桥梁承台施工培训试卷.ppt

承台墩身施工关键技术 编制依据： 铁路工程质量检验评定标准 拉林铁路桥梁工程设计图（施工图） 前项目施工经验 中铁五局拉林铁路项目部 主要内容 一、本管承台基特点分析 二、承台施工工艺 三、承台施工注意事项 1、施工准备 （熟悉施工图纸，根据各墩的水文、地质等条件， (1)清除危石、平整场地、开挖排水沟排去场地积水。 2、 基坑开挖 (1)旱地承台 ①根据开挖深度及边坡放坡率对承台进行准确的施工测量放线，在所放的边线洒上白灰标识。附开挖示意图。 ②机械根据标识的开挖线及要求的边坡坡度进行开挖，距设计基底预留20厘米深度采用人工开挖清底，避免形成超挖，破坏基底地质结构。 中铁五局拉林铁路项目部 一、本项目桩基特点 承台放坡 表1　基坑坑壁坡度 坑壁土 坑壁坡度 基坑顶缘无载重 基坑顶缘有静载 基坑顶缘有动载 砂类土 1：1 1:1.2 1:1.5 碎石类土 1:0.75 1:1 1:1.25 黏性土、粉土 1:0.33 1:0.5 1:0.75 极软岩、软岩 1:0.25 1:0.33 1:0.67 较软岩 1:0 1:0.1 1:0.25 ①挖基通过不同的土层时，边坡可分层选定，并酌留平台；②在山坡上开挖基坑，当地质不良时，应防止滑坍； 破桩头 (1)在承台开挖到设计标高后，对桩头的无效长度部分予以截除，先在无效桩长部位测量出预留位置的标高（要考虑桩头锚入承台10厘米），用油漆标识出需要截除的范围，采用电锯水平环切桩头，在接近有效桩长时要小心，要确保有效桩长部位桩身质量，避免过多凿除或造成桩身棱角破坏； 桩头处理 (2)桩头处理完毕后，对基底承台位于软土中，承台底铺设20cm厚碎石垫层。 (3)填写桩基检测申请表，报请桩基检测单位 进行桩基质量检测。检测合格后，方可进行 下一道工序的施工。 钢筋及预埋件安装 (1)钢筋的下料及加工在钢筋棚制作成型，然后 运至基坑内安装。 (2)在绑扎承台钢筋前，先进行承台的平面位置底层钢筋位置、墩身位置放样准确安放钢筋，进行钢筋绑扎。在钢筋承台钢筋绑扎完毕后恢复桩基伸入承台部分箍筋。（桩基钢筋要扳角度） （3）墩身的竖向钢筋预埋件的位置采用钢管加固定位，确保预埋位置准确，经复测无误。 （4）承台和墩台身预埋钢筋绑扎完成后，利用承台底层钢筋网中的几根钢筋将每个孔桩中的一根钢筋连接起来（具体连接方式及连接要求见参考图），所利用的承台底层钢筋的钢筋直径不得小于16mm。 （5）根据综合接地钢筋在墩台身的位置，选用用两根墩台身的结构钢筋作为综合接地钢筋，并将其与连接每个孔桩钢筋的承台底层钢筋进行连接，并在所利用墩台身结构钢筋作为接地钢筋的钢筋上作上标记，以确保从承台至墩台顶所利用的是同一根钢筋，所利用的墩台身结构钢筋直径不得小于16mm，当所利用的墩台身结构钢筋直径小于16mm时，可将墩台身结构钢筋的相邻两根钢筋并接使用，使用的两根钢筋的总截面不小于20mm，并且不得改变所用两根钢筋的间距，也可以用两根直径不小于16mm的钢筋作为接地钢筋。 承台接地钢筋连接示意 （6）钢筋间“十”、“T”字交叉连接时采用φ16的“L”形钢筋进行焊接。 钢筋间“十”、“T”字交叉连接时采用φ16的“L”形钢筋进行焊接。 钢筋要求 在预埋墩身钢筋时，要注意将护面钢筋保护层，防止浇注砼过程中预埋钢筋偏位而导致墩身偏位。（承台报检必选要数钢筋数量、钢筋预埋位置、测电阻） (7）墩身预埋钢筋下料长度必须保证，钢筋接头数量不超规范并与墩身模板高度结合。 (8）综合接地钢筋在承台钢筋及墩身预埋钢筋施工时一并施做。 模板要求 模板安装及加固严格按照设计要求进行施工,做到线性顺直,棱廓分明,加固稳定,防止跑模，保证位置及结构尺寸准确。在承台四周用Φ50mm钢管搭设脚手架作为施工平台，便于模板安装及混凝土浇注。为减少模板拉杆损耗施工时在将拉杆通过相当直径的PVC管包裹，拆模后将拉杆抽出重新再次利用。（也许业主监理会要求）但在以往的施工中抽出拉杆较困难。故会在承台通长钢筋上焊接拉杆。但是一定要检查焊接质量、对应拉杆是否在同一条钢筋上。 承台工程混凝土 （1）砼浇注前，必须对承