主汽疏水系统防冲刷技术研究应用.pdfVIP

全国火电300MW级机组能效对标及竞赛第四十一届年会论文集 汽机 主汽疏水系统防冲刷技术研究应用 许文君徐金柱乔栋梁志福 (内蒙古达拉特发电厂 内蒙古鄂尔多斯014300) 【摘 要】电厂主汽疏水系统是在机组启停过程中将高速流动的疏水和蒸汽排出，系统内的阀门和管道频繁 被疏水冲刷损坏，导致阀门泄漏和疏水管壁减薄，使得高温蒸汽在运行中经阀门大量泄漏，疏水管也因管壁减薄会 产生突发性爆管现象，严重危及人员和设备的安全。主汽疏水防冲刷技术应用后，降低了疏水的冲刷能力，杜绝了 蒸汽泄漏和爆管现象，显著提高了电厂运行的经济、安全性，全厂每年节约的费用可达1000多万元。该技术对其它 电厂的同类型技术改造也有一定借鉴作用。 【关键词】防冲刷技术应用 0 引言 达拉特发电厂330row汽轮机是北京汽轮机厂与法国阿尔斯通公司合作生产的机组，型号： N330—17．75／540／540。运行中，机组主汽疏水系统的管道和阀门被高温、高压疏水冲刷严重，导致 设备频繁泄漏、暴管。泄漏的高温蒸汽对现场人员、设备产生极大的安全威胁和经济损失，泄漏严 重时还会迫使机组非计划停机。 1 汽机主汽疏水系统存在的问题 电厂主汽疏水管道是机组在启停过程中，高温高压疏水的排放通道。启停过程中高温蒸汽与主 蒸汽金属管壁接触时，凝结产生的疏水需及时排走，否则可引起管道的水冲击，如进入汽缸内还会 发生严重的设备事故。机组正常运行时主蒸汽处在过热状态不产生疏水，疏水系统是处于关闭状态， 以防止高温蒸汽泄漏，减少蒸气损失。启动过程中为保证设备安全需把疏水彻底放尽，在疏放过程 中总有高温高压蒸汽伴随疏水一同被排放出去。 高温高压蒸汽夹带疏水在管道内高速流动，疏水对管道阀门、管壁弯头形成较大冲击，导致阀 门频繁损坏、管壁减薄，出现阀门泄漏和爆管现象，尤其是疏水阀及阀后弯头的管壁损伤更为严重， 因蒸汽在疏水阀处压力显著降低，蒸汽加速扩容，疏水在蒸汽的推动下流动速度快速增加，疏水速 度的平方与对管壁产生的冲击成正比，因此极易导致阀门和管壁损坏，产生暴管事故。泄漏的高温 蒸汽对现场人员、设备产生极大的安全威胁和经济损失。 2改造方案 2．1 主汽疏水系统冲刷现象原因分析 18 全国火电300MW级机组能效对标及竞赛第四十一届年会论文集 主汽原疏水系统图(示意图如图1) 图l主汽原疏水系统图 在机组在启停过程中，高温高压疏水与蒸汽混合物从主汽疏水管道排放，疏水排放的流量与主 蒸汽管道面积和管道温升速度有关。瑗管过程中蒸汽在1．5-2．5MPa压力下，温升速度不超过3-5℃ ／min。 因疏水在管道内压力降低很快，高温高压蒸汽夹带疏水在管道内高速流动，尤其在疏水阀及阀 后的管道内，压力显著降低，蒸汽快速扩容，流速加快，疏水对管道阀门、管道弯头形成较大冲击， 导致疏水阀门和疏水弯头频繁损坏。 2．2系统改造方法的选择 2．2．1更换耐冲刷阀门并增加管道壁厚。 以前的处理方法是更换进口耐冲刷球形阀门并将管道弯头壁厚从8mm增加到12mm，可是启动3 次后阀门就出现泄漏情况，管道弯头壁厚也减薄到3mm，改造效果不理想。 2．2．2降低管蒸汽道流速减少冲刷现象 疏水管道原设计疏水流速为2m／s，可在疏水阀处，根据孔板流速方程Vc=Cv(2(P。一P。)／P)“胆’ 计算，选流速系数Cv=O．97心1，如管内流动的全部是疏水，流速yc可达30m／s；如管内流动的全部 是蒸汽，流速Vc可达350m／s。而且在阀门出口处蒸汽体积膨胀可达6倍以上，蒸汽速度会增加的 更多，如疏水伴随蒸汽一同排放时流速会显著增加，所以疏水对系统的破坏能力很大。如将疏水流 速降到2缸I／s左右，即保证疏水排放，又可减少对系统冲刷。该方案经设计后可较易实施，效果也 明显。 2．3确定改造方案 19 全国火电300MW级机组能效对标及竞赛第四十一届年会论文集 汽机 经分析设计，在主汽疏水管道末端加装节流喷嘴，降低管道内速水流速，且节流喷嘴设置在扩 容器内，让蒸汽扩容膨胀在扩容器内完成，因扩容器空间较大不易受到冲击损坏可长周期运行，而