加剧 了地层 出砂 ;综合含水不断上升,出 这一点,并随着含水的逐渐上升 ,油井出砂越来越 砂 日益严重。另外地层物性不均匀,层间物性差 严重。 异大,长井段 、多油层油井 防砂难题 日益突出,使 开发强度增加,防砂有效期短。常规的防砂不能 2 压裂防砂机理 满足 目前防砂要求。 通过采用压裂防砂,提高了海上油井的防砂 压裂防砂技术就是利用压裂造缝,形成高导 成功率 ,延长了防砂有效期 ,满足了海上油 田原油 流能力的支撑带,流体 由原来的径向流变为双线 增产的需求。 性流,降低了生产压差和原油的流动阻力,从而达 到增产 目的;同时由于增大了原油的渗流面积,因 埕岛油 田基本概况 此大大降低 了原油的流速,减小了地层砂受力,从 而稳定了地层砂。支撑带的石英砂等砾石形成一 胜利海上埕岛油田是我国极浅海地区投入开 个具有分选过滤的人工井壁 ,起到有效的挡砂、滤 发建设的第一个大油田。该油田位于渤海湾南部 砂作用,因此,对于高渗透油 田进行压裂充填改 造 ,具有增产和防砂双重功效 J。 的极浅海海域。油田南界距现海岸 3km,与陆上 2.1 防砂机理主要表现 的桩西油 田、埕东油 田、五号桩油 田相邻 ,西北距 (1)压后流体 由径 向流变为双线性流,阻力下 海上的埕北油 田约 35km,东距 BZ25—1含油构 降,压降漏斗明显变缓,减缓岩石破坏,降低地层 造高点约20km ,距五号桩码头 18.52km。 砂的受力,在相同产量下,压后压差可降低2倍 以 馆上段是该油 田主力含油层系 ,岩性主要以

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